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近日，我們從廣汽埃安官方獲悉，旗下AION Hyper GT將于4月份開(kāi)啟預(yù)售。根據(jù)官方的計(jì)劃，預(yù)售開(kāi)啟時(shí)間將在2023上海車展之前，另外預(yù)計(jì)新車將會(huì)在5月份內(nèi)上市，6月份內(nèi)開(kāi)啟交付。

外觀部分，AION Hyper GT 前臉部分采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈組造型十分的犀利，充滿的性能感。此外，其前包圍下方還帶有一個(gè)梯形的散熱口，并在兩側(cè)帶有導(dǎo)流裝置，給人很強(qiáng)性能的感覺(jué)。此外，其前門還使用了酷炫的蝴蝶門設(shè)計(jì)，車尾部分線條則采用下滑的溜背設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加其個(gè)性。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了溜背式的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身腰線貫穿至尾部，隱藏式的門把手搭配較為平整的車門，讓新車的整體造型看上去干凈利落。此外，新車還配備了五輻式的輪圈，并搭配了亮色的制動(dòng)卡鉗。尾部采用狹長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，后包圍則搭配了尾部擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾部分，AION Hyper GT中控部分采用超大的多媒體中控屏，同時(shí)在多功能方向盤的遠(yuǎn)端還帶有一個(gè)多邊形設(shè)計(jì)的長(zhǎng)條狀液晶儀表。同時(shí)，新車的中控臺(tái)部分采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，并采用了橫向貫穿的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，整個(gè)中控上看不到任何物理按鍵。

座椅部分，其主/副駕座椅采用一體設(shè)計(jì)，5座布局的空機(jī)配以干凈明亮的淺色系，符合電動(dòng)車的潮流及年輕用戶的審美。配置方面，新車搭載VGR可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及智能減振系統(tǒng)，同時(shí)搭載ADiGO Pilot高階自動(dòng)駕駛輔助，帶有高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)，以及融合紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面，新車AEP3.0平臺(tái)和星靈電子電氣架構(gòu)打造，后驅(qū)單電機(jī)版本最高輸出功率340馬力（250kW），最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，未來(lái)新車還將有雙電機(jī)版本。