2022年9月，比亞迪在歐洲召開新能源乘用車線上發(fā)布會(huì)，一口氣發(fā)布了漢、唐及元PLUS三款車型，宣告著正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。中國(guó)汽車品牌切入到德國(guó)這樣的汽車強(qiáng)國(guó)后，引起了極大關(guān)注。

近期，歐洲當(dāng)?shù)刂髁麟娨暸_(tái)DW、德國(guó)知名汽車媒體AutoMotorundSport等都對(duì)比亞迪Atto3（元plus海外版）進(jìn)行了體驗(yàn)與測(cè)試，得到了高度認(rèn)可，從當(dāng)?shù)孛襟w的關(guān)注點(diǎn)來看，大家都對(duì)比亞迪Atto3搭載的刀片電池安全性能十分關(guān)注。

(資料圖片)

主持人現(xiàn)場(chǎng)展示了比亞迪對(duì)刀片電池所做的各項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試。

對(duì)比刀片電池和三元鋰電池的針刺實(shí)驗(yàn)，效果很明顯，三元鋰電池在針刺過后迅速爆炸起火，而比亞迪的刀片電池在經(jīng)過鋼針穿刺后不冒煙、不起火。

46噸滿載重卡直接碾壓刀片電池包，結(jié)果不僅是無(wú)漏液、無(wú)變形、無(wú)冒煙，且被碾壓后電池包裝回原車依然能正常使用。

除了刀片電池的安全性，主持人還介紹了汽車整體安全性以及乘客對(duì)于整體安全的體驗(yàn)評(píng)價(jià)。在EuroNCAP碰撞測(cè)試中，比亞迪Atto3獲得滿分5分的出色成績(jī)，在乘客安全評(píng)分中也獲得91分（滿分100分）的好成績(jī)。

DW的主持人還提到，比亞迪Atto3在德國(guó)的售價(jià)為3.8萬(wàn)歐元（約合人民幣28萬(wàn)元），這也是一個(gè)對(duì)消費(fèi)者極具吸引力的價(jià)格。想要價(jià)格合適，還要擁有如此安全和全面的智能體驗(yàn)，只有比亞迪的新能源汽車能夠?qū)崿F(xiàn)。

在對(duì)比亞迪Atto3進(jìn)行了全方位的測(cè)試后，有歐洲媒體直呼“比亞迪Atto3是超級(jí)安全的中國(guó)電動(dòng)車”。在受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者高度認(rèn)可之后，歐洲媒體的評(píng)價(jià)再次印證了比亞迪刀片電池技術(shù)的安全可靠。

海外媒體的客觀評(píng)價(jià)也吸引了全球消費(fèi)者的關(guān)注，從部分消費(fèi)者的評(píng)論中也可以看出，海外用戶同樣對(duì)比亞迪及比亞迪的刀片電池技術(shù)十分認(rèn)可。

自從2022年下半年比亞迪加速推動(dòng)乘用車海外業(yè)務(wù)發(fā)展以來，比亞迪新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入了全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷量也節(jié)節(jié)攀升。最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份比亞迪海外銷售新能源乘用車合計(jì)10,409輛，已經(jīng)是連續(xù)3個(gè)月海外銷量破萬(wàn)了。

2020年比亞迪刀片電池技術(shù)正式發(fā)布后，比亞迪旗下車型已經(jīng)全部換裝刀片電池，2022年全年銷量達(dá)到186萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超2倍。實(shí)打?qū)嵉匿N量數(shù)據(jù)表明“安全是最大的豪華”這一理念不僅能贏得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，全球用戶都對(duì)此深表認(rèn)同。

而比亞迪還在汽車安全及性能上不斷探索，在刀片電池之后又陸續(xù)發(fā)布了CTB技術(shù)和易四方技術(shù)，這些都將助力比亞迪新能源汽車銷量的攀升，也能進(jìn)一步夯實(shí)比亞迪全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的地位。