左手新能源規(guī)劃，右手出海戰(zhàn)略，2023年長城汽車要下一盤更大的棋！

近日，長城汽車官方發(fā)布了2022年12月及全年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在2022年，長城汽車全年銷售了1067523輛，連續(xù)7年銷量超過百萬輛。其中，海外市場銷售173180輛，同比增長了21.28%。值得一提的是，長城汽車在海外市場的累計銷量，也已超過百萬輛。

不僅銷量高，銷量數(shù)據(jù)的含金量也高。在長城汽車的銷量中，20萬元以上車型銷量占比達15.27%，上升了5%。另外，智能化車型滲透率達到了86.17%，也標志著長城汽車的智能化戰(zhàn)略正在加速落地。

【資料圖】

2023新能源賽道，月月有新車？

2023年，在智能化和新能源賽道上，長城要有哪些大事發(fā)生？

在去年年底新一屆的管理團隊亮相之后，基于森林生態(tài)體系，長城汽車要在新能源賽道推出超過10款新能源車，這幾乎是“月月有新車”的節(jié)奏。

首先，是實力派哈弗品牌，它將以“新能源SUV專家”的全新定位，基于第三代H6 DHT-PHEV、和剛剛亮相不久的哈弗H-DOG，持續(xù)打造新能源SUV價值的新標桿。

其次，是長城汽車實現(xiàn)品牌向上最為關鍵的魏牌。在持續(xù)夯實“0焦慮智能電動”的品牌定位之上，依托長城汽車的智能DHT與咖啡智能這兩大核心技術，全新旗艦大六座智能SUV藍山DHT-PHEV，進一步完善了咖啡智能系列的產(chǎn)品矩陣。魏牌，是更高端的長城智電新能源SUV。

不能缺少的長城純電品牌歐拉。在2022年上市了芭蕾貓、閃電貓兩款純電新車型之后，2023年將上市朋克貓，預計價格或在20萬元左右，它的整車尺寸比閃電貓更大，定位為中大型轎車，外觀方面朋克貓將和老款大眾甲殼蟲(參數(shù)|詢價)有著非常相似的設計風格。

坦克品牌擁有坦克300(參數(shù)|詢價)和坦克500(參數(shù)|詢價)這兩款爆款車型，在2022年累計銷量突破20萬大關之后，在年底再推新能源越野新車——坦克500 PHEV長續(xù)航版。依然是硬派越野風，更高端、更豪華的王炸雙車型：坦克700(參數(shù)|詢價)、坦克800(參數(shù)|詢價)將進一步為坦克品牌注入活力。

長城皮卡在2022年銷售了186715輛，它的全球累計銷量更是突破了200萬輛，這是它連續(xù)25年實現(xiàn)細分市場的銷量第一。在政策釋放利好消息之后，有人把2023年稱作“皮卡元年”，而長城的山海炮皮卡，或?qū)⒊蔀?023年皮卡車中的佼佼者。

沙龍汽車的機甲龍、機甲龍全球限量版、機甲龍EVA限定版等多版本車型，在去年的成都車展一經(jīng)亮相，引發(fā)了不同目標消費群體的廣泛關注。預計在2023年的第二季度，機甲龍將全面下線。

屬于長城的新能源技術之爭

2022年，在森林生態(tài)體系的賦能下，長城汽車已經(jīng)進入到新技術、新項目加速產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展新階段。經(jīng)過多年的技術積累，長城汽車的新能源戰(zhàn)略定下了明確的“作戰(zhàn)計劃”：純電、混動、氫能要三軌并行，加速技術量產(chǎn)落地。

在混動領域，DHT技術仍然是新能源產(chǎn)品矩陣的重要支撐，在多個品牌新車上落地，滿足用戶對長續(xù)航和純電體驗的雙重需求?；靹榆囆停彩情L城新能源汽車市占率的助推器。

在純電領域，蜂巢能源的高安全動力電池系統(tǒng)化解決方案——龍鱗甲電池，以及“飛疊”超高速疊片技術3.0、高錳鐵鎳電池、納米網(wǎng)硅負極等電池技術，還有儲能業(yè)務生態(tài)鏈“蜂窩生態(tài)”等技術重磅發(fā)布后，給用戶提供了技術信心。

在氫能領域，長城汽車未來將構(gòu)建出氫能產(chǎn)業(yè)“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態(tài)。

在智能化領域，長城汽車已經(jīng)全面具備了智能化研發(fā)及市場化的推廣能力。2022年，已經(jīng)有6款新車搭載了咖啡智能系統(tǒng)，并且實現(xiàn)了銷量突破20萬輛的好成績，這是來自用戶的肯定。

下一站，全球化

2022年，長城汽車在全年海外銷量超17萬輛，同比增長21.28%。在“ONE GWM”全球品牌行動綱領的指引下，長城汽車在泰國、澳新、南非、GCC等重點區(qū)域市場銷量增長顯著，海外整體銷量再創(chuàng)歷史新高。

長城汽車的全球化發(fā)展，邁入了一個全新的階段。

ONE GWM，是指以一個GWM品牌為核心，打造以GWM母品牌統(tǒng)領品類的聚合渠道，不斷強化品牌認知，著力打造全球明星大單品，提升產(chǎn)品競爭力。

從巴黎車展，到曼谷國際車展，再到挪威世界電動車大會和泰國車博會，在全球各大國際汽車展會上，長城汽車盡顯新能源造車實力。

值得關注的是，新能源汽車的出海，已成為長城汽車海外銷量的主要驅(qū)動力。截止到目前，魏牌摩卡(參數(shù)|詢價)PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓(參數(shù)|詢價)、哈弗H6(參數(shù)|詢價)新能源(HEV/PHEV)、坦克300、長城炮(參數(shù)|詢價)等車型都已陸續(xù)在歐洲、南美、東盟等重點海外市場完成上市。

為確保出海推進順利，長城汽車選擇了“本地化運營”的超級模式，受到了海外用戶的認可。巴西工廠、巴基斯坦KD工廠、泰國羅勇新能源工廠，還有在歐洲、阿曼、菲律賓等地建立的銷售渠道合作伙伴關系，用本地化的運營方式，來全面占領海外用戶的心智。

在2022年，長城汽車更是一舉成為2022 APEC（亞太經(jīng)濟合作組織）會議期間的物流及出行合作伙伴，全面提升了在國際社會的品牌知名度和影響力。

目光鎖定全球化，新車全面擁抱新能源，長城汽車面向2023年的號角已吹響。

左手新能源規(guī)劃，右手出海戰(zhàn)略，2023年長城汽車要下一盤更大的棋！

近日，長城汽車官方發(fā)布了2022年12月及全年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在2022年，長城汽車全年銷售了1067523輛，連續(xù)7年銷量超過百萬輛。其中，海外市場銷售173180輛，同比增長了21.28%。值得一提的是，長城汽車在海外市場的累計銷量，也已超過百萬輛。

不僅銷量高，銷量數(shù)據(jù)的含金量也高。在長城汽車的銷量中，20萬元以上車型銷量占比達15.27%，上升了5%。另外，智能化車型滲透率達到了86.17%，也標志著長城汽車的智能化戰(zhàn)略正在加速落地。

2023新能源賽道，月月有新車？

2023年，在智能化和新能源賽道上，長城要有哪些大事發(fā)生？

在去年年底新一屆的管理團隊亮相之后，基于森林生態(tài)體系，長城汽車要在新能源賽道推出超過10款新能源車，這幾乎是“月月有新車”的節(jié)奏。

首先，是實力派哈弗品牌，它將以“新能源SUV專家”的全新定位，基于第三代H6 DHT-PHEV、和剛剛亮相不久的哈弗H-DOG，持續(xù)打造新能源SUV價值的新標桿。

其次，是長城汽車實現(xiàn)品牌向上最為關鍵的魏牌。在持續(xù)夯實“0焦慮智能電動”的品牌定位之上，依托長城汽車的智能DHT與咖啡智能這兩大核心技術，全新旗艦大六座智能SUV藍山DHT-PHEV，進一步完善了咖啡智能系列的產(chǎn)品矩陣。魏牌，是更高端的長城智電新能源SUV。

不能缺少的長城純電品牌歐拉。在2022年上市了芭蕾貓、閃電貓兩款純電新車型之后，2023年將上市朋克貓，預計價格或在20萬元左右，它的整車尺寸比閃電貓更大，定位為中大型轎車，外觀方面朋克貓將和老款大眾甲殼蟲有著非常相似的設計風格。

坦克品牌擁有坦克300和坦克500這兩款爆款車型，在2022年累計銷量突破20萬大關之后，在年底再推新能源越野新車——坦克500 PHEV長續(xù)航版。依然是硬派越野風，更高端、更豪華的王炸雙車型：坦克700、坦克800將進一步為坦克品牌注入活力。

長城皮卡在2022年銷售了186715輛，它的全球累計銷量更是突破了200萬輛，這是它連續(xù)25年實現(xiàn)細分市場的銷量第一。在政策釋放利好消息之后，有人把2023年稱作“皮卡元年”，而長城的山海炮皮卡，或?qū)⒊蔀?023年皮卡車中的佼佼者。

沙龍汽車的機甲龍、機甲龍全球限量版、機甲龍EVA限定版等多版本車型，在去年的成都車展一經(jīng)亮相，引發(fā)了不同目標消費群體的廣泛關注。預計在2023年的第二季度，機甲龍將全面下線。

屬于長城的新能源技術之爭

2022年，在森林生態(tài)體系的賦能下，長城汽車已經(jīng)進入到新技術、新項目加速產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展新階段。經(jīng)過多年的技術積累，長城汽車的新能源戰(zhàn)略定下了明確的“作戰(zhàn)計劃”：純電、混動、氫能要三軌并行，加速技術量產(chǎn)落地。

在混動領域，DHT技術仍然是新能源產(chǎn)品矩陣的重要支撐，在多個品牌新車上落地，滿足用戶對長續(xù)航和純電體驗的雙重需求?；靹榆囆停彩情L城新能源汽車市占率的助推器。

在純電領域，蜂巢能源的高安全動力電池系統(tǒng)化解決方案——龍鱗甲電池，以及“飛疊”超高速疊片技術3.0、高錳鐵鎳電池、納米網(wǎng)硅負極等電池技術，還有儲能業(yè)務生態(tài)鏈“蜂窩生態(tài)”等技術重磅發(fā)布后，給用戶提供了技術信心。

在氫能領域，長城汽車未來將構(gòu)建出氫能產(chǎn)業(yè)“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態(tài)。

在智能化領域，長城汽車已經(jīng)全面具備了智能化研發(fā)及市場化的推廣能力。2022年，已經(jīng)有6款新車搭載了咖啡智能系統(tǒng)，并且實現(xiàn)了銷量突破20萬輛的好成績，這是來自用戶的肯定。

下一站，全球化

2022年，長城汽車在全年海外銷量超17萬輛，同比增長21.28%。在“ONE GWM”全球品牌行動綱領的指引下，長城汽車在泰國、澳新、南非、GCC等重點區(qū)域市場銷量增長顯著，海外整體銷量再創(chuàng)歷史新高。

長城汽車的全球化發(fā)展，邁入了一個全新的階段。

ONE GWM，是指以一個GWM品牌為核心，打造以GWM母品牌統(tǒng)領品類的聚合渠道，不斷強化品牌認知，著力打造全球明星大單品，提升產(chǎn)品競爭力。

從巴黎車展，到曼谷國際車展，再到挪威世界電動車大會和泰國車博會，在全球各大國際汽車展會上，長城汽車盡顯新能源造車實力。

值得關注的是，新能源汽車的出海，已成為長城汽車海外銷量的主要驅(qū)動力。截止到目前，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓、哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、坦克300、長城炮等車型都已陸續(xù)在歐洲、南美、東盟等重點海外市場完成上市。

為確保出海推進順利，長城汽車選擇了“本地化運營”的超級模式，受到了海外用戶的認可。巴西工廠、巴基斯坦KD工廠、泰國羅勇新能源工廠，還有在歐洲、阿曼、菲律賓等地建立的銷售渠道合作伙伴關系，用本地化的運營方式，來全面占領海外用戶的心智。

在2022年，長城汽車更是一舉成為2022 APEC（亞太經(jīng)濟合作組織）會議期間的物流及出行合作伙伴，全面提升了在國際社會的品牌知名度和影響力。

目光鎖定全球化，新車全面擁抱新能源，長城汽車面向2023年的號角已吹響。