對于近期想要購車，一直在觀望的消費(fèi)者或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，自去年下半年開始的，除了購置稅減半的優(yōu)惠政策外，許多車型也悄悄地進(jìn)行了降價(jià)處理，其中合資品牌的優(yōu)惠普遍偏高。

今年1月份，由于新能源補(bǔ)貼退坡和原材料價(jià)格上漲，許多新勢力汽車廠家紛紛選擇漲價(jià)，但特斯拉在經(jīng)過半年的訂單消化之后，卻由于國產(chǎn)新能源汽車的市場占領(lǐng)不斷擴(kuò)大，參考市場需求進(jìn)行了一波又一波的降價(jià)，這一下就讓其他純電動(dòng)新能源汽車慌了。

這一下引發(fā)了整個(gè)新能源汽車市場的降價(jià)潮，如比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))DM-i冠軍版車型，起步價(jià)僅為9.98萬元，這個(gè)車型既可以燒油也可以用電還能上綠牌，這進(jìn)一步讓合資品牌汽車也慌了，很多相同價(jià)位的中國品牌車型同樣也慌了……

(資料圖片)

再加上國六B（或稱國VIB）標(biāo)準(zhǔn)的到來，讓很多車企的庫存車需要急于消化。因此，在3月份，東風(fēng)集團(tuán)旗下的車型率先提出“政企雙補(bǔ)”優(yōu)惠政策，汽車廠家補(bǔ)貼一部分，當(dāng)?shù)卣傺a(bǔ)貼一部分，讓一些車型的降價(jià)幅度擴(kuò)大。現(xiàn)在，我們一起來分享下今年除了特斯拉以外，還有哪些車型進(jìn)行了大降價(jià)，近期想要買車的消費(fèi)者可要看好了。

福特電馬

限時(shí)優(yōu)惠：4萬元

福特電馬在2月中進(jìn)行了一輪OTA升級，這次限時(shí)特惠補(bǔ)貼后，福特電馬躍世后驅(qū)版起售價(jià)為20.99萬元，無疆后驅(qū)豪華版起售價(jià)為24.89萬元，GT版本起售價(jià)為32.99萬元，而這也是電馬上市以來的最低起售價(jià)。雖然這款車的性能不錯(cuò)，四驅(qū)版本的GT款車型官方0-100km/h加速成績僅3.65秒，但是其小眾個(gè)性化，讓它的受眾用戶群體很小，降價(jià)促銷也無可厚非，要知道，福特電馬1月份只賣出了3臺。

哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))新能源悅行版

限時(shí)優(yōu)惠：1.5萬元

哈弗H6新能源1.5T DHT-PHEV 55km悅行版限時(shí)優(yōu)惠1.5萬元，優(yōu)惠完后售價(jià)14.48萬元（原價(jià)為15.98萬元）。目前哈弗H6新能源提供3款配置車型，分別為55km悅行版、110km悅行版、110km暢行版，售價(jià)15.98-17.38萬元，此次優(yōu)惠僅針對55km悅行版車型。

55km悅行版搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率240KW，NEDC工況純電續(xù)航里程為55公里。

起亞獅鉑拓界

限時(shí)優(yōu)惠：3萬元

起亞獅鉑拓界的動(dòng)力選擇豐富，細(xì)分車型也很多。只是，相對中國品牌車型，優(yōu)惠之前的獅鉑拓界的確太貴了，且品牌在國內(nèi)沒有優(yōu)勢。目前獅鉑拓界的指導(dǎo)價(jià)為17.98-23.78萬元。優(yōu)惠后售價(jià)為14.98萬起。

馬自達(dá)CX-5(參數(shù)|詢價(jià))

降價(jià)幅度：2.6萬元

馬自達(dá)CX-5的賣點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)和操控，但現(xiàn)在消費(fèi)者對空間和配置的需求越來越大，馬自達(dá)CX-5被市場逐漸遺忘也是理所當(dāng)然的。目前CX-5車型全系價(jià)格調(diào)整，最高降價(jià)2.6萬，官方指導(dǎo)價(jià)格為14.98-21.08萬元。同時(shí)，也宣布了車型停產(chǎn)的消息，CX-4(參數(shù)|詢價(jià)) 2.5L兩驅(qū)智慧版停產(chǎn)，原本的6款車型經(jīng)調(diào)整后，只剩5款車型。此外長安馬自達(dá)還表示，此次CX-5得到降價(jià)，不涉及配置、動(dòng)力等產(chǎn)品調(diào)整。

嵐圖FREE

限時(shí)補(bǔ)貼：3萬元

嵐圖FREE的性能強(qiáng)勁，而嵐圖FREE超長續(xù)航純電動(dòng)版搭載了前后雙電機(jī)，最大功率360kW，峰值扭矩720nm，百公里加速最快可達(dá)4.4秒，比嵐圖FREE標(biāo)準(zhǔn)版快0.1秒。

續(xù)航方面，嵐圖FREE超長續(xù)航純電動(dòng)版搭載106.7kWh的電池組，比標(biāo)準(zhǔn)版提升21.25%，綜合續(xù)航里程達(dá)到730km(CLTC工況631km)，為對續(xù)航里程有極致要求的用戶帶來超長續(xù)航體驗(yàn)。在3月31日前嵐圖FREE都有無門檻補(bǔ)貼，性價(jià)比的確不錯(cuò)。

廣汽豐田bZ4X(參數(shù)|詢價(jià))

限時(shí)直降：3萬元

bZ4X廠家限時(shí)直降3萬元，限時(shí)降價(jià)期間起售價(jià)為16.98萬元起（原價(jià)格為19.98萬元起）。同時(shí)，官方還提供5成首付兩年0息、10年或20萬公里三電質(zhì)保、置換補(bǔ)貼最高8000元等限時(shí)優(yōu)惠。廣汽豐田bZ4X目前在售5款配置車型，并提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，WLTC工況下，兩驅(qū)車型續(xù)航可達(dá)615km，四驅(qū)車型可達(dá)560km。前驅(qū)版本電機(jī)最大功率150kW（204Ps），0-100km/h加速8.4秒，四驅(qū)版本前后電機(jī)最大功率均為80kW（109Ps），0-100km/h加速7.7秒。

日產(chǎn)Ariya(參數(shù)|詢價(jià))艾睿雅

政企補(bǔ)貼：6萬元

ARIYA艾睿雅推出限時(shí)特享價(jià)，全系車型優(yōu)惠6萬元，售價(jià)22.48萬起。東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA搭載的電動(dòng)機(jī)擁有著最大178千瓦的最大功率和300牛米的峰值扭矩，前后雙電機(jī)配備的它綜合扭矩達(dá)到600牛米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)真的不比日產(chǎn)神車GT-R差。ARIYA電池容量90千瓦時(shí)，快充模式下40分鐘即可充電至80%，百公里耗電16度。CLTC精準(zhǔn)長續(xù)航里程為623公里。

問界M7舒適版、豪華版

降價(jià)幅度：3.0萬元

調(diào)整后，問界M5(參數(shù)|詢價(jià))純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版和四驅(qū)性能版起售價(jià)分別為25.98萬元和28.98萬元，問界M7 舒適版和豪華版起售價(jià)則分別為28.98萬元和30.98萬元，最大幅度達(dá)3萬元。問界系列車型的質(zhì)感不錯(cuò)，HarmonyOS智能座艙讓人印象深刻，整體配置高。而在特斯拉降價(jià)之后，問界直接進(jìn)行了跟隨，沒有玩什么套路。

小鵬G3i(參數(shù)|詢價(jià))

降價(jià)幅度：2.0-2.5萬元

小鵬G3目前在售的3款車型最高優(yōu)惠達(dá)2.50萬元，實(shí)際成交價(jià)格為14.89-17.69萬元，其中G3i 460G+優(yōu)惠2萬，G3i 520N+和G3i 460N+優(yōu)惠2.5萬。

小鵬P5(參數(shù)|詢價(jià))

降價(jià)幅度：2.3萬元

小鵬P5目前在售的5款車型最高優(yōu)惠達(dá)2.30萬元，實(shí)際成交價(jià)格為15.69-20.29萬元。

小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))

降價(jià)幅度：3.0-3.6萬元

小鵬P7售價(jià)調(diào)整后為20.99-24.99萬元，相比于原先的23.99-28.59萬元下調(diào)3.0-3.6萬元。

小鵬汽車同樣也沒有玩套路，跟隨市場需求也選擇了降價(jià)，截至2月份數(shù)據(jù)，小鵬汽車的銷量已連續(xù)6個(gè)月出現(xiàn)同比下滑，今年以來的累計(jì)交付新車數(shù)量更是同比下滑達(dá)41.36%。看來，全面升級的小鵬P7i任重而道遠(yuǎn)。

此外，上汽奧迪全系車型其實(shí)早在1月1日就進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，但由于涉及增減車型，且部分車型配置進(jìn)行了優(yōu)化，整體降價(jià)幅度都在1.2-2萬元之間。

湖北東風(fēng)系率先打響降價(jià)潮，目前越來越多的合資品牌也加入到了湖北省的政企補(bǔ)貼的名單當(dāng)中，上汽通用別克微藍(lán)6(參數(shù)|詢價(jià))插電混動(dòng)車型的累計(jì)優(yōu)惠就達(dá)到了8.4萬元，廣汽本田皓影(參數(shù)|詢價(jià))新能源的累計(jì)優(yōu)惠也達(dá)到了7萬元，上汽大眾輝昂(參數(shù)|詢價(jià))同樣有7萬元的累計(jì)優(yōu)惠……據(jù)悉，政企綜合補(bǔ)貼達(dá)9萬元的東風(fēng)雪鐵龍C6火爆售罄。此后是否各地車市都會(huì)跟風(fēng)降價(jià)促銷，有待市場觀察。