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去年11月馬自達曾發(fā)布一款概念車，外界將其視作下一代MX-5的預演。面對小跑車產(chǎn)品越來越少的當下和未來，馬自達歐洲CEO馬丁·滕·布林克給車迷們打了一針強心劑——“MX-5永遠不會死”。

結合馬自達加速電氣化轉型的大背景，以及密集推出的電動化新品，MX-5在排放標準和“禁油”法規(guī)下得以存活實屬大幸。馬丁·滕·布林克表示，“永遠存在”的MX-5將保持與時俱進，這是一個超級挑戰(zhàn)，但人們對這款車充滿熱情。

誠然，人們對MX-5向何處去有不同看法，馬丁·滕·布林克對此也很好奇，MX-5將會以何種形式成為馬自達未來陣容的一份子。尤其是現(xiàn)款ND已發(fā)售8年有余，短期內(nèi)換代車型的推出已然迫在眉睫。

人們當然希望馬自達能夠保留“自然吸氣+前置后驅(qū)+手動擋”的純粹配方，希望維持較低的售價，高度忠實于Vision Study Concept的設計形態(tài)；但面對歐7法規(guī)和禁油令，NF世代的MX-5會變成什么樣子，還是值得期待的。