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按照慣例，很多人會(huì)選擇在春節(jié)之前購(gòu)車(chē)，加之相關(guān)補(bǔ)貼也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，因此12月份的車(chē)市也有了不小的提振。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，去年12月份乘用車(chē)市場(chǎng)銷量達(dá)到216.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，環(huán)比增長(zhǎng)更是破31.4%。就最大的轎車(chē)品類來(lái)說(shuō)，總銷售達(dá)到105.1萬(wàn)輛，同比微增0.1%，環(huán)比大漲30.7%。

從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，12月份的轎車(chē)銷冠或許很多人都沒(méi)有想到，大眾朗逸(參數(shù)|詢價(jià))以41501臺(tái)的銷量久違地拿下了這一位置，力壓宏光MINI、卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))等車(chē)型，對(duì)于被壓制多時(shí)的朗逸來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑算是一次逆襲了，不過(guò)相較于去年12月份，朗逸還是有3.3%的同比下滑。

而五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINI拿到了第二名，月銷量為34523輛，但是同比去年下滑非常明顯，達(dá)到了31.7%。當(dāng)下微型電動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，有越來(lái)越多的車(chē)型擠進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域，像長(zhǎng)安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，也是在搶占宏光MINI的市場(chǎng)份額。

卡羅拉以333916萬(wàn)輛的成績(jī)拿到第三，雖然穩(wěn)住了地位，但同比下滑且14.3%。日產(chǎn)軒逸更不樂(lè)觀，則直接以31971萬(wàn)輛的銷量跌至了第五，下降幅度達(dá)到了36.7%。不過(guò)速騰(參數(shù)|詢價(jià))、寶來(lái)(參數(shù)|詢價(jià))這兩款車(chē)型不僅穩(wěn)占在榜單中，還有一定上浮。但整體來(lái)看燃油緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，比起往年表現(xiàn)不佳，很大程度上是因?yàn)橥?jí)受到新能源車(chē)型的擠壓。

可以明顯感受到這個(gè)價(jià)位區(qū)間，比亞秦、海豚等車(chē)型增速超過(guò)了大部分燃油車(chē)，這兩款車(chē)型在12月份銷量分別達(dá)到26206輛、26048輛，同比增長(zhǎng)分別為1%、160.1%。

相比較緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，燃油車(chē)在中級(jí)車(chē)領(lǐng)域還是維持了優(yōu)勢(shì)， 本田雅閣(參數(shù)|詢價(jià))銷量為26714輛，同比增長(zhǎng)6%，帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))為22206輛，同比增長(zhǎng)16%，邁騰(參數(shù)|詢價(jià))也有18925輛，同比增長(zhǎng)28.7%，就連寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))銷量也達(dá)到了18533輛，同比增長(zhǎng)104%，只有凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))有所5.8%的下滑，但銷量也有26510輛。

談車(chē)君覺(jué)得還是價(jià)格問(wèn)題所致，目前涉及到中型、中大型級(jí)別的新能源車(chē)型，入手價(jià)格多數(shù)要超過(guò)燃油車(chē)型，而且選擇性也相對(duì)局限。只有比亞迪漢憑借著超強(qiáng)的實(shí)力，拿下了29827輛銷量，同比增長(zhǎng)117.7%。