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1月10日，雷克薩斯全新RZ 450e正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.5萬元-46.5萬元。新車定位純電中型豪華SUV，是雷克薩斯首款基于專屬純電平臺(tái)打造的車型，這也標(biāo)志著雷克薩斯正式開啟品牌電氣化時(shí)代。

外觀方面，新車采用全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有立體質(zhì)感的全新紡錘形車身搭配封閉式前臉，以及多樣化的配色方案，帶來出眾的視覺效果。兩側(cè)的熏黑飾板粗壯大氣，搭配底部橫幅式的進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。

前臉的機(jī)蓋平整光滑，兩側(cè)的燈組狹長(zhǎng)犀利，內(nèi)部由標(biāo)志性的L形日行燈組和圓形的大燈組成，中間的雷克薩斯徽標(biāo)也可被一同點(diǎn)亮，具有很高的辨識(shí)度。

來到側(cè)面，新車采用多形面的車身線條，并保留了傳統(tǒng)門把手的樣式，這在新能源車型中實(shí)屬少見。新車對(duì)車窗邊框、前后輪眉、側(cè)裙處以及整個(gè)后窗都進(jìn)行了黑化處理，打造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車頂行李架則采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，下方配備18英寸或20英寸的多條幅熏黑輪圈。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距為 2850mm。

車尾部分，新車采用小溜背的造型，具有一些轎跑SUV的跨界車屬性。頂部配備對(duì)稱的小尺寸分體式尾翼，搭配尾箱上微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，帶來出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

下方采用貫穿式的熏黑尾燈組，尾箱右側(cè)配有RZ 450e的英文標(biāo)識(shí)，彰顯車型身份。尾箱兩側(cè)的通風(fēng)開口向外凸出車身，造型立體動(dòng)感。底部的后包圍看起來寬大厚實(shí)，并采用黑化處理，與車身顏色形成反差。

內(nèi)飾方面，新車搭載生態(tài)環(huán)保座艙，看起來簡(jiǎn)約雅致，同時(shí)彰顯了雷克薩斯品牌的可持續(xù)出行理念。車內(nèi)配備三幅式多功能方向盤，7英寸全液晶儀表盤和14英寸內(nèi)嵌式中控屏，下方配備旋鈕式電子擋把，并保留了部分實(shí)體按鍵。

配置方面，新車搭載最新的雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+3.0，并配備智能泊車系統(tǒng)，支持手機(jī)遙控泊車功能。新車還搭載了DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，具有雷克薩斯最新的電控技術(shù)，能精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動(dòng)力分配，提升駕駛操控體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車采用前后雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合最大功率230千瓦，峰值扭矩434.8?！っ?。新車全系配備71.4千瓦時(shí)的電池組，CLTC續(xù)航里程為455公里或520公里。

新車作為雷克薩斯全新的純電中型豪華SUV，與同平臺(tái)打造的豐田bZ4X相比，售價(jià)幾乎翻了一倍，軸距也與豐田bZ4X保持一致。此外，新車的續(xù)航表現(xiàn)在同級(jí)市場(chǎng)中也不算出眾，最高僅有520公里。未來新車將取得怎樣的市場(chǎng)成績(jī)，我們還需拭目以待。