在新四化的進(jìn)程中,新能源發(fā)展日新月異,作為電氣化領(lǐng)域中的領(lǐng)航者,深耕在新能源領(lǐng)域的豐田,在近日推出了其全球首款純電轎車bZ3,該車此次推出了精英PRO版、長續(xù)航PRO版、長續(xù)航Premium版三款版本,價(jià)格區(qū)間在16.98-19.98萬元。作為一款CLTC工況最大續(xù)航616公里的中型車,能夠在20萬以內(nèi)拿到一款中型轎車,足見豐田品牌的誠意。
純電國民家轎bZ3依舊是懂中國用戶的豐田車
不過,一臺車是否優(yōu)秀并不是單純的紙面數(shù)據(jù),真實(shí)的道路驗(yàn)證才是最佳的真實(shí)體驗(yàn)。而中國作為全球發(fā)展最快、最先進(jìn)的電動(dòng)車市場,用戶對于新能源的接受程度和認(rèn)知也是最為苛刻的。因此,一汽豐田bZ3在設(shè)計(jì)之初,就充分考慮到國內(nèi)用戶的習(xí)慣,以“FAMILY LOUNGE 合家歡”為設(shè)計(jì)理念,在保證空間的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力操控的細(xì)致感受,帶來更細(xì)膩、更高端的駕駛體驗(yàn)。
(資料圖)
為此,在細(xì)節(jié)上空前重視的豐田,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就派出了100多位設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)、品質(zhì)控制等領(lǐng)域的工程師參與研發(fā),讓豐田全球首款純電轎車bZ3,以更完美的形象展現(xiàn)出更多新價(jià)值。
在e-TNGA架構(gòu)下誕生的bZ3,空間方面有更大的可塑性,2880mm超長軸距能夠充分考慮一家人出行的核心訴求。而在安全層面,全系搭載 Toyota Safety Sense智行安全、8個(gè)SRS空氣囊,以及多重電池監(jiān)視系統(tǒng)的bZ3,從主動(dòng)、被動(dòng)安全方面給予最大的安全呵護(hù)。
在電氣化領(lǐng)域中深耕80余年的豐田汽車,對于電池安全有著更高的理解與技術(shù)呈現(xiàn),bZ3的電池系統(tǒng)采用了全新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等等,不僅僅實(shí)現(xiàn)了更高的安全系數(shù),在續(xù)航方面也有極佳的表現(xiàn)。從數(shù)據(jù)看,bZ3的CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)616公里,而從30%沖至80%的電量僅需27分鐘,從續(xù)航與充電方面全面緩解用戶的續(xù)航焦慮問題。
在試駕品鑒中,9名媒體人組成的“品確官”對bZ3也有非常高的評價(jià),在動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)中,bZ3具備沉穩(wěn)、扎實(shí)的底盤設(shè)計(jì),兼顧了靈敏的加速、轉(zhuǎn)向與平穩(wěn)、舒適的乘坐體驗(yàn),不拖沓、不躁動(dòng),感覺很“豐田”。
匠心“智”造,煉就精品
優(yōu)秀的產(chǎn)品自然要有與其匹配的品控,9名媒體人組成的“品確官”,踏入了首次開放的一汽豐田新能源工廠。作為豐田全球自動(dòng)化程度最高的工廠,一汽豐田新能源工廠有“全”、“智”、“新”三大特點(diǎn)。
除了我們傳統(tǒng)認(rèn)知的五大工藝之外,在針對新能源制造中,豐田還實(shí)現(xiàn)了在制造工廠內(nèi)部完成電池包的生產(chǎn)與組裝,完成產(chǎn)品制造全范圍的品控。同時(shí)依托豐田的制造底蘊(yùn),在全新領(lǐng)域中充分體現(xiàn)“匠人與機(jī)器”的默契協(xié)作,將品控提高了一個(gè)全新的高度。
此外,新技術(shù)、新流程、新的效率也在一汽豐田新能源工廠中有所體現(xiàn),全新的生產(chǎn)線具備更強(qiáng)的兼容性,能夠同時(shí)滿足7種車型混流生產(chǎn),踐行豐田“零庫存”的堅(jiān)持;多達(dá)900臺的AMR運(yùn)輸車,在新能源工廠中實(shí)現(xiàn)無人化的物流搬運(yùn);而在技術(shù)方面,激光螺旋焊接、IX涂裝等技術(shù)的應(yīng)用,同樣不斷提高產(chǎn)品的品控。在這種品控標(biāo)準(zhǔn)下誕生的bZ3,正是豐田在新能源時(shí)代中給予用戶最美好的期許。
結(jié)語:
從積極打造最先進(jìn)的新能源工廠,到首款純電轎車bZ3的到來,讓我們看到,在電動(dòng)化智能化浪潮下,一個(gè)厚積薄發(fā)的一汽豐田正在積極展示全新的品牌形象,彰顯純電領(lǐng)域的實(shí)力和發(fā)展信心。