隨著各家車企公布2022年度銷量快報(bào)，2023年度銷量目標(biāo)也隨之發(fā)布，基于對2023年汽車市場期望不同，車企年度目標(biāo)也各不相同，我們一起來看看吧！

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比亞迪汽車，2022年汽車銷量增速較快，銷量超過了186萬輛，同比增長152%，2023年銷量目標(biāo)比亞迪汽車將沖擊400萬輛，這是目前自主品牌銷量目標(biāo)最高的車企，比亞迪汽車能否完成，我們拭目以待。

長城汽車，2022年長城汽車銷量超106萬輛，同比下滑16.66%?；趯?023年市場的預(yù)判，長城汽車下調(diào)了年度目標(biāo)，銷量不低于160萬輛，凈利潤不低于60億元。

吉利汽車，2022年吉利汽車銷量超143萬輛，同比下滑7.9%。吉利汽車2023年度目標(biāo)為165萬輛，對比2022年的市場表現(xiàn)，吉利汽車的目標(biāo)很務(wù)實(shí)。

長安汽車集團(tuán)，2022年銷量超234萬輛，同比增長1.98%。2023年度目標(biāo)280萬輛，這個(gè)是整個(gè)集團(tuán)銷量，包含自主品牌和合資品牌。

東風(fēng)汽車集團(tuán)，2022年銷量超246萬輛，同比下滑11.19%。2023年度目標(biāo)挑戰(zhàn)350萬輛，根據(jù)旗下合資品牌東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車以及自主東風(fēng)乘用車和嵐圖汽車的市場表現(xiàn)，難度有點(diǎn)大。

廣汽集團(tuán)，2022年全年累計(jì)銷量超243萬輛，同比增長13.5%。2023年度目標(biāo)267萬輛，相比2022年增加了24萬輛，也是比較務(wù)實(shí)的目標(biāo)。

中國一汽集團(tuán)，2022年全年累計(jì)銷量320萬輛。2023年度目標(biāo)400萬輛，對比2022年增加了80萬輛，講真這個(gè)目標(biāo)定的有點(diǎn)高了。大家說呢？

上汽集團(tuán)，2022年全年累計(jì)銷量超530萬輛，同比下滑2.94%。上汽集團(tuán)連續(xù)17年保持國內(nèi)第一，但是上汽集團(tuán)沒有完成2022年度目標(biāo)600萬輛。另外，上汽集團(tuán)沒有公布2023年度目標(biāo)，基于2022年度目標(biāo)530萬輛，預(yù)計(jì)2023年度目標(biāo)還會在600萬輛左右。

以上就是國內(nèi)車企2023年度銷量目標(biāo)，上汽集團(tuán)還是第一梯隊(duì)，年度目標(biāo)超500萬輛；比亞迪汽車和一汽集團(tuán)是第二梯隊(duì)，年度目標(biāo)400萬輛；廣汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車集團(tuán)是第三梯隊(duì)，年度目標(biāo)低于400萬輛；長城汽車和吉利汽車是第四梯隊(duì)，年度目標(biāo)低于200萬輛。

各家車企2023年度目標(biāo)已經(jīng)發(fā)布，哪家車企好高騖遠(yuǎn)目標(biāo)定的有點(diǎn)高了呢？又有哪家車企比較務(wù)實(shí)可以輕松完成年度目標(biāo)呢？請大家在評論區(qū)留言互動(dòng)吧