隨著人們生活水平不斷提高,汽車(chē)安全如今已成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)最重要的訴求之一。在當(dāng)下中國(guó)品牌全球化發(fā)展背景下,中國(guó)品牌汽車(chē)想要走入國(guó)際市場(chǎng)以及進(jìn)一步加深在國(guó)人心中的安全性好感,就必須實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。成為國(guó)人心中的好車(chē)并成功走向國(guó)際市場(chǎng),這才真正的中國(guó)消費(fèi)者眼中的中國(guó)好車(chē)。
近日,坦克300(參數(shù)|詢(xún)價(jià))亮相澳大利亞,坦克品牌的出海進(jìn)程再一次實(shí)現(xiàn)跨越。與此同時(shí),坦克還以高分成績(jī)榮獲澳大利亞新車(chē)安全評(píng)價(jià)組織(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ANCAP”)五星認(rèn)證車(chē)型,獲得ANCAP最高等級(jí)成績(jī),在所有測(cè)試中均達(dá)到最高安全標(biāo)準(zhǔn),坦克300的全方位安全表現(xiàn)再一次得到海外專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
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全球化安全性能評(píng)價(jià)體系認(rèn)證 坦克通關(guān)“最嚴(yán)苛”碰撞測(cè)試
目前,ANCAP測(cè)試項(xiàng)目涵蓋碰撞乘員安全、行人保護(hù)、兒童乘員安全以及主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)在內(nèi)的25項(xiàng)具體評(píng)分項(xiàng)目,而最新修訂的2021版測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更是堪稱(chēng)“史上最嚴(yán)”測(cè)試,采用全球先進(jìn)THOR假人進(jìn)行測(cè)試,22年11月開(kāi)始,澳大利亞率先引入最新側(cè)桿碰撞安全法規(guī),側(cè)桿碰撞這一最高難度課題將成為必考項(xiàng)之一。
同時(shí),ANCAP與歐洲ENCAP擁有數(shù)據(jù)互通協(xié)議,斬獲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)五星評(píng)級(jí)的車(chē)型意味著幾乎可以同等滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛安全性能的要求。此前,坦克300便是拿下中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)3G1A的成績(jī),本次坦克300拿下澳洲ANCAP五星安全評(píng)級(jí),意味著產(chǎn)品幾乎滿(mǎn)足全球性安全標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于正走向全球的坦克品牌而言,無(wú)疑是安全實(shí)力的最好力證,也為其“生而全球”之路打下一針強(qiáng)心劑。
全優(yōu)過(guò)關(guān) 坦克安全實(shí)力“超綱”
ANCAP試驗(yàn)難度逐年提高的同時(shí),還對(duì)防護(hù)全面性提出了要求,且各類(lèi)安全細(xì)則都要達(dá)到ANCAP最為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù),才有機(jī)會(huì)獲得ANCAP五星安全評(píng)級(jí)。
如此標(biāo)準(zhǔn)下,坦克300以?xún)?yōu)異成績(jī)拿下五星評(píng)級(jí),為自主品牌出海樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。
值得一提的是,ANCAP高度評(píng)價(jià)了坦克300在正面偏移碰撞測(cè)試的表現(xiàn)。受限于自身車(chē)重以及剛性結(jié)構(gòu),非承載車(chē)身在這樣的正面偏移碰撞測(cè)試中,往往并不具備優(yōu)勢(shì),但坦克300巧妙運(yùn)用了大梁和車(chē)身獨(dú)立的結(jié)構(gòu)特性,將車(chē)身中的翼子板架做成了外翻吸能結(jié)構(gòu),在小重疊面碰撞避開(kāi)大梁后,進(jìn)行吸能潰縮。翼子板梁在碰撞過(guò)程中潰縮合理,保證了車(chē)廂結(jié)構(gòu),而大梁在越過(guò)前橋之后外擴(kuò),頂住了輪胎的侵入,促使大梁和車(chē)身基本保持著一致的潰縮吸能特性,最大化潰縮吸能。
此外,ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)還著重升級(jí)了智能安全方面的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),多維考驗(yàn)整車(chē)安全性能。坦克300在智能基因打造下,擁有超30項(xiàng)駕駛輔助科技,搭載多項(xiàng)同級(jí)罕見(jiàn)的主動(dòng)安全配置,全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)駕員和車(chē)外行人安全。同時(shí)根據(jù)長(zhǎng)途駕車(chē)用戶(hù),設(shè)置疲勞駕駛、疲勞監(jiān)測(cè)(基于面部識(shí)別)等貼心設(shè)置,周到考慮用戶(hù)多重需求。還配置了360°全景影像、全自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、倒車(chē)循跡,輕松解決停、倒車(chē)安全隱患,實(shí)現(xiàn)整車(chē)安全性能進(jìn)階。
依托長(zhǎng)城全球化研發(fā),坦克品牌“生而全球”
作為長(zhǎng)城汽車(chē)高端化和全球化的發(fā)軔力作,坦克SUV在研發(fā)之初就秉承用戶(hù)思維,按照滿(mǎn)足全球安全評(píng)價(jià)五星級(jí)最高要求進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),保護(hù)全球用戶(hù)出行安全,依托長(zhǎng)城汽車(chē)全球化研發(fā)體系,坦克品牌根據(jù)全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求構(gòu)建完備的安全開(kāi)發(fā)體系,其中包含124種工況測(cè)試覆蓋歐美法規(guī)、NCAP和新能源相關(guān)項(xiàng)目。
與此同時(shí),為了滿(mǎn)足全球用戶(hù)全場(chǎng)景的使用需求,坦克在不斷強(qiáng)化安全性能,符合全球一線(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)中,與用戶(hù)一起穿越高溫沙漠、高寒冰川、高原峽谷等極限越野環(huán)境,驗(yàn)證坦克全場(chǎng)景越野實(shí)力,帶給全球用戶(hù)安全與自由的雙重?fù)碥?chē)體驗(yàn)。
坦克品牌正通過(guò)在技術(shù)、品類(lèi)、生態(tài)、服務(wù)等多個(gè)方面的創(chuàng)新,開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)高端智能越野SUV新品類(lèi),開(kāi)創(chuàng)全球越野市場(chǎng)新格局,打造自主品牌出海的嶄新范本。隨著坦克300在澳洲的發(fā)布,意味著品牌全球布局迎來(lái)新的突破性進(jìn)展,本次通過(guò)獲評(píng)ANCAP五星安全評(píng)級(jí),標(biāo)志著高端越野SUV坦克,將繼續(xù)以全球安全標(biāo)準(zhǔn)為全球用戶(hù)帶來(lái)安全無(wú)憂(yōu)的出行體驗(yàn)。
劃重點(diǎn)·書(shū)戈點(diǎn)評(píng)
安全和智能是當(dāng)下汽車(chē)消費(fèi)最重要的兩大關(guān)注點(diǎn),坦克300把智能化和安全結(jié)合,以主動(dòng)安全為產(chǎn)品亮點(diǎn),以被動(dòng)安全為產(chǎn)品核心支撐,雙管旗下打造出同級(jí)最具安全價(jià)值的硬派SUV,這是坦克300熱銷(xiāo)背后的根源。在產(chǎn)品基礎(chǔ)亮點(diǎn)巨大的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)城汽車(chē)把坦克300打造的更智能、更安全,這樣的產(chǎn)品,值得每一個(gè)熱愛(ài)硬派SUV的嘗試一次。