臨近新春佳節(jié)，相信大家都已經(jīng)開始回家了。而春運自駕回家，大家不得不面對的難題是堵車。更加讓人難以接受的是，堵車時車輛的油量或電量不足，這難免影響了我們歸家的喜悅心情。想要解決這個問題，比較好的方法便是選擇一輛省油和舒適的混動車型，這樣跑長途能夠更愜意。

(資料圖片)

五菱星辰(參數(shù)|詢價)混動

官方指導價：9.98-10.98萬元

如果你的購車預算在10萬元左右，又想要一款混動車型，那么五菱星混動值得考慮。雖然這款車的價格不算貴，但是整體設(shè)計相當精致，外觀采用了五菱的高端銀色標準系列設(shè)計語言，并采用了雙色車身設(shè)計，看起來不像一輛頂配不到11萬元的汽車。

車內(nèi)設(shè)計以實用為主，內(nèi)飾給人的感覺比較簡約，但配備了流行的全液晶儀表和大尺寸中控屏幕，其中低配版本的中控屏幕尺寸為8英寸，而高配版本達到了更主流的10.25英寸。此外，高配版還配備了Ling OS車載車機系統(tǒng)，科技感和實用性都不錯，能給人較為舒適的乘坐體驗。

動力系統(tǒng)才是重頭戲，搭載了五菱自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)。它使用2.0升自然吸氣發(fā)動機和帶有前單電機動力總成，不僅有較為強勁的動力性能，WLTC工況下的百公里油耗更是做到5.7L，與一款日系小轎車相當，節(jié)假日開著這款車出游或遇到堵車，均無需擔心車輛油耗。

比亞迪宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價)

官方指導價：15.28-21.88萬元

說到混動車，比亞迪是繞不開的品牌，去年比亞迪DM車型的累計銷量高達946239輛，其中比亞迪宋(參數(shù)|詢價)家族更是奪得乘用車市場銷量冠軍，而本文給大家推薦的宋PLUS DM-i也是有著硬核實力。

整臺車外觀設(shè)計上不復雜，走的是相對簡潔利落的風格。但是內(nèi)飾風格不同，用料搭配以及顏色和設(shè)計元素都挺復雜的，多媒體部分是一塊12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸可旋轉(zhuǎn)觸屏，DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以滿足各種功能上的需求，唱歌、看電影或玩游戲都可以，大人小孩在車內(nèi)都可以體驗到十足的樂趣。

宋PLUS DM-i的動力形式眾多，發(fā)動機部分是驍云-插混專用的1.5L和1.5Ti兩款，所對應(yīng)的最大功率分別為110馬力和139馬力，動力參數(shù)不大主要考慮還是節(jié)省燃油成本，這款車在饋電狀態(tài)下的百公里油耗僅是4.4L-5.2L，而在有電情況下的綜合油耗是1.5L-1.8L，燃油經(jīng)濟性相當出眾，由此不難理解疫情環(huán)境下，比亞迪宋家族能夠暢銷的原因了。

廣汽傳祺GS8(參數(shù)|詢價)雙擎

官方指導價：22.88-26.98萬元

相信大家對傳祺GS8(參數(shù)|詢價)的設(shè)計不陌生了，現(xiàn)在馬路上到處都是這款車的身影，其霸氣和精致的造型讓人印象深刻，而內(nèi)飾設(shè)計相對簡單，但是用料足夠高級，全車采用了大面積的皮革面料包裹，儀表盤采用了多種不同顏色的材料來展現(xiàn)全車的高級感，如大輻條的銀色裝飾條、鋼琴烤漆裝飾板，裝飾板內(nèi)部還設(shè)計了氛圍燈，儀式感十足。而寬敞的車內(nèi)空間，還能給每一位乘客帶來舒適的乘車體驗。

動力上則是搭載自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，搭配豐田第四代THS混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)放在傳祺GS8雙擎身上既能有不錯的動力性能，又可以做到低油耗，四驅(qū)車型在WLTC工況下的百公里油耗是6.33L，兩驅(qū)車型是5.96L。

可以說，傳祺GS8雙擎是一款實力比較均衡的車型，外在顏值和內(nèi)在實力兼?zhèn)?。而這款車在去年也斬獲佳績，獲得中國品牌HEV車型銷量冠軍，助力GS8車系全年銷量突破5.7萬輛，同比勁增283.7%。

電動EV：在碳中和的市場環(huán)境下，混動車型比燃油車用車成本低，又可以適當減輕純電動車的里程焦慮，因此受到諸多關(guān)注，而上述車型的市場價格覆蓋度為9.88萬元-26.88萬元，這也是大多數(shù)消費者的購車價格區(qū)間，同時五菱星辰混動、比亞迪宋PLUS DM-i、廣汽傳祺GS8雙擎三款車型都有著硬核的產(chǎn)品實力，春節(jié)開著它們出游，相信每一位人員都能有愜意的乘車體驗。