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1月16日，由中央廣播電視總臺(tái)重磅打造的開年大作《品牌強(qiáng)國之路》系列紀(jì)錄片，正式登陸央視財(cái)經(jīng)頻道（CCTV-2），講述中國優(yōu)秀品牌故事，助力增強(qiáng)中國品牌全球影響力。

《品牌強(qiáng)國之路》系列紀(jì)錄片分為許多集，而長城汽車的故事被編成了題為《長城汽車 向新而越》的影片成為了該系列紀(jì)錄片的“開篇之作”。通過這部影片的名稱，相信大家都能看出，當(dāng)下的長城整處于品牌煥新向上的階段，而能作為該系列紀(jì)錄片的首發(fā)之作，也從側(cè)面說明了社會(huì)各界對(duì)于長城汽車的認(rèn)可。

在創(chuàng)業(yè)三十余年的漫長歷程中，長城汽車真真切切的經(jīng)歷了中國民營汽車工業(yè)從無到有的階段，可以說長城汽車的發(fā)展史基本就等于中國民營車企的發(fā)展史。而在這三十余年的扎根向上以及激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，長城汽車之所以能夠立于不敗之地，主要是因?yàn)殚L城汽車多年以來一直以技術(shù)創(chuàng)新為核心，牢牢的將汽車相關(guān)的核心技術(shù)掌握在自己手中。

在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代，新能源浪潮洶涌來襲，長城汽車集團(tuán)并沒有一股腦的掉轉(zhuǎn)方向，全身心投入新能源產(chǎn)品的研發(fā)，而是兼顧了產(chǎn)品矩陣的全面發(fā)展。在旗下坦克300(參數(shù)|詢價(jià))大獲成功之后，長城汽車集團(tuán)又推出了搭載其自研3.0T+9AT動(dòng)力總成的坦克500(參數(shù)|詢價(jià))，填補(bǔ)了自主品牌在高性能動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的空白。與此同時(shí)，搭載了新能源內(nèi)核的坦克500 PHEV版本也于近期正式下線。

在新能源與燃油領(lǐng)域的雙管齊下固然需要投入更多的人力物力與財(cái)力，但正如長城汽車董事長魏建軍所言：“我們那個(gè)時(shí)候總是在羨慕，甚至是仰慕外資，所以說我們總是在技術(shù)上不遺余力地去突破?！比缃竦闹袊灾髌放拼_實(shí)是崛起了，但在曾經(jīng)失利的燃油領(lǐng)域，長城也要拿回屬于中國汽車工業(yè)應(yīng)有的那份榮耀。

當(dāng)然，僅憑在技術(shù)領(lǐng)域的突破，還不足以讓長城汽車得此殊榮。實(shí)際上長城作為一家中國自主汽車品牌，早已經(jīng)將自己的產(chǎn)品推向了海外市場(chǎng)，推向了全世界。通過20余載的鉆研，長城汽車當(dāng)下已經(jīng)從最初的產(chǎn)品出海逐漸過渡到了生態(tài)出海階段，當(dāng)下的長城汽車正依托于“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)，以全新的姿態(tài)，將更加優(yōu)秀、智能化水平更高的各類產(chǎn)品推向全球，并以此推進(jìn)長城汽車這個(gè)品牌在全球范圍內(nèi)的越級(jí)。

正如魏建軍所言：“現(xiàn)在和十年前的汽車出口是完全不同的維度，我們要深耕海外市場(chǎng)，為中國汽車和中國的產(chǎn)品形象做出貢獻(xiàn)”。在長城汽車不斷的努力之下，受益的將不僅僅局限于長城一家車企，而會(huì)是中國的整個(gè)汽車工業(yè)。

寫在最后

歷經(jīng)了幾十年的沉淀與積累，長城汽車已經(jīng)由當(dāng)年“年輕冒進(jìn)”的新人成長為了如今“成熟穩(wěn)重”的老將，在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的進(jìn)程中，長城汽車靠著扎實(shí)的基礎(chǔ)已經(jīng)站在了時(shí)代前沿，相信長城汽車未來能夠持續(xù)為中國乃至全球的消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同時(shí)也向全世界展示中國汽車的實(shí)力，真正做到品牌強(qiáng)國。