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大家對于瑪莎拉蒂這個品牌或多或少都有認識吧?？赡苁菑挠螒蚶锩嬲J識的，也有可能是在大街上看到那標志性的車標產生好奇，上網搜索認識的。但是作為一個跑車品牌，瑪莎拉蒂推出了純電跑車GranTurismo，也就是我們常說的瑪莎GT。就是那么經典的一款車型據(jù)消息顯示，瑪莎拉蒂將基于全新GranTurismoTrofeo版本打造兩款紀念版車型，以紀念Gran Turismo車型發(fā)布75周年。這兩款紀念版車型命名為GranTurismo TrofeoPrimaSerie 75周年紀念版，將推出兩種不同的顏色，每種限量發(fā)售75輛。

那小編就帶大家看看海神三叉戟的瑪莎拉蒂 Gran Turismo 特別版的外觀設計吧。瑪莎拉蒂 GranTurismo PrimaSerie 特別版前臉配備直瀑式熏黑進氣格柵，其標志性的三叉戟徽標頗為顯眼，配合兩側造型銳利的前燈組在視覺沖擊力方面可以說是不用言語的帥。當然在跑車標志性碳纖維材質也是有的，新車還在前進氣格柵、前唇、尾翼、擴散器等位置均使用了碳纖維材質，進一步提升其運動屬性。同時車尾還采用了雙邊共四出排氣。值得一提的是，顏色是區(qū)分紀念版車型和普通版車型一個重點，紀念版車型在車身及內飾區(qū)域進行了調整，并且還使用了2種車身配色，并且由于屬于特別版車型每種顏色限量發(fā)售75輛，相當于瑪莎拉蒂 GranTurismo 特別版，限量 150 臺 。

瑪莎拉蒂在外觀高貴典雅的氣質，同樣延續(xù)到了內飾。整體內飾采用雙拼色設計，豪車上大量真皮材質進行包覆不可或缺，此外中控臺處還加入對比色縫線點綴，整體極具質感。配置方面，該車配備了12.2英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏，中控屏上方有一塊數(shù)字時鐘。觸控屏下方是8.8英寸觸控屏，用來控制車輛空調。還配備了19揚聲器、1195瓦功率的Sonus Faber音響系統(tǒng)。座椅頭枕處帶有 75 周年專屬徽標，彰顯其特別版車型身份。

紀念版本的瑪莎拉蒂 GranTurismo 基于 Trofeo 版車型打造，動力方面搭載一臺 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大輸出功率 410 千瓦，峰值扭矩 650 牛 · 米。據(jù)了解，該車零百加速時間為 3.2 秒，極速可達 320 公里 / 小時。

汽車網評：在瑪莎拉蒂推出GranTurismo 特別版車型之前，就已經提出了Folgore電氣化戰(zhàn)略。但有一點瑪莎拉蒂比較聰明地是，并沒有完全將GT這款跑車完全地電氣化。分別發(fā)布了新能源版本和燃油車版本，此次發(fā)布的瑪莎拉蒂 GranTurismo 是燃油版本，對于很多對V6發(fā)動機有情懷的用戶，這樣子的紀念特別版才是更值得選擇的。不過新能源純電還是未來，相信在75年前，瑪莎拉蒂開啟了GT跑車時代，而這次，新的時代或許還會由它打開。