大眾修改了在歐洲銷售電動(dòng)汽車的目標(biāo)。新的電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)更加激進(jìn)大膽，計(jì)劃將80%的新車作為電動(dòng)汽車銷售。

圖注：大眾ID.4Pro

大眾新移動(dòng)品牌負(fù)責(zé)人托馬斯·烏爾布里希（Thomas Ulbrich）本月初表示：“大眾的新目標(biāo)是用EV填滿2030年在歐洲銷售的80%的大眾汽車?！边@超過了大眾在2021年電動(dòng)化戰(zhàn)略加速（Strategy Accelerate）報(bào)告中設(shè)定的70%的目標(biāo)。

(資料圖)

此外，托馬斯·烏爾布里希還表示：“80%的目標(biāo)是包括奧迪、斯柯達(dá)、西雅特等在內(nèi)的所有大眾集團(tuán)的品牌中，電動(dòng)化目標(biāo)最高的?！边@暗示了大眾集團(tuán)內(nèi)大眾品牌將成為電動(dòng)汽車的龍頭，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

圖注：大眾 ID.7

不過，大眾明確表示，80%的數(shù)據(jù)目前只適合在歐洲市場(chǎng)。2030年在中國(guó)和美國(guó)等其他主要市場(chǎng)的目標(biāo)仍然是將總銷量的50%電動(dòng)化。

基于電池的EV在大眾品牌去年整體轎車銷售中占比略高于10%。為了在歐洲實(shí)現(xiàn)80%的電動(dòng)化目標(biāo)，大眾將推出大量全新EV車型，進(jìn)一步豐富 ID陣容。

圖注：大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))

大眾本月7日不僅發(fā)布了軟件更新，還發(fā)布了完成室內(nèi)外改進(jìn)的ID.3 中期改款車型。ID.3 中期改款歐洲客戶交付將于今年第四季度開始。

ID.3的中期改款車型之后，大眾將推出預(yù)計(jì)3月15日公開的帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))大小的電動(dòng)轎車ID.7。據(jù)悉，ID.7將在2023年底前首先開始向歐洲客戶發(fā)貨。此外，據(jù)大眾透露，ID.7不僅在考慮轎車車型，還在考慮旅行車車型。正在為滿足不同客戶群的需求而奮斗。

大眾計(jì)劃2025年推出兩款售價(jià)在2.65萬(wàn)美元以下的普及型EV。雖然目前還沒有正式公布名稱，但將取代未來上市帕薩特的EV車型的車型名稱已確定為ID.7，因此普及型車型的車型名稱也將根據(jù)大眾的ID命名法被稱為ID.1和ID.2。

專家們還預(yù)測(cè)，他們將分別成為掀背轎車和跨界轎車。此外，大眾SUV車型途觀的純電動(dòng)版本版預(yù)計(jì)將于2026年上市。