轉(zhuǎn)眼間,3月份也來到了第二周,本周廠家們推新的步伐有點(diǎn)“慢”,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本周有5款即將上市或首發(fā)的新車。不過,數(shù)量不重要,質(zhì)量才是關(guān)鍵。諸如全新一代雅閣(參數(shù)|詢價(jià))、別克E5、傳祺影速、新款小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))、新款軒逸(參數(shù)|詢價(jià)),每一款的市場關(guān)注度都非常之高。下面,就跟《車壹圈》來進(jìn)一步了解一下新車的具體情況吧。
全新雅閣:有插混可選
從此前的申報(bào)信息來看,全新雅閣采用了六邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部搭配黑色的網(wǎng)狀進(jìn)行點(diǎn)綴。同時(shí),兩側(cè)狹長的前大燈與格柵相連,拉升了前臉的視覺寬度。貫穿式前包圍,帶來了一定的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條比較修長,搭配全新設(shè)計(jì)的輪轂,以及溜背式車頂線條,顯得更加動(dòng)感。車尾配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,點(diǎn)亮后更具辨識度。此外,全新的后包圍設(shè)計(jì),也更加討人喜歡。
(資料圖片僅供參考)
新車的長寬高分別為4980/1860/1450mm,軸距為2830mm。內(nèi)飾預(yù)計(jì)將沿襲海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格,全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、大尺寸中控多媒體顯示屏、Bose音響等配置預(yù)計(jì)也不會缺失。動(dòng)力上,新車將提供1.5T版本、2.0L插混版本等多種動(dòng)力系統(tǒng)多選。作為B級車市場的熱門車型,雅閣的關(guān)注度不用多說。去年,雅閣以2.2萬輛左右的差距惜敗凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))。如今,全新雅閣的到來,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者動(dòng)力選擇,今年B級車銷冠之爭更加熱鬧。
傳祺影速:設(shè)計(jì)炫酷
目前,傳祺GS3(參數(shù)|詢價(jià))影速已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為8.8-11.2萬元。新車采用了與大哥“影酷(參數(shù)|詢價(jià))”類似的機(jī)甲風(fēng)格,車頭與大燈采用了鋒利的切線,讓整個(gè)前臉顯得格外的犀利。車側(cè)雙腰線的設(shè)計(jì),搭配懸浮式車頂,也多了一些時(shí)尚感。車尾的尾燈造型依舊是銳利的多邊形設(shè)計(jì),與頭燈相呼應(yīng)。尾部下方的大尺寸擴(kuò)散器,直接把運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。軸距達(dá)到了2650mm,從實(shí)際體驗(yàn)來看,后排空間還是比較可觀。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都非常出色,分段的中控屏偏向駕駛位一側(cè),中控臺、門板、扶手等區(qū)域均有大量軟性材質(zhì)覆蓋,用料非常扎實(shí)。全液晶儀表、中控大屏、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)、ADiGO主動(dòng)安全輔助等配置也沒有缺失。動(dòng)力上,新車將搭載1.5T+7DCT這一動(dòng)力組合,擁有177馬力/270牛·米的賬面數(shù)據(jù)。其中,R-Line版本零百加速最快能到7.5秒,確實(shí)比較讓人“驚艷”了。對于傳祺影速而言,產(chǎn)品力本身很強(qiáng),但除了面對繽越等傳統(tǒng)燃油車外,還有來自海豚等新能源競品,壓力可想而知。
新款小鵬P7:激光雷達(dá)可選
從此前的申報(bào)信息來看,新款小鵬P7整個(gè)外觀設(shè)計(jì)變化不大,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級。最直觀的就是,頭、尾燈的尺寸變大,看上去更加協(xié)調(diào)。同時(shí),新車還可以選裝激光雷達(dá),進(jìn)一步提升其自動(dòng)駕駛體驗(yàn)感。據(jù)悉,新車還將提供全新的配色供消費(fèi)者選擇,滿足個(gè)性化需求。車身尺寸方面,整車變化不大,車長略微的增加。
根據(jù)曝光的諜照來看,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級,全液晶儀表、大尺寸中控屏等設(shè)計(jì)都沒缺失。副儀表臺有一定升級,增加了可升降杯托。同時(shí),像無線充電、丹拿音響、熱泵式空調(diào)、高階駕駛輔助等功能也都一一配備。動(dòng)力上,新車將搭載最大功率為203kW的電動(dòng)機(jī),性能也有所提升。作為小鵬汽車的主力產(chǎn)品,小鵬P7改款一定程度上對終端銷量產(chǎn)生了影響,如今新款車型的到來,有望打破小鵬目前的銷量“魔咒”,能否觸底反彈,我們不妨一起期待一下。
新款軒逸:小“天籟”
作為十萬元級家轎市場的扛把子,軒逸的關(guān)注度非常之高。而新款軒逸采用日產(chǎn)全新V-Motion家族設(shè)計(jì)語言,全新的展翼式進(jìn)氣格柵,看上去更加年輕化。兩側(cè)修長的大燈與簡約的前包圍,也多了一些運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)沒有太大變化,優(yōu)化后的后包圍,配合鍍鉻裝飾點(diǎn)綴后,更具時(shí)尚感。新車的長寬高分別為4652/1815/1450mm,軸距2712mm,尺寸基本沒太大變化。
相較于外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更加明顯。全新的卡其色配色,搭配車內(nèi)多處的鍍鉻裝飾,營造出不錯(cuò)的氛圍。12.3英寸懸浮式中控大屏、圓形空調(diào)出風(fēng)口、別致的換擋桿等設(shè)計(jì),整個(gè)視覺效果更加突出。動(dòng)力上,燃油版依舊是熟悉的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率99kW。當(dāng)然,第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)也不會缺失,不過價(jià)格嘛,可以再看看。有一說一,目前軒逸的日子比較難過了,尤其是秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i冠軍版入門價(jià)下探到了10萬元以內(nèi)后,軒逸的壓力確實(shí)非常大。新款軒逸的到來能否穩(wěn)住銷量?交給時(shí)間來證明。
好了,以上就是《車壹圈》給大家盤點(diǎn)的本周即將首發(fā)/上市的新車,每一款車型都堪稱細(xì)分市場的熱門之選。最后,你更看好上述哪款車型呢?歡迎評論區(qū)留言討論。