在smart推出精靈#1后，品牌已基于現(xiàn)款車型打造BRABUS性能版，根據(jù)官方計(jì)劃，新車將于2月14日-28日進(jìn)行限時(shí)發(fā)售，共計(jì)1314輛，官方指導(dǎo)價(jià)為27.9萬元。

(相關(guān)資料圖)

作為參考，普通版smart精靈#1(參數(shù)|詢價(jià))指導(dǎo)價(jià)為19.42-24.50萬元，新車定位小型純電SUV。

正是因?yàn)楸捡Y已正式將smart轉(zhuǎn)型為純電品牌，日前有媒體曝光，MINI COUNTRYMAN(參數(shù)|詢價(jià)) EV正在緊張地進(jìn)行路試，新車將與寶馬iX(參數(shù)|詢價(jià))1共享FAAR平臺，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)亮相。

目前新車仍被全面包裹偽裝貼紙，但可以看出新車部分細(xì)節(jié)，例如新車前臉將調(diào)整得更簡約化，但未進(jìn)行全封閉式設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，新車將采用隱藏式門把手，預(yù)計(jì)延續(xù)寶馬iX1“打孔式”造型，但車身造型將繼續(xù)采用MINI家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

尺寸方面，似乎新車也變得更加龐大，作為參考，現(xiàn)款車型長寬高分別為4310/1822/1612毫米，軸距為2670毫米；而寶馬iX1長寬高分別為4500/1845/1642毫米，軸距為2692毫米。

尾部方面，新車還是MINI家族熟悉的風(fēng)格，預(yù)計(jì)尾燈組造型將調(diào)整的更加簡潔，但“米”字造型將有所保留。

內(nèi)飾方面，從曝光諜照來看，新車將延續(xù)現(xiàn)款造型，但會換上液晶顯示。

例如懸浮式液晶儀表搭配懸浮式“圓形”液晶中控，在保留經(jīng)典造型同時(shí)也提升科技感。

動(dòng)力方面，因?yàn)樾萝噷⒒趯汃RiX1同平臺打造，因此猜測新車將采用前后雙電機(jī)布局，最大功率約308匹，峰值扭矩約494牛·米，配備電四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速約5.7秒。

續(xù)航方面，寶馬iX1搭載的是64.7千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程約450公里，支持130千瓦快充功能，從電量10%充至80%約半小時(shí)。

盡管MINI COUNTRYMAN EV與smart精靈#1不是一個(gè)級別車型，但這兩個(gè)品牌均作為豪華品牌旗下子品牌代表，加上smart已不再是微型級別代表，意味著兩車將成為競爭關(guān)系。

smart精靈#1

指導(dǎo)價(jià)：19.42-27.90萬元

奧迪Q4 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：29.99-37.71萬元

雖然MINI家族更符合純電市場需求，如今也將向純電市場轉(zhuǎn)型，但品牌仍將同時(shí)提供燃油車型與純電車型進(jìn)行過渡，這與寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))系列布局一致。

從此前曝光的燃油版信息了解，新車將搭載寶馬X1同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并會推出插電混動(dòng)版本，進(jìn)一步強(qiáng)化新車動(dòng)力表現(xiàn)。