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就在3月10日，哪吒汽車公布了旗下首款雙門四座純電跑車的首批官圖，并正式命名為哪吒GT。新車造型動(dòng)感時(shí)尚，加速時(shí)間預(yù)計(jì)為3秒級(jí)，有望實(shí)現(xiàn)年輕消費(fèi)者的“跑車夢(mèng)”。據(jù)悉，新車將于2023年上半年上市交付，就讓我們來先睹為快吧。

外觀方面，新車基于山海平臺(tái)打造，低趴的車頭造型很是動(dòng)感，符合一臺(tái)跑車該有的姿態(tài)。并且機(jī)艙蓋上的兩處設(shè)計(jì)有類似傳統(tǒng)燃油GT跑車的通風(fēng)口，十分惹眼。新車的大燈組十分狹長(zhǎng)，弧線的造型更顯犀利，前臉包圍兩側(cè)采用了尺寸巨大的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，外凸的下唇也將進(jìn)一步優(yōu)化整車的空氣動(dòng)力學(xué)屬性。

新車側(cè)面線條流暢精致，兩門和大溜背的設(shè)計(jì)是側(cè)面的亮點(diǎn)之一，并采用隱藏式門把手、電動(dòng)擾流板等大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)五輻花瓣式輪圈還搭配了紅色卡鉗，讓它的運(yùn)動(dòng)氛圍得到拉滿。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4715/1979/1415mm，軸距為2770mm，預(yù)計(jì)車內(nèi)空間不會(huì)讓我們失望，雖然后排頭部空間還有待觀察，不過對(duì)于一款跑車而言，后排能以應(yīng)急就夠了。

車尾部分，新車尾燈組的設(shè)計(jì)炯炯有神，倒梯形的尾燈線條上揚(yáng)，彰顯活力。同時(shí)，熏黑的下包圍上搭載了兩個(gè)菱形的反光帶，與尾燈在造型上形成很好的呼應(yīng)，中央配有擴(kuò)散器裝飾也極大增添了它的運(yùn)動(dòng)氣息，可以說整個(gè)尾部造型極具辨識(shí)度。

雖然內(nèi)飾信息還沒官方爆料，不過根據(jù)目前的諜照可以看出新車內(nèi)部則采用極致簡(jiǎn)約的風(fēng)格，兩塊屏幕和雙輻方向盤成為最顯眼的內(nèi)飾組件。淡雅的拼接配色從視覺上看更為清新。強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)讓用戶可以更舒適的控制車輛，比如智能語音交互，基本涵蓋車內(nèi)所有操作。另外參考在售的哪吒車型，相信其在舒適性配置和輔助駕駛方面也不會(huì)讓我們失望。

動(dòng)力方面，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇。其中雙電機(jī)版中前電機(jī)最大功率170kW，后電機(jī)最大功率170kW，據(jù)官方表示，雙電機(jī)版將躋身“3秒俱樂部”。另外，根據(jù)網(wǎng)上資料顯示其續(xù)航里程分別為560km(CLTC工況，后驅(qū))和580km(CLTC工況，四驅(qū))，后期或還有望推出660km續(xù)航版本，不過目前僅做儲(chǔ)備，前期不推出。整體看下來，其既可以滿足日常代步需求，又足以應(yīng)對(duì)周末的玩樂需求。

雖然現(xiàn)在新能源市場(chǎng)的選擇眾多，但純電動(dòng)小跑車確實(shí)是一個(gè)新鮮的細(xì)分領(lǐng)域，相信很多年輕人應(yīng)該很感興趣，整體看下來這臺(tái)哪吒GT在外觀造型方面沒有什么缺陷，相信能一下子戳中年輕人的心，而且大概率會(huì)有一個(gè)非常親民的售價(jià)，如果起售價(jià)定在20萬左右，相信成為新的爆款車型并不是什么難事，不知道你會(huì)購(gòu)買這么一夸年純電動(dòng)小跑車嘛？