在2022年，汽車(chē)市場(chǎng)的新能源領(lǐng)域崛起速度相當(dāng)之快，在許多細(xì)分市場(chǎng)都已經(jīng)和傳統(tǒng)燃油車(chē)平起平坐，甚至完成了換道超車(chē)。而比亞迪毫無(wú)疑問(wèn)是銷(xiāo)量表現(xiàn)最搶眼的，王朝旗艦唐家族更是在B級(jí)SUV市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)奪取Top4的優(yōu)勢(shì)成績(jī)，全年累計(jì)銷(xiāo)量近15萬(wàn)輛，同比漲幅188.2%，并取得了連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量破2萬(wàn)的閃光表現(xiàn)。

2023年，唐家族依然有大動(dòng)作。在去年底工信部公布的第365批新車(chē)目錄上，新款唐DM-i(參數(shù)|詢(xún)價(jià))赫然在列。據(jù)消息透露，比亞迪新款唐DM(參數(shù)|詢(xún)價(jià))-i有望在3月份正式上市。

(資料圖)

為家庭品質(zhì)出行而來(lái)，唐家族產(chǎn)品矩陣不斷進(jìn)階

2022年，唐家族陸續(xù)推出唐EV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和唐DM-p兩款車(chē)型，前者坐擁CLTC工況下730km純電續(xù)航，S級(jí)豪華旗艦大六座，成為了殺入30萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。后者以DM-p王者混動(dòng)賦能，真正做到了不但快，而且省，實(shí)現(xiàn)了低能耗、高性能與強(qiáng)四驅(qū)的完美平衡。而唐DM-i也加推了超長(zhǎng)續(xù)航版，NEDC 純電續(xù)航更是高達(dá)252km，是純電續(xù)航最長(zhǎng)的混動(dòng)SUV。

從產(chǎn)品矩陣的日漸完善我們不難看出，唐家族銷(xiāo)量不斷攀高的背后，既源于新能源硬核技術(shù)的搭載，更是充分洞察高端家庭用戶(hù)出行需求的結(jié)果。擁有純電需求的用戶(hù)可以盡享唐EV的長(zhǎng)續(xù)航、高性能，追求“一車(chē)多用”的用戶(hù)更可在唐DM-p、唐DM-i混動(dòng)的兩大陣營(yíng)中獲得極致的用車(chē)體驗(yàn)。

唐DM-i熱度不減，DM-i超混技術(shù)賦能是關(guān)鍵

而唐DM-i從上市至今同樣一直維持著優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，核心原因也是由于扎實(shí)的產(chǎn)品力鋪陳。在DM-i超混技術(shù)加持下，唐DM-i打造出可油可電的產(chǎn)品特性，虧電狀態(tài)下百公里油耗低至5.5L，綜合續(xù)航高達(dá)1200km，以“又大又省，越堵越省”的產(chǎn)品表現(xiàn)樹(shù)立起中國(guó)旗艦SUV效能新標(biāo)桿，一舉攻克傳統(tǒng)燃油車(chē)的核心痛點(diǎn)。長(zhǎng)續(xù)航低能耗再加上優(yōu)異的駕乘品質(zhì)感，讓唐DM-i完全顛覆了同級(jí)燃油市場(chǎng)的用車(chē)體驗(yàn)。

從此次公告中，我們可以看出新款唐DM-i的外觀設(shè)計(jì)、整車(chē)尺寸并沒(méi)有發(fā)生變化，動(dòng)力系統(tǒng)也沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整，仍然維持了高顏值、大空間、低能耗的產(chǎn)品特點(diǎn)。但同時(shí)，新款唐DM-i針對(duì)輪轂等細(xì)節(jié)做了優(yōu)化，輪轂造型換用了類(lèi)似刀鋒一樣的形狀，輪胎尺寸也從現(xiàn)款的245/45 R20增大到255/50 R20，斷面寬度加寬，抓地力也會(huì)增強(qiáng)，或?qū)⒆屍渫ㄟ^(guò)性和靜音性都有所提升。

同時(shí)，我們從知情人士處獲悉，新款唐DM-i或?qū)⒕o隨唐EV、唐DM-p的腳步，將大六座臻享組合套裝列為選裝項(xiàng)。在選裝包中，我們可以看到前中排座椅通風(fēng)、加熱、按摩三大功能一應(yīng)俱全，還有龍鱗紋Napp真皮座椅、方向盤(pán)加熱等配置升級(jí)，并且選裝價(jià)僅1萬(wàn)元。對(duì)于用戶(hù)自駕出行而言，無(wú)疑可全面提升品質(zhì)享受。

內(nèi)部?jī)r(jià)格曝光，新款唐DM-i起售價(jià)或在22萬(wàn)元？

隨著新款唐DM-i上市的腳步越來(lái)越近，我們也從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一張“2023款唐DM-i預(yù)扣提車(chē)價(jià)”的爆料截圖。其中新款唐DM-i 112KM尊貴型預(yù)扣提車(chē)價(jià)為22萬(wàn)元，112KM尊榮型為23萬(wàn)元，112KM尊享型則為24萬(wàn)元。

綜合目前的產(chǎn)品升級(jí)信息，并對(duì)比老款唐DM-i的售價(jià)，此次車(chē)型煥新可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)而來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)力頗高，或?qū)⒀永m(xù)火熱市場(chǎng)表現(xiàn)。

總結(jié)：

毫無(wú)疑問(wèn)，新款唐DM-i仍將有十足的競(jìng)爭(zhēng)力，雖然從公告上我們暫時(shí)無(wú)法獲取更多的配置信息，但其動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有改變，5.5L/100km的虧電油耗+1200km綜合續(xù)航在同級(jí)十分出眾，構(gòu)筑出核心產(chǎn)品價(jià)值。2022年唐家族已經(jīng)取得了十分亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)，進(jìn)入2023年，隨著新款唐DM-i的到來(lái)，我們也相信唐家族的銷(xiāo)量勢(shì)必再上一個(gè)臺(tái)階。