對于汽車行業(yè)來說，2022年注定是不平凡的一年。對上汽大眾來說，2022全年銷售132萬輛，同比增長6.3%。同時也是品牌換新的一年，有了更年輕化的形象與產(chǎn)品，代表新趨勢的ID.系列持續(xù)更新，上汽奧迪開啟豪華品牌元年。

今天就好好盤點一下2022年上汽大眾。

【資料圖】

消費升級時代，大眾品牌升級用戶高端用車體驗

隨著消費升級的到來，消費者不再追求單一的用車價值，而是同時追求體驗價值、精神價值。大眾品牌持續(xù)推進價值戰(zhàn)略，通過智能技術(shù)賦予汽車更多價值，進一步優(yōu)化定位和定價。

例如，定位豪華旗艦SUV的全新途昂X(參數(shù)|詢價)讓消費者驚喜十足，以全面進階的大顏值、大智慧、大空間、大動力，為高端SUV市場帶來了更具品質(zhì)、價值感的硬核選擇。

目前，上汽大眾20萬以上高端車型的銷售比例從2021年的35.2%上升至38.6%。

上汽奧迪自品牌發(fā)布后，快速推出全新奧迪A7L(參數(shù)|詢價)、Q5 e-tron和Q6三款高端豪華車型展示實力。

線上層面，搭建了客戶直連平臺上汽奧迪APP，成立官方車主俱樂部“上奧派”，為高端用戶搭建圈層文化，持續(xù)輸出文化價值、體驗價值。

線下層面，把奧迪都市店開進繁華商圈，首家旗艦展廳“進取匯”于2022年初開業(yè)，到年底實現(xiàn)了全國100家城市展廳的布局。

面對年輕客群，大眾品牌打造吸引用戶全新觸點

大眾品牌深知，90后、甚至00后年輕用戶成為汽車市場主力軍，如何洞察年輕人消費需求，打造和年輕人溝通的全新觸點，成為其當下首要任務(wù)。大眾品牌主力產(chǎn)品如新朗逸(參數(shù)|詢價)、凌渡L(參數(shù)|詢價)，切中當下年輕消費者對設(shè)計感、智能化的追求，正在得到越來越多新世代消費者的青睞。

上汽大眾全年共投放8款新車型，加上2021年煥新的帕薩特(參數(shù)|詢價)、途觀等，在短短兩年內(nèi)，上汽大眾旗下主力車型全面煥新。并以“年輕人喜歡”為著力點，實現(xiàn)了更年輕的設(shè)計、更智能的產(chǎn)品。

國民家轎朗逸首次應(yīng)用“雙前臉”造型，備受市場關(guān)注：新朗逸星空版星鉆造型元素以參數(shù)化方式排列，頗受年輕人喜愛；另一版本的外觀繼續(xù)傳承大眾家族的設(shè)計語言，外觀富有沉穩(wěn)感。

另外，朗逸還搭載了全新10.25吋+12吋懸浮式中控屏，并具備IQ. 智慧車聯(lián)及IQ. Drive智駕管家功能，智能化水平顯著升級。顏值與智慧科技大升級，撬動了更多年輕消費群體，據(jù)統(tǒng)計，“85后”用戶占比高達67%。

凌渡L顏值出眾，成為了年輕用戶心中的網(wǎng)紅車，“90后”用戶比例約占六成。新車采用無框車門、大掀背尾門、溜背式流線車頂、大尺寸輪轂等設(shè)計，轎跑元素一應(yīng)俱全。

賽車式方向盤、貝殼式運動包裹座椅、懸浮式雙聯(lián)屏、撥片式數(shù)字換擋也營造出充滿運動感、科技感的座艙，滿足年輕消費者對顏值和科技感的需求。

新能源領(lǐng)域，2022年上汽大眾ID.系列連續(xù)推出兩次年度改款車型，不斷提升智能化水平與舒適性體驗，并創(chuàng)造更多個性化選擇空間。

全面煥新的產(chǎn)品也迅速獲得用戶認可。數(shù)據(jù)顯示，凌渡上新后已連續(xù)六個月穩(wěn)定在萬輛級別，年終交出了10萬輛的成績單，“90后”用戶比例約占六成，女性用戶比例也已過半。

此外，朗逸家族全年銷售37.6萬輛，累計銷量560萬。威然(參數(shù)|詢價)全年銷售2.4萬輛，同比增長121.6%。帕薩特家族全年銷售19萬輛，同比增長52.9%。SUV方面，全新途昂(參數(shù)|詢價)家族全年銷售6.3萬輛，同比增長16.9%，助力大眾品牌SUV家族全年零售35.3萬輛，領(lǐng)跑合資SUV市場。

2022年，上汽大眾完成了一次次蛻變，滿足當下消費者追求的年輕化、豪華感趨勢，相信接下來會迎來更長足的發(fā)展。