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全球快資訊:經(jīng)典對決!??怂箖蓭鸙S思域HATCHBACK誰更超值?

  • 發(fā)表于: 2023-01-16 10:46:55 來源:愛卡汽車網(wǎng)

15萬元左右的合資緊湊型轎車空間方面能夠滿足家用代步的需求,售價不貴,養(yǎng)車成本不高,因此它們成為了不少消費者的購車首選,在此基礎(chǔ)上,兩廂轎車因其獨特的玩樂屬性也讓不少人趨之若鶩。今天車叔便為大家推薦兩款經(jīng)典的合資品牌緊湊型兩廂轎車,來看看有沒有你喜歡的菜吧。

2022款福克斯兩廂(參數(shù)|詢價)于2022年6月份上市,該車共推出3款配置,售價區(qū)間12.98~14.58萬元。2023款思域Hatchback(參數(shù)|詢價)于2022年12月份上市,該車共推出6款配置,售價區(qū)間14.59~17.99萬元。


(資料圖片)

下面讓我們選取福克斯兩廂頂配車型與思域HATCHBACK入門級車型進行對比,兩車的價格差距僅為0.01萬元,完全可以忽略不計,那么在此前提下,哪一車型的性價比更高一些呢?

外觀設(shè)計

新款福克斯兩廂屬于中期改款車型,整車有兩大變化,一是采用全新設(shè)計的前臉,二是匹配了大家期待已久的四缸發(fā)動機。其中新車前臉的變化較大,中網(wǎng)面積進一步增加,并且與兩側(cè)前大燈組緊密連接,內(nèi)部以蜂窩網(wǎng)狀熏黑飾板作為填充,外圈也進行同步熏黑處理,看起來更具進攻性。兩側(cè)前大燈組目光犀利,內(nèi)部采用LED光源,功能方面提供自適應(yīng)遠近光,自動頭燈,大燈高度可調(diào)等。

思域HATCHBACK相比三廂版車型車頭部位的變化并不大,整車效果低矮寬大,看上去明顯緊湊了不少。具體來看,該車的中網(wǎng)采用上下分離的設(shè)計,并且進行全面熏黑處理,扁平狹長的前大燈組與上格柵相連,燈組內(nèi)置折線狀LED燈帶,底部進氣口處進行熏黑處理,并且設(shè)置圓形霧燈,光源自然也是全LED。

車身尺寸方面,??怂箖蓭木唧w長寬高分別為4404×1824×1453 mm,軸距2705mm。從車身側(cè)面觀察,新款車型與老款之間的差別并不大,前翼子板處設(shè)置專屬標(biāo)識,底部則匹配18英寸輪圈,原廠輪胎為米其林PS4系列,對于追求駕駛樂趣的消費者而言是一個很好的選擇。

思域HATCHBACK的具體長寬高則為4548×1802×1415 mm,軸距2735mm,在車長和軸距方面占有一定優(yōu)勢。該款車型的車尾部分明顯更加短小,車側(cè)姿態(tài)更加緊湊,平直的線條設(shè)計簡潔明了。該車尾部微微上揚的角度雖然足夠耐看,但總的來說還是過于低調(diào),如果能增加一些裝飾性元素的話,視覺效果會更好一些。

??怂箖蓭奈膊吭O(shè)計造型較為飽滿,細長條的高位剎車燈隱藏在后風(fēng)擋下方,尾燈組造型略顯低調(diào),與前大燈有著一定呼應(yīng),中間則匹配品牌標(biāo)識以及字母。頂配版本在后包圍處設(shè)置單邊共雙出的排氣,視覺效果遠不如雙邊雙出美觀。

思域HATCHBACK的尾部設(shè)計明顯更加出眾一些,整個尾部造型與三廂版車型有著明顯區(qū)別,貫穿式尾燈組的出現(xiàn)讓車尾顯得寬大了不少。不過它也并不是沒有缺點,比如說后包圍的造型過于圓潤,下擾流板尺寸太小,造型不夠運動。

內(nèi)飾設(shè)計

福克斯兩廂內(nèi)飾部分采用雙拼色的方案,同時中控臺,方向盤,擋把以及座椅等部位均采用皮質(zhì)面料包裹,細節(jié)處搭配紅色縫線裝飾,讓整個座艙充滿了運動氛圍,值得注意的是,ST-Line版本車型還具備專屬刺繡。新車的中控臺造型較為舒展,上方配備12.3英寸的觸控液晶屏,內(nèi)置SYNC 4中控系統(tǒng),顯示效果以及內(nèi)部所附帶的功能均有提升。此外方向盤正前方還具備8英寸的全新儀表盤,其內(nèi)部所顯示的信息足夠豐富。

思域HATCHBACK在內(nèi)飾設(shè)計方面沒有太大轉(zhuǎn)變,整個車內(nèi)布局簡潔明了,更加強調(diào)駕駛氛圍,同時該車在工藝水準(zhǔn)方面也做到了令人滿意,車內(nèi)使用大量軟性搪塑材質(zhì),中控臺中間部位配備貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,蜂窩狀面板的出現(xiàn)為座艙帶來了一絲復(fù)古氣息。不過可惜的是,該車的觸控液晶屏尺寸只有9英寸,當(dāng)然內(nèi)部功能配置倒是沒有缺失,支持藍牙車載電話,手機互聯(lián)映射,語音識別控制,OTA升級等,其中OTA升級是??怂箖蓭痪邆涞?。

??怂箖蓭噧?nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹,功能方面支持主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。新款車型的車內(nèi)座椅采用全新設(shè)計,椅面更加貼合于人體,肩部位置增加專屬刺繡,細節(jié)處的紅色縫線也頗為美觀。

思域HATCHBACK車內(nèi)座椅采用織物面料包裹,功能方面缺失主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié),副駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié),主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等。該車的前排座椅屬于寬大舒適的類型,整體的支撐性良好,不過包裹性一般。

??怂箖蓭噧?nèi)后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn),正常情況下,其腿部空間能夠達到一拳四指左右,頭部空間剩余三指,表現(xiàn)較為常規(guī)。并且后排各個位置都配備可獨立升降的頭枕,舒適性良好。

思域HATCHBACK的后排空間表現(xiàn)與??怂箖蓭嗖畈淮?,得益于掀背轎車的優(yōu)勢,該車后門打開后的開口較大,日常放置一些大型物件也能夠滿足,座椅放倒之后的儲物空間可觀。

動力系統(tǒng)

??怂箖蓭麆恿Ψ矫媾鋫?.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率177馬力,峰值扭矩243牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配6速手自一體變速箱。

思域HATCHBACK同樣匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率182馬力,峰值扭矩240牛米。傳動系統(tǒng)方面,配備CVT無級變速箱。

車叔總結(jié)

作為經(jīng)典車型,??怂箖蓭退加騂ATCHBACK在國內(nèi)都擁有相當(dāng)多的粉絲,兩款車型都在去年完成了產(chǎn)品更新,自身產(chǎn)品力得到一定提升。而通過以上兩車的同價位對比可以看出,它們之間的差距并不明顯,其中??怂箖蓭趽Q裝了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機之后,短板終于得到補齊,同時該車在功能配置水平以及乘坐空間等方面都有著良好的發(fā)揮。而思域HATCHBACK經(jīng)歷換代之后,產(chǎn)品競爭力得到進一步的提升,不可否認的是,它依舊具有良好的綜合實力。