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近日，Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))的消息相較之前又有了更新，馬斯克還主動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)了這個(gè)視頻。最大的變化來(lái)自于后視鏡，變成了和車身更搭的三角形。

馬斯克表示Cybertruck還在進(jìn)行更多小的優(yōu)化，但是現(xiàn)在的版本已經(jīng)很接近最終量產(chǎn)了。這個(gè)后視鏡車主可以自行拆掉。

作為特斯拉打造的純電動(dòng)皮卡，特斯拉Cybertruck亮相于2019年，但遲遲尚未量產(chǎn)。參考之前曝光的實(shí)車圖，量產(chǎn)版車型的尺寸相比2019年發(fā)布的原型車做了等比例的縮小，尺寸要小了一些、A柱后側(cè)加入了傳統(tǒng)外后視鏡、前擋風(fēng)玻璃配備有巨大的雨刮器。前大燈組造型進(jìn)行了調(diào)整，擋風(fēng)玻璃改為曲面并取消了此前的全封閉式輪圈。

此前，馬斯克宣布Cybertruck將配備四臺(tái)電機(jī)，并能讓其實(shí)現(xiàn)每個(gè)車輪都能獨(dú)立控制扭矩。作為特斯拉打造的純電動(dòng)皮卡，新車提供402km、483km及804km三種續(xù)航版本可選。并配備可調(diào)節(jié)空氣懸架，百公里加速時(shí)間2.9秒。