眾所周知，第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（2023上海車(chē)展）將于4月18日開(kāi)幕，這也將是疫情陰霾退散后，中國(guó)本土迎來(lái)的首次大規(guī)模車(chē)展盛會(huì)，而各大車(chē)企也是給予了高度重視，紛紛帶來(lái)了它們最引以為傲的產(chǎn)品，比如全新寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))、大眾ID.7、極氪 ZEEKR X等，那么這些重磅新車(chē)有何亮點(diǎn)呢？今天來(lái)跟大家聊聊。

華晨寶馬全新X1

全新寶馬X1在歐洲市場(chǎng)上市已有多時(shí)，國(guó)產(chǎn)版也終于將由華晨引入量產(chǎn)，據(jù)稱(chēng)大規(guī)模量產(chǎn)將于3月啟動(dòng)，4月上海車(chē)展后有望上市銷(xiāo)售。

【資料圖】

新車(chē)的整體設(shè)計(jì)與海外版保持一致，擁有更大尺寸的雙腎型格柵以及更加富有運(yùn)動(dòng)感的車(chē)身包圍，車(chē)身側(cè)面的一些特征也有所調(diào)整。根據(jù)申報(bào)信息，新車(chē)的軸距達(dá)到2802mm，相比于上一代國(guó)產(chǎn)寶馬X1還加長(zhǎng)了22mm，后排空間會(huì)進(jìn)一步提升。

值得一提的是，我們?cè)谏陥?bào)圖中也看到了M運(yùn)動(dòng)套裝版本，新車(chē)會(huì)在前包圍、側(cè)面裝飾件、后包圍等部位采用更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的組件。此外，新車(chē)預(yù)計(jì)還會(huì)提供7種輪圈可選。動(dòng)力方面，該車(chē)會(huì)提供sDrive20Li、sDrive25Li、xDrive25Li三種版本。

點(diǎn)評(píng)：

全新寶馬X1的產(chǎn)品力能夠明顯看到寶馬的改變，從過(guò)去一味以駕駛樂(lè)趣為產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，逐漸開(kāi)始在設(shè)計(jì)上有所建樹(shù)，這才是豪華品牌應(yīng)有的樣子。

大眾ID.7

大眾布局ID新能源系列已多年，產(chǎn)品線幾乎覆蓋了全部車(chē)型，而在上海車(chē)展，大眾汽車(chē)又將帶來(lái)中大型純電動(dòng)轎車(chē)ID.7。該車(chē)將由上汽大眾引入量產(chǎn)，將基于最新的MEB+平臺(tái)打造，外觀將會(huì)采用貫穿式大燈設(shè)計(jì)，與中央的發(fā)光LOGO相連在一起。另外，新車(chē)在下包圍和兩側(cè)霧燈區(qū)域都配備有通風(fēng)口設(shè)計(jì)，使該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.228Cd。

新車(chē)側(cè)面擁有比較流暢的線條，尾部采用溜背式造型降低風(fēng)阻，同時(shí)可以看到肩線位置采用一條筆直的線條，其下方是半隱藏式門(mén)把手。車(chē)尾方面整體造型比較飽滿，預(yù)計(jì)該車(chē)會(huì)配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。在尾廂上部擁有小鴨尾式設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)還將會(huì)延續(xù)大眾ID.系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏尺寸將加大至15英寸，并內(nèi)置最新HMI系統(tǒng)。儀表盤(pán)尺寸則會(huì)進(jìn)一步減小，擋把依舊集成在轉(zhuǎn)向柱上，在前風(fēng)擋玻璃上則會(huì)繼續(xù)配備AR-HUD顯示功能。而動(dòng)力電池容量為77kWh，其最大續(xù)航里程可超過(guò)700km。

點(diǎn)評(píng)：

如今新能源成為各大車(chē)企戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)，大眾集團(tuán)也是其中之一，作為帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))、邁騰(參數(shù)|詢價(jià))的電動(dòng)繼任者，大眾ID.7將于下半年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市，如果有個(gè)合理的定價(jià)，它則真有望替代帕薩特、邁騰也說(shuō)不定。

極氪 ZEEKR X

極氪品牌近年頻頻發(fā)力，產(chǎn)品外觀不落俗套，吸引和滿足了不少個(gè)性化購(gòu)車(chē)人群的需求。繼極氪001(參數(shù)|詢價(jià))和009之后，一款打破數(shù)字命名規(guī)則的 ZEEKR X即將亮相4月上海車(chē)展。

新車(chē)采用智能矩陣式LED透射大燈，隱藏于格柵之中，扁平極簡(jiǎn)的造型，營(yíng)造出未來(lái)感。據(jù)官方介紹，該車(chē)的LED日行燈，左右各由41顆發(fā)光單元組成。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)擁有趨于平直的車(chē)頂線條，從而獲得更好的車(chē)內(nèi)頭部空間，同時(shí)，前后側(cè)翼子板微微突出車(chē)身，肌肉感十足。值得一提的是，ZEEKR X采用了無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì)，帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)體驗(yàn)。尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在尾燈中央加入ZEEKR品牌標(biāo)識(shí)。

配置上，新車(chē)可選裝后排隱私玻璃，選裝不同材質(zhì)的車(chē)標(biāo)LOGO，還可選裝隱藏式門(mén)把手以及無(wú)門(mén)把手的配置，同時(shí)新車(chē)還有18-20英寸的多種設(shè)計(jì)樣式的輪圈可選。值得一提的是，ZEEKR X擁有4座/5座兩種座椅布局可選。動(dòng)力上將擁有單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版兩種版本。

點(diǎn)評(píng)：

極氪ZEEKR X與smart精靈#1(參數(shù)|詢價(jià))來(lái)自于同一平臺(tái)，外觀由吉利哥德堡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，盡管兩款車(chē)型來(lái)自于相同的平臺(tái)，但是由于品牌之間對(duì)自身產(chǎn)品化的追求有差異，所以在感受上也將有著很大區(qū)別。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：限于篇幅，即將亮相4月2023上海車(chē)展的新品無(wú)法悉數(shù)呈現(xiàn)，而今天給大家?guī)?lái)的新車(chē)足夠重磅，無(wú)論是全新寶馬X1，還是大眾ID.7和極氪ZEEKR X，都是大家期盼已久的車(chē)型，而關(guān)于上海車(chē)展更多新車(chē)信息，我們也將持續(xù)報(bào)道。