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近日，一份《2023年上汽大眾員工奧迪品牌購車活動(dòng)》的圖片被曝出來經(jīng)網(wǎng)上流傳后，引發(fā)了熱議。

奧迪A7L(參數(shù)|詢價(jià))、Q6、Q5e-tron三款，優(yōu)惠價(jià)在7到16萬元，最高優(yōu)惠16萬。官方客服回應(yīng)：員工內(nèi)購活動(dòng)屬實(shí)，正在嚴(yán)查信息外泄。若有員工倒賣資格，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)會(huì)追查到底。不得不說，這個(gè)價(jià)格確實(shí)非常有吸引力。

雖然，這只是別人企業(yè)自家員工的購車優(yōu)惠活動(dòng)，一般人都參加不了，但是被爆出來就有點(diǎn)耐人尋味了。

不過話說回來，這么大的優(yōu)惠后，還有利潤。這大概率是一波在市場汽車銷量不景氣的情況下一個(gè)炒作。上汽奧迪銷量上不去，新能源汽車高層會(huì)議定調(diào)后持續(xù)發(fā)力，傳統(tǒng)油車再次被狙擊。該何去何從?

如果這樣的價(jià)格面向消費(fèi)者，上汽奧迪何愁銷量漲不上去。

這一波優(yōu)惠力度這么大，基本上買一輛車省下了十多萬元，比外面的優(yōu)惠力度還要大。有人戲言，持幣觀望者會(huì)不會(huì)考慮去奧迪當(dāng)員工，然后買一輛車，買完之后再進(jìn)行辭職，那這樣的話就能省下一筆錢。不過這樣的話，銷量上不上得去不知道，人事工作量肯定能上去。但是，上汽奧迪的門檻還是很高的，有內(nèi)部價(jià)也很正常，很多品牌都有內(nèi)購福利，希望不要拿此炒作，理性吃瓜。