近日，阿爾法·羅密歐在社交媒體上發(fā)布一則視頻，視頻內(nèi)容除了回顧去年品牌帶來多款全新車型，還透露在今年，品牌將推出一款全新跑車系列。

從此前消息了解，這款全新跑車很有可能是品牌此前計(jì)劃的“收官之作”，新車將融入F1最新技術(shù)及碳纖維車身，并依然是一款內(nèi)燃機(jī)跑車。

去年，阿爾法·羅密歐帶來全新入門級(jí)SUV，新車命名Tonale，定位緊湊型級(jí)別，新車海外售價(jià)為42995-47495美元（折合人民幣約29.47-32.55萬元）。

(資料圖片)

也因?yàn)樾萝嚶氏仍诤Ｍ馔瓿缮鲜?，近日阿爾法·羅密歐再透露，新車將在年內(nèi)完成國內(nèi)上市，并且中期改款Giulia(參數(shù)|詢價(jià))、Stelvio(參數(shù)|詢價(jià))也將到來。

回顧新車外觀，Tonale造型高度還原Stelvio造型，前臉同樣以家族前臉呈現(xiàn)，但因?yàn)槭侨萝囆?，燈組換上最新造型，包括中期改款Giulia和Stelvio都已換上這一造型。

尺寸方面，Tonale的長(zhǎng)寬高分別為4528/1835/1604毫米，軸距2636毫米，定位緊湊型SUV。

相比之下Stelvio的長(zhǎng)寬高分別為4687/1903/1648毫米，軸距則達(dá)到2818毫米，定位中型SUV。

而Giulia的長(zhǎng)寬高分別為4643/1860/1436毫米，軸距為2820毫米，定位中型轎車。

尾部方面，Tonale采用了全新貫穿式設(shè)計(jì)，這比Giulia和Stelvio分體燈組更有時(shí)尚感，而中期改款Giulia和Stelvio并未對(duì)尾部進(jìn)行升級(jí)。

內(nèi)飾方面，Tonale采用的是懸浮式中控屏搭配全液晶儀表，但新車延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的圓筒式空調(diào)出風(fēng)口和帶點(diǎn)火裝置的三幅方向盤。

中期改款后的Giulia、Stelvio主要體現(xiàn)在換上最新的全液晶儀表，內(nèi)飾風(fēng)格依舊保留舊款樣式，中控屏為嵌入式造型。

動(dòng)力方面，Tonale提供柴汽油、輕混和插電式混動(dòng)車型，其燃油動(dòng)力部分由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V混系統(tǒng)，最大功率有130匹和160匹兩種，匹配7速雙離合變速箱，插電混動(dòng)車型最大功率275匹，0-100km/h加速6.2秒。

值得一提的是，Tonale是首款基于PSA CMP平臺(tái)誕生的車型，其與Stellantis集團(tuán)多個(gè)品牌的車型共享平臺(tái)，Jeep Renegade以及道奇均有基于這個(gè)平臺(tái)的車型推出市場(chǎng)。

而新款Giulia和Stelvio繼續(xù)沿用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280匹，最大扭矩400?！っ祝灯ヅ?AT變速箱，Giulia全系保持后輪驅(qū)動(dòng)形式，Stelvio則搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為運(yùn)動(dòng)品牌車型，阿爾法·羅密歐競(jìng)品主要有寶馬、捷豹等相應(yīng)的同級(jí)車型，而現(xiàn)款Giulia和Stelvio國內(nèi)指導(dǎo)價(jià)分別為37.98-158.00萬元、45.68-95.28萬元。

寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：27.98-34.38萬元

寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：39.96-48.69萬元

寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：29.99-39.99萬元

捷豹E-PACE(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：28.18-38.58萬元

捷豹F-PACE(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：46.80-66.80萬元

捷豹XEL(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：29.98-32.98萬元

雖說阿爾法·羅密歐的市場(chǎng)表現(xiàn)一般，是源于該品牌在國內(nèi)的品牌溢價(jià)不高，但作為擁有與生俱來賽道基因的意式品牌，其在運(yùn)動(dòng)屬性上甚至要超過寶馬。

所以Tonale到來，也將讓國內(nèi)消費(fèi)者能以更低購車門檻，感受到阿爾法·羅密歐的精髓所在。