現代 于 2022 年 12 月首度亮相全新第 2 代大改款 Kona 車系，預計提供燃油動力、HEV 混合動力及純電動 EV 等動力單元，近日再次釋出更多車型信息與廠圖，燃油動力包含 1.6 升渦輪、2.0 升自然吸氣引擎，HEV 混合動力則是以 1.6升引擎為基礎搭配電動馬達，所有動力都將提供性能導向的 N Line 等級，純電 Kona EV 細節(jié)則有待 3 月份原廠揭曉。

軸距放大 60 mm，座艙空間有望較前代車型提升

據原廠公布數據來看，大改款 Kona 車系的車身尺碼再次放大，長寬高分別為 4,350 mm/1,825 mm/1,580 mm (搭載 17 吋鋁圈)，軸距則提升至 2,660 mm，車室空間有望較前代車型更為寬裕，但關于純電 Kona EV 的規(guī)格數據，原廠現階段依舊保密到家，僅表示待 3 月份正式公告。

(資料圖片)

燃油雙動力布局，1.6 渦輪增壓與 2.0 自然吸氣

在燃油動力部分，搭載 1.6T-GDi 渦輪增壓動力單元的車型，可供輸出最大馬力 198 匹 (PS)、最大扭矩 265牛.米，連續(xù)可變氣門技術將具備依駕駛條件調節(jié)氣門開度 ; 2.0 升自然吸氣引擎部分，可供輸出最大馬力 149 匹 (PS)、最大扭矩 180牛.米，搭配智能型調節(jié)變速箱 (IVT) 進一步提升引擎運轉效能。

1.6 升 HEV 混合動力綜效馬力 141 匹，Kona EV 待 3 月公布

原廠表示，HEV 混合動力車型將搭載經過特殊調整的 1.6 升 GDi 直噴引擎，結合電動馬達作為動力來源，可供輸出綜效馬力達 141 匹 (PS)、最大扭矩 265牛.米，在維持節(jié)能取向動力單元的同時，提供充足力道的高效能加速表現。

新世代家族簡約風格入列，雙 12.3 吋熒幕成設計主軸

本次公開的廠圖之中，除了曝光更多大改款 Kona 車系的外觀細節(jié)，再次揭示內飾陳設，整體風格與現代 Ioniq 5 的神韻大致接近，以雙 12.3 吋數位儀表、多媒體中控熒幕為主軸，全新的方向盤上方廠徽也改為 4 點狀-代表摩斯密碼「H」的字母，排檔桿采上置式電子線傳控制，中控臺保留部分空調實體按鍵，中央鞍座則前方則配置電源供應、加熱座椅/方向盤、行車模式切換等，座艙運用氣氛燈結合簡約設計，取代過去復合式材質的搭配。

搭載豐富輔助駕駛、未來將支援車載系統(tǒng) OTA 更新

在先進輔助駕駛配備部分，大改款 Kona 車系將搭載包含前方防撞輔助 (FCA)、車道維持輔助 (LKA)、盲點防撞輔助 (BCA) 等系統(tǒng)，同時也具備智能型巡航控制 (SCC)、車道跟隨輔助 (LFA) 、公路駕駛輔助 (HDA) 等，針對停車輔助配備部分，則加入環(huán)景 (SVM)、后方防撞輔助 (RCCA)、遠端智慧停車輔助系統(tǒng) (RSPA) 等。

現代原廠提到，未來大改款 Kona 車系的車載系統(tǒng)升級、維護，將較現行車款更為容易，高度電子化的座艙、車載界面，會同步支援遠端無線 (OTA) 軟件更新，節(jié)省車主時間成本之外，也可提升車廠在售服資源效率。