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日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新寶馬5系(參數(shù)|詢價)最新諜照，雖然此前有消息表示新車或許會在今年春季亮相，但是目前來看，首發(fā)時間可能會在今年晚些時候，該車將會提供燃油和插混版車型，同時還會推出i5純電版車型。此外，長軸距版車型也會同步國產(chǎn)。

外觀設(shè)計方面，全新寶馬5系頭燈部分仍舊采用了常規(guī)的造型，新車將會擁有與車身平齊的隱藏式門把手設(shè)計，可以進一步降低整車的風阻系數(shù)，由于面向更加大眾的市場，因此前臉雙腎格柵設(shè)計沒有寶馬7系(參數(shù)|詢價)那么充滿個性。

內(nèi)飾方面，可以看到全新寶馬5系擁有與iX風格相似的曲面雙聯(lián)屏，這已經(jīng)是當前寶馬旗下新車的標配了，除此之外預(yù)計還將升級為iDrive 8.5車機系統(tǒng)，這是全新寶馬5系首發(fā)的車機系統(tǒng)。

據(jù)悉，全新寶馬5系的燃油動力系統(tǒng)將不會使用新的發(fā)動機，僅會在現(xiàn)有發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加48V輕混系統(tǒng)。海外除了520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，其中520i車型發(fā)動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，全新寶馬M5(參數(shù)|詢價)也將引入V8 PHEV動力，預(yù)計功率將超過700馬力。

i5純電版將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型，后驅(qū)的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅(qū)的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進的L3級自動駕駛系統(tǒng)，但只在歐洲和中國推出。

國內(nèi)將會延續(xù)加長傳統(tǒng)，由華晨寶馬國產(chǎn)全新5系以及i5的長軸距版，生產(chǎn)計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發(fā)動機，預(yù)計會在現(xiàn)有兩臺2.0T發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加48V輕混系統(tǒng)，或許會沿用525Li和530Li的命名。