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在造車新勢力特斯拉和蔚來汽車相繼進(jìn)行降價之后，純電市場內(nèi)卷越來越慘烈，合資車企里，廣汽豐田主動出擊，打響了合資純電官降第一槍。

2月9日，廣汽豐田宣布旗下bZ4X開啟“廠家直降3萬元限時購”活動，優(yōu)惠之后，這款純電中型SUV全系產(chǎn)品配置不變，起步價僅需16.98萬元起。另外，企業(yè)還推出購買廣汽豐田bZ4X(參數(shù)|詢價)還享有5成首付兩年0息、10年或20萬公里三電質(zhì)保、置換補(bǔ)貼最高8000元等限時優(yōu)惠。

頭號君認(rèn)為，春節(jié)前后的這波純電降價潮將奠定今年純電市場基調(diào)，那就是隨著合資企業(yè)完成電動化產(chǎn)品布局，新造車勢力和傳統(tǒng)造車勢力在電動車領(lǐng)域的直面競爭正式拉開，純電產(chǎn)品的日益飽和使將使整個市場競爭從差異增長到直面競爭的局面，未來2-3年內(nèi)，純電動市場將會進(jìn)入和內(nèi)燃機(jī)汽車同樣激烈競爭的狀態(tài)。

但相比新勢力搶先的“春江水暖鴨先知”，合資車企們行動大都滯后，東風(fēng)日產(chǎn)的艾睿雅、東風(fēng)本田的e:NS1(參數(shù)|詢價)，福特電馬等等車型，上市之后銷量上都沒有太多建樹，唯有廣汽豐田突然在價格方面痛下殺手，突顯了廣汽豐田深耕純電市場的底氣和實(shí)力，廣汽豐田此番開年先發(fā)制人，就是將最實(shí)惠的產(chǎn)品給到用戶，如此競爭激烈的情況下，誰先發(fā)制人誰就是未來的勝利者，誰更堅決更果敢，誰就能贏得先機(jī)。

應(yīng)該說，廣汽豐田在去年銷量首次突破百萬臺之后，對市場把握度越來越順手，對市場的勝利度喜悅度越來越渴望。

今年開年，廣汽豐田繼續(xù)強(qiáng)勢開局，1月份銷量75500臺，穩(wěn)居合資第一陣營，領(lǐng)跑日系。其中，電動化車型銷量26423臺，滲透率大幅提升到35%，電動化進(jìn)程再提速。

作為廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV，bZ4X開年即沖刺，率先將高價值、高性價比的純電產(chǎn)品以最實(shí)惠價格進(jìn)行到底，大幅降低了主流純電中型SUV的入手門檻，成為主流純電競品中唯一下探至16萬區(qū)間的車型。

作為首款基于e-TNGA純電架構(gòu)開發(fā)的戰(zhàn)略車型，廣汽豐田bZ4X憑借豐田25年的電動化技術(shù)積淀，為用戶提供智能純電駕駛樂趣以及基于豐田品質(zhì)的長久安心體驗(yàn)，自2022年10月上市就被評價為“最具誠意的主流純電SUV”。

廣汽豐田bZ4X擁有和漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)相同的軸距（2850mm），全系標(biāo)配最新一代豐田T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、先進(jìn)的熱泵空調(diào)、OTA等53項(xiàng)高價值配置。在領(lǐng)先行業(yè)的T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-smart智能座艙和T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)加持下，廣汽豐田bZ4X帶來更實(shí)用、可靠的智能化體驗(yàn)；同時傳承全球模范工廠“匠心質(zhì)造”，保持高品質(zhì)優(yōu)勢。憑借超值、智能、品質(zhì)全方位領(lǐng)先實(shí)力，廣汽豐田bZ4X也成為純電中型SUV領(lǐng)域的首選車型。

以bZ4X為開端，廣汽豐田將繼續(xù)全面夯實(shí)電動化體系，加快創(chuàng)新升級“直面用戶”的銷售服務(wù)，以極具誠意的產(chǎn)品和服務(wù)，帶動電動化車型步入發(fā)展“快車道”。廣汽豐田將加速導(dǎo)入 bZ 純電系列車型，持續(xù)發(fā)力電動化、智能化，以百萬體系為基石，以用戶為中心，推出超越期待的純電產(chǎn)品和服務(wù)，打造百萬產(chǎn)銷時代的新增長點(diǎn)。