(資料圖片僅供參考)
2月10日,秦PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i 2023冠軍版正式上市,新車共推出五款車型(含55KM和120KM兩種續(xù)航版本),官方指導(dǎo)價為9.98-14.58萬元,價格下探至10萬以內(nèi),正式開啟“油電同價”新時代。
通過全新的車型布局,秦PLUS DM-i 2023冠軍版殺入合資燃油車的價格腹地,在A轎市場首次實現(xiàn)“油電同價”,擊穿了合資燃油車最后一道防線,讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會用“燃油車的價格”體驗到DM-i超級混動的革命性產(chǎn)品力。
DM-i超級混動技術(shù)以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池為核心,打造出以電為主的混動技術(shù),零百加速7.3s,百公里虧電油耗3.8L,綜合續(xù)航1245km。
新車新增墨玉藍(lán)外觀和暖陽棕內(nèi)飾配色,質(zhì)感拉滿,凸顯家轎屬性。同時,新車還增加了副駕座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能,一體化運(yùn)動座椅增加打孔工藝,提升散熱性。
值得一提的是,新車升級了8.8英寸懸浮式儀表,搭載的DiLink4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),UI界面更美觀、語音識別更迅捷,配備的8揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng),采用全音域至臻音效調(diào)校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、聲場高度和臨場感六大維度全面進(jìn)階。
2022年,是A級轎車市場的“洗牌之年”,秦PLUS打破合資壟斷,代表中國品牌12年來首次奪得A轎月銷冠軍。隨著秦PLUS DM-i 2023冠軍版的上市,中國品牌將徹底拿回A級家轎的話語權(quán)。