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近些年，國內(nèi)新能源汽車市場不斷發(fā)展，各大國產(chǎn)品牌以及造車新勢力入局，提升了整體產(chǎn)業(yè)鏈水平。其中比亞迪的銷量尤為亮眼，國內(nèi)國外市場全面發(fā)展，在全球銷量中名列前茅。參與國際車展亮相，受到不少媒體關(guān)注。最近歐洲主流電視臺DW,德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport等發(fā)布了對比亞迪Atto3(對應(yīng)國內(nèi)元Plus)的產(chǎn)品測試表現(xiàn)，做了專門報道，檢驗了刀片電池的安全性，對于整車設(shè)計和乘坐體驗都有很高的評價，得到了一致好評。媒體的爭相報道也讓比亞迪的刀片電池技術(shù)受到了更多的認(rèn)可。電池技術(shù)最為新能源汽車最為重要的一部分，在國外消費者最為關(guān)注的安全性上有了可靠的保證，也為整車性能提供了保障。報道中對比亞迪的刀片電池做了細(xì)致的講解，比傳統(tǒng)電池相比安全性更高，壽命更長，續(xù)航更高。并且比亞迪的刀片電池技術(shù)通過了電池安全測試──針刺測試，針刺是一種模擬電池短路的測試方法，刀片電池即使大面積被穿刺也不會起火、冒煙，比傳統(tǒng)電池安全性更高。測試中比亞迪的刀片電池一切正常，而作為對比的三元電池則是當(dāng)場自燃。刀片電池在壓力測試重承受完46噸卡車的碾壓后，仍可以繼續(xù)使用完全沒有受到影響， 不可謂不強(qiáng)！刀片電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)為蜂窩結(jié)構(gòu)，承受力強(qiáng),構(gòu)造精巧、適用而且節(jié)省材料，在續(xù)航上也是十分給力。搭載刀片電池技術(shù)的比亞迪元Plus，其綜合工況下的最高續(xù)航里程達(dá)510km，單次充電能夠續(xù)航600公里，壽命達(dá)到充放電3000次，大力解決了續(xù)航焦慮。比亞迪刀片電池通過采用扁平化設(shè)計，降低了整車風(fēng)阻，幫助提高了整車離地高度從而減少刮碰，在行駛過程中能更加順暢節(jié)能。足以彰顯出比亞迪在新能源整車技術(shù)的領(lǐng)先。報道出來后，也是引發(fā)了國外網(wǎng)友的熱烈討論，對于比亞迪的電動技術(shù)有了更多認(rèn)識，點贊好評不斷。比亞迪的海外熱銷車型都是一車難求，這次更是將核心技術(shù)優(yōu)勢展示出來，傳達(dá)了其用技術(shù)推動新能源汽車不斷前進(jìn)發(fā)展，帶來更好的電動車駕駛體驗的品牌理念。同時，比亞迪也是將中國品牌，中國技術(shù)走向國際，推動中國新能源汽車行業(yè)昂揚向上。

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