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本田的創(chuàng)始人本田宗一郎于 1989 年入選美國名人堂，并且也是當(dāng)時第 1 位入圍的日本人，對于本田能發(fā)展成全球性的企業(yè)，除了本田宗一郎莫大的貢獻(xiàn)外，另一個不能忽視的就是好搭檔藤澤武夫，兩人攜手一起領(lǐng)導(dǎo)本田，為這家公司奠定無窮的潛力，而藤澤武夫也將正式入選美國汽車名人堂，頒獎典禮會在 7 月 20 日于美國底特律舉行。

以銷售能力見長，進(jìn)入美國市場扮演關(guān)鍵角色

藤澤武夫出生于 1910 年，最初渴望成為牧師，而在 1949 年時他遇見了本田宗一郎，雙方在商業(yè)上的想法及未來夢想有著共同默契，藤澤武夫也在同年加入本田，他們很快就建立了彼此信任關(guān)系，本田宗一郎專注于技術(shù)上的開發(fā)，藤澤武夫則專攻在業(yè)務(wù)方面，包括銷售、財務(wù)和營銷，兩人的合作無間也為本田奠定未來良好基礎(chǔ)。

而藤澤武夫做出了幾項具有挑戰(zhàn)及關(guān)鍵性的決策，在 1959 年擔(dān)任高階總經(jīng)理時，他在美國建立日本以外的第 1 家子公司，但對于當(dāng)時美國年銷量不到 6 萬輛的摩托車來說，這個決定也對整個團(tuán)隊深具挑戰(zhàn)性，但藤澤武夫表示如能在美國成功，就等同于在全世界成功，這將是擴(kuò)大產(chǎn)品出口的關(guān)鍵，也因藤澤武夫的領(lǐng)導(dǎo)，造就本田現(xiàn)今在美國市場占有一席之地。

藤澤武夫在日本和美國采用許多創(chuàng)新的銷售和營銷策略，包括建立本田自己的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)來販?zhǔn)蹤C(jī)車，而在美國當(dāng)?shù)嘏c許多小型經(jīng)銷商建立關(guān)系，成功將銷售業(yè)務(wù)擴(kuò)展至美國各地，成為當(dāng)?shù)?1960 年代中期最暢銷的機(jī)車銷售品牌。此外，在藤澤武夫的建議下，于 1960 年時建設(shè)獨立的本田研發(fā)部門，主要會有這樣的想法也是希望本田的工程師能不受影響及拘束來做研發(fā)工作，并期望在未來當(dāng)本田宗一郎不在時也能持續(xù)擁有創(chuàng)新開發(fā)的能力，而該部門涵蓋了汽車及航空等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

本田宗一郎與藤澤武夫合作了超過 20 年的時間，兩人也在 1973 年 3 月一同退休，藤澤武夫也在同年 10 月被命為公司董事兼首席顧問，并在 1983 年 10 月卸下董事兼首席顧問的職位，在 1988 年 12 月 30 日逝世，享壽 78 歲。