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捷途也要發(fā)力越野車領(lǐng)域，目前捷途旅行者就正式發(fā)布了，這款車的定位是硬派越野車，但從實(shí)際來看，他只是一款“輕越野”車型，與坦克300(參數(shù)|詢價)這種相比，還是擁有一些差距的。

捷途旅行者其實(shí)就是T-X的首款量產(chǎn)車型，前臉來看，其確實(shí)擁有著硬派風(fēng)格，前臉的中網(wǎng)是比較小的，保險杠非常粗壯，配上非常有特色的大燈設(shè)計(jì)，如此的捷途旅行者確實(shí)走的就是硬派風(fēng)格。

捷途旅行者本身的長寬高是4781mm\2006mm\1881mm，軸距為2800mm，這確實(shí)確實(shí)賦予了他較為方正的車身設(shè)計(jì)，但這也是越野車常見的設(shè)計(jì)風(fēng)格！尾部設(shè)計(jì)上，其也擁有“小背包”，尾門采用側(cè)開的方式，縱向布置的尾燈也足夠有特色。從整車設(shè)計(jì)來看，捷途旅行者就是傳統(tǒng)越野車的風(fēng)格，與我們常見的城市SUV還是有很大差別的。

整個內(nèi)飾來看，捷途旅行者走的是簡潔硬朗風(fēng)格，這一樣是越野車常見的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上，賽車級多功能方向盤和航空式擋把設(shè)計(jì)就足夠有特色，多邊形空調(diào)出風(fēng)口也較為的少見，如此的內(nèi)飾一樣走的是硬派風(fēng)格。

動力系統(tǒng)上，捷途旅行者是基于“昆侖架構(gòu)”打造的，發(fā)動機(jī)選擇的是1.6T/2.0T兩種，這兩款發(fā)動機(jī)相信大家也不會陌生，就是奇瑞的1.6T和2.0T。變速箱選擇的是7DCT和8AT。并且了解到，未來的捷途旅行者一樣會有插混版，但最快都要年底。不過作為一款硬派越野車，捷途旅行者并沒有大梁，作為一款越野車，沒有大梁確實(shí)是少了點(diǎn)味道。

捷途旅行者這款車定位就是硬派越野車，不過從目前了解到的來看，其售價會較為的親民，目前了解到其售價可能15萬起，這價位沒有大梁也不是啥問題了，畢竟參考坦克300的價位來看，毫無疑問捷途旅行者的售價是會便宜不少的。

當(dāng)然了，在越野界來說，目前坦克300已經(jīng)闖出名聲了，而捷途旅行者本身就是捷途汽車的，但之前的捷途汽車給人印象是較低端的，玩越野的朋友很多都不差錢，如何讓不差錢的朋友放棄坦克300從而選擇捷途旅行者呢？這是個問題，當(dāng)然了，多一些競爭對于消費(fèi)者總是沒壞處的。