2月10日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡稱東風(fēng)公司）全功率燃料電池乘用車“東風(fēng)氫舟”示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式在佛山市仙湖氫谷舉行。東風(fēng)公司與佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室簽訂《燃料電池關(guān)鍵部件戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議》、《燃料電池乘用車示范應(yīng)用聯(lián)合推廣協(xié)議》，并攜手廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、佛山市南海區(qū)政府共同開啟東風(fēng)氫舟大灣區(qū)示范運(yùn)營及商業(yè)化新篇章，構(gòu)建政企高校緊密合作、產(chǎn)學(xué)研一體化的氫能生態(tài)，共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新標(biāo)桿。

風(fēng)起大灣區(qū)，氫舟好揚(yáng)帆。本次示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式與合作協(xié)議，覆蓋基礎(chǔ)理論研究以及關(guān)鍵零部件到整車的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。這是東風(fēng)公司科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”在新能源汽車領(lǐng)域又一喜訊，將進(jìn)一步提升東風(fēng)氫燃料電池全技術(shù)鏈能力，鞏固?hào)|風(fēng)在全功率燃料電池乘用車領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，助推東風(fēng)氫能產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化步伐提速。

全功率燃料電池乘用車“東風(fēng)氫舟”示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式

(資料圖片僅供參考)

開創(chuàng)5項(xiàng)行業(yè)第一，獲頒國內(nèi)首張全功率燃料電池乘用車牌照

氫能是我國未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。氫燃料電池是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一，能夠有效助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

作為汽車行業(yè)國家隊(duì)，東風(fēng)公司以推動(dòng)中國氫燃料電池汽車進(jìn)入國際第一梯隊(duì)為己任，加速突破“卡脖子”技術(shù)，加快推進(jìn)氫燃料電池汽車的研發(fā)應(yīng)用，目前已經(jīng)連續(xù)開創(chuàng)中國汽車行業(yè)“5項(xiàng)第一”，具體包括——2018年?duì)款^承擔(dān)國家科技部首個(gè)全功率燃料電池重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)》，開發(fā)完成國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車，并于2021年通過驗(yàn)收；獲得2022年度中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；2023年獲頒中國品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照，并在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營。

全功率燃料電池乘用車“東風(fēng)氫舟”

此次投入示范運(yùn)營的東風(fēng)氫舟，整車性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，應(yīng)用場景廣闊，可用作共享出行、公務(wù)出行等。該車型搭載高性能燃料電池系統(tǒng)，在全功率燃料電池整車架構(gòu)、動(dòng)力匹配、能量管理、氫安全等方面做了全面大量的開發(fā)工作，能夠即時(shí)響應(yīng)整車全工況使用，具備氫氣高利用率大于95%，可快速實(shí)現(xiàn)零下30℃冷啟動(dòng)，匹配大容量70MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)，整車具有長續(xù)航、低氫耗、高安全特性，能夠讓客戶體驗(yàn)全新的環(huán)保科技及擺脫里程焦慮。

中國科學(xué)院院士、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室理事長兼主任張清杰，佛山市人民政府副市長周紫霄，佛山市人民政府副秘書長郭明強(qiáng)，佛山市南海區(qū)人民政府副區(qū)長黃智斌，東風(fēng)公司副總工程師、技術(shù)中心主任兼黨委書記談民強(qiáng)，佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室黨委書記、常務(wù)副主任史四卿，佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室副主任盧熾華，廣東時(shí)利和公司常務(wù)董事彭新強(qiáng)，廣東駿喬出行科技有限公司副總經(jīng)理陳堅(jiān)，以及東風(fēng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部、東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席啟動(dòng)儀式。東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任史建鵬主持儀式。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參觀東風(fēng)氫燃料電池車

現(xiàn)場，東風(fēng)公司展示了投入示范運(yùn)營的全功率燃料電池乘用車東風(fēng)氫舟，以及覆蓋乘商領(lǐng)域的東風(fēng)氫燃料電池車型，包括：東風(fēng)高端氫能車型嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價(jià))全功率FCV、東風(fēng)4.5T氫燃料電池卡車、東風(fēng)12T氫燃料電池卡車等。此外，全極致豪華電動(dòng)轎車嵐圖追光也一同助陣展出。

東風(fēng)氫燃料電池車型

構(gòu)筑技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢，東風(fēng)致力掌握燃料電池全技術(shù)鏈能力

“十四五”，東風(fēng)公司加速向卓越科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，持續(xù)加大在氫燃料電池核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化方面的投入力度，構(gòu)建自主掌控的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為掌握氫燃料電池全技術(shù)鏈能力的少數(shù)車企之一，東風(fēng)公司正在推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)探索和進(jìn)步。

東風(fēng)公司建立了具有國際先進(jìn)水平的燃料電池電化學(xué)、電堆、系統(tǒng)測試實(shí)驗(yàn)室；建立了燃料電池電堆及系統(tǒng)總成自動(dòng)化中試線，年試制能力可達(dá)5000臺(tái)以上，該線屬國內(nèi)首條金屬板電堆的自動(dòng)化中試線，達(dá)到國際先進(jìn)水平；同時(shí)，匯聚一大批氫能人才，形成了從基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵部件、電堆、系統(tǒng)到整車層級(jí)的開發(fā)體系，開發(fā)了滿足系列化乘用車、商用車用電堆與燃料電池系統(tǒng)平臺(tái)。

東風(fēng)公司氫燃料電池系統(tǒng)功率覆蓋20kW-300kW，可以滿足全系列乘用車、商用車需求，已搭載于8噸、12噸、18噸商用車上進(jìn)行示范運(yùn)營，還推出了氫能版“無人駕駛Sharing-VAN”，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與氫能動(dòng)力完美結(jié)合。截至目前，東風(fēng)公司已實(shí)現(xiàn)10款燃料電池乘用車、商用車國家公告并開展示范運(yùn)營，最近五年已累計(jì)銷售近3500輛氫燃料電池車，逐步掌握了燃料電池全技術(shù)鏈能力。

此外，東風(fēng)公司自主掌控全功率燃料電池能量管理、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、熱管理等關(guān)鍵核心技術(shù)。燃料電池系統(tǒng)層面，東風(fēng)公司自主掌控氫燃料電池系統(tǒng)集成與控制，自主掌控控制器軟硬件。關(guān)鍵核心零部件層面，東風(fēng)公司自主掌控電堆的設(shè)計(jì)和工藝，自主掌控電堆的核心部件膜電極。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手搶占高點(diǎn)，產(chǎn)學(xué)研一體化共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿

作為國內(nèi)較早布局氫能產(chǎn)業(yè)的城市之一，佛山以“十年磨一劍”的韌勁和定力，依托前瞻布局、市場發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的先發(fā)優(yōu)勢，逐步成為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要集聚地和應(yīng)用示范區(qū)。2021年2月，佛山市政府與東風(fēng)公司、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室、佛山市南海區(qū)政府簽署四方戰(zhàn)略協(xié)議，共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與商業(yè)化推廣。

佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室致力于以氫能、燃料電池等新能源、新材料國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向，集聚、整合國內(nèi)外高端創(chuàng)新資源，打造新能源與新材料等領(lǐng)域國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的戰(zhàn)略科技創(chuàng)新平臺(tái)。

廣東時(shí)利和是佛山市最大的汽車經(jīng)銷商之一，負(fù)責(zé)承接?xùn)|風(fēng)氫舟示范運(yùn)營工作，將結(jié)合氫能領(lǐng)域應(yīng)用場景，為商業(yè)化運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

東風(fēng)公司副總工程師、技術(shù)中心主任兼黨委書記談民強(qiáng)表示，東風(fēng)氫舟大灣區(qū)示范運(yùn)營，可有效拓展燃料電池乘用車技術(shù)與應(yīng)用場景探索，發(fā)掘氫能領(lǐng)域共享出行、網(wǎng)約、公務(wù)、安保巡邏等應(yīng)用場景，為后續(xù)規(guī)?；⑸虡I(yè)化運(yùn)行打好基礎(chǔ)，亦可助力佛山氫能示范效應(yīng)。希望各方優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，做好技術(shù)支持、售后維保等工作，構(gòu)建政企高校緊密合作、產(chǎn)學(xué)研一體化的粵港澳大灣區(qū)氫能生態(tài)，加快掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，共同推動(dòng)商業(yè)化應(yīng)用，共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。

東風(fēng)公司副總工程師、技術(shù)中心主任兼黨委書記談民強(qiáng)致辭

佛山市南海區(qū)人民政府副區(qū)長黃智斌介紹了佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，并對東風(fēng)氫舟示范運(yùn)營表示祝賀。他說，佛山市重視頂層設(shè)計(jì)與制度創(chuàng)新，探索構(gòu)建協(xié)同高效的氫能產(chǎn)業(yè)體系，研究出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策支持、示范應(yīng)用、車輛運(yùn)營、加氫站建設(shè)及運(yùn)營等針對性政策，形成了專業(yè)的研發(fā)平臺(tái)、良好的營商環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)配套，構(gòu)建了氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式。希望各方優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，為燃料電池乘用車首次在佛山市推廣應(yīng)用起到帶頭示范效應(yīng)，優(yōu)化應(yīng)用環(huán)境，為商業(yè)化運(yùn)行打好基礎(chǔ)，開創(chuàng)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。

佛山市南海區(qū)人民政府副區(qū)長黃智斌致辭