(資料圖片僅供參考)

日前，車叔自相關(guān)渠道獲取到了一組全新寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))實(shí)車照片。據(jù)悉，新車有望于2023年3月在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。

外觀方面，新車整體的外觀造型與現(xiàn)款車型有較為明顯的區(qū)別，前臉采用尺寸更大的雙腎格柵，搭配雙折線LED日間行車燈，使得整車的力量感與科技感得以兼顧。

尾部方面，新車的尾部造型棱角分明，采用辨識(shí)度更高的L型LED尾燈組，搭配下包圍黑色飾板，在提升整車精致感的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，參考海外版車型，新車將采用10.25英寸液晶儀表盤和10.7英寸中央觸控顯示屏，搭配全新設(shè)計(jì)的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，使得整車的科技感得到了大幅提升。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4616mm、1845mm、1641mm，軸距為2802mm。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)型號(hào)為B38A15R的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為128kW。此外，新車或?qū)⑻峁?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型，其最大功率或?yàn)?67kW。

全新寶馬X1的變化確實(shí)令人耳目一新，其相較于老款，外觀更加精致、時(shí)尚，內(nèi)飾更加科技、實(shí)用，而外觀、內(nèi)飾方面的提升對(duì)于其上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)不言而喻，但是其低配版本依然搭載了一臺(tái)三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這對(duì)于看重穩(wěn)定性的消費(fèi)者來說確實(shí)不是一個(gè)好消息，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型的價(jià)格又太高，這也意味著全新寶馬X1或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車型“以價(jià)換量”的營(yíng)銷政策。

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