(資料圖片僅供參考)

這個時代我們不僅僅要看自主品牌的銷量數(shù)據了，而是要看品牌向上的情況了，尤其是對于曾經的自主三強長安汽車、長城汽車、吉利汽車，因為這些品牌承擔著自主品牌向上的重任，也承擔著引領自主品牌走出國門的重任，讓世界真正的認識到中國品牌不僅能造廉價車也能造高端車！只是很可惜長安汽車在這方面沒啥建樹，尤其是長安本品牌在高端層面沒有一丁點進步！

其實細心的網友應該發(fā)現(xiàn)長安汽車本品牌連一款售價20萬以上的車都沒有，最貴的也就長安CS95(參數(shù)|詢價)和長安UNI-K(參數(shù)|詢價) iDD，價格也沒有超過20萬，長安汽車這是連賣20萬以上價格的勇氣都沒有啊！

在沖高方面長安汽車可以說是沒有做出任何貢獻啊，反觀人家比亞迪和長城汽車在沖高層面發(fā)展的卻比較順利，尤其是單車平均售價不斷上漲，而售價二三十萬的車型也在被消費者認可，看到民營企業(yè)這樣的表現(xiàn)，身為國企的長安汽車不覺得臉紅嗎？

長安汽車不要在跟消費者秀那些靠低端車型帶來的銷量數(shù)據了，你國企的責任不是僅要數(shù)據，更要知道一個國企應該承擔的責任！你總是價格上不去，那怎么走向全球市場呢？

大家覺得為什么長安汽車本品牌連一款價格20萬以上的車都不敢賣呢？