不卷不躺、獨(dú)立進(jìn)取，捷途大圣像極了此時(shí)的你。

看著C羅在本屆世界杯的含淚告別，很多球迷心里知道，下一屆世界杯將再也看不到這位“老漢”的身影——自他離去之后，“絕代雙驕”的足球時(shí)代就這樣并不完美地落幕了。世界總不會(huì)一成不變，C羅之后自有新人誕生，哈蘭德、福登等年輕球星將帶來新的綠茵盛宴，而全世界更多的年輕人也正掀起新的潮流。

【資料圖】

就以觀看世界杯為例，這一屆年輕人不僅掀起了“養(yǎng)生看球”的熱潮，而且將世界杯變成了一種社交方式，不斷拓展生活的邊界。確實(shí)，如今的年輕人變得更懂生活，各大社交平臺(tái)也順勢(shì)刮起了一股專屬于現(xiàn)代年輕人的圍爐煮茶與戶外露營(yíng)的慢生活風(fēng)尚。這隱喻著，當(dāng)下的新世代們正努力拓寬生活與社交的邊界，一輛經(jīng)濟(jì)適用的緊湊型SUV無(wú)疑能夠幫助他們更好地實(shí)現(xiàn)。觀察目前市場(chǎng)，捷途大圣與歐尚Z6兩款產(chǎn)品在新世代心中呼聲頗高，那么到底如何選擇？這正是我們今天要談?wù)摰脑掝}。

細(xì)節(jié)拉滿，捷途大圣精致不缺個(gè)性

席卷而來的慢生活風(fēng)尚，表現(xiàn)的是年輕人對(duì)內(nèi)涵修養(yǎng)的更加注重，以及敢于反內(nèi)卷、打破常規(guī)的精神。反映在汽車設(shè)計(jì)上，過去我們追求時(shí)尚，而隨著價(jià)值理念的變化，新意、個(gè)性與精致則成為了更多人的偏好。

從整體設(shè)計(jì)來看，歐尚Z6更偏向于過去的審美方式。觀察其外觀，這款產(chǎn)品盡管是一款近期推出的產(chǎn)品，但歐尚Z6很大程度上參考了長(zhǎng)安UNI序列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如前臉的棱形發(fā)散式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組以及整體倒梯形的視覺呈現(xiàn)，都與長(zhǎng)安UNI序列如出一轍。當(dāng)然，這種設(shè)計(jì)仍能收獲一部分消費(fèi)者的喜愛，但新意與個(gè)性稍有欠缺，難免會(huì)導(dǎo)致出門“撞臉”。

歐尚Z6

相較于歐尚Z6，捷途大圣則更具特色與新意。新車由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)，為其賦予了斗戰(zhàn)機(jī)甲外觀，前格柵采用了參數(shù)化設(shè)計(jì)，科幻感十足；分體式大燈則帶來了更清晰的辨識(shí)度，可在車海中一眼分辨愛車所在。同時(shí)，車身側(cè)面則運(yùn)用了兩段式腰線，后段線條包含力量感，搭配智能隱形門把手、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)以及相較于歐尚Z6更寬的輪胎，也營(yíng)造出了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息與機(jī)甲風(fēng)范。

捷途大圣

為了更貼合年輕一代消費(fèi)者的口味，捷途大圣1.6T DCT王者M(jìn)AX車型支持選裝斗戰(zhàn)套件，在采用四出排氣和運(yùn)動(dòng)套件之后，戰(zhàn)斗氣息更加猛烈。從兩車設(shè)計(jì)來看，捷途大圣在外觀上明顯更加走心，新車由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師哈肯先生親自操刀設(shè)計(jì)，既有更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素如機(jī)甲風(fēng)與科幻風(fēng)作為支撐，又在細(xì)節(jié)上認(rèn)真雕琢，與歐尚Z6的“樣板臉”形成了較為明顯的區(qū)隔，更貼合新世代們要的精致與個(gè)性。

在車輛內(nèi)部，捷途大圣采用了特斯拉式的極簡(jiǎn)風(fēng)格內(nèi)飾，擁有15.6英寸懸浮智感大屏，釋放了副儀表空間，并匹配了前排雙門環(huán)境感知數(shù)顯屏，完美承襲了外觀設(shè)計(jì)上的科技感，且操作更加便捷，帶來了表里如一的體驗(yàn)。與之對(duì)比，歐尚Z6則顯得較為傳統(tǒng)，12.3英寸中控屏依然采用了保守的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，不利于行車時(shí)的操作與觀看，同時(shí)這種設(shè)計(jì)也擠占了副駕空間，對(duì)一起出游露營(yíng)的小伙伴們比較不友好。

捷途大圣內(nèi)飾

歐尚Z6內(nèi)飾

顯而易見，捷途大圣在設(shè)計(jì)上更注重細(xì)節(jié)，是一款既顧面子、也能照顧里子的優(yōu)質(zhì)座駕。同樣能夠體現(xiàn)這一點(diǎn)的，還有捷途大圣越級(jí)提供的集成了ACC功能的奔馳同款電子懷擋與細(xì)心提供的匹配的多個(gè)儲(chǔ)物槽，既極大提升了車輛的實(shí)用性，又保證了視覺觀感。例如，新車配備了專屬雨傘槽、專屬鍋具槽，設(shè)計(jì)巧妙又相當(dāng)實(shí)用，同時(shí)捷途商城還有野餐鍋具、露營(yíng)小桌板、折疊桌椅、折疊晴雨傘、旅行包等露營(yíng)必備裝備可供購(gòu)買，無(wú)論是圍爐煮茶的各式茶具，還是戶外露營(yíng)的所求所需，捷途大圣早已考慮在內(nèi)，與年輕人需要的精致生活能夠進(jìn)行更好的匹配。

體驗(yàn)拉滿，捷途大圣更懂完美生活

年輕人更懂生活，預(yù)示著他們更注重車輛美觀性與實(shí)用性的相互統(tǒng)一，在車輛選擇上，也更愿意從生活的層面去思考，而非僅僅是以顏值作為第一參考要素。那么，捷途大圣與歐尚Z6到底誰(shuí)能創(chuàng)造出更舒適、更智能與更高性價(jià)比的體驗(yàn)？

空間能夠最直觀地影響戶外體驗(yàn)，經(jīng)過下表對(duì)比能夠發(fā)現(xiàn)，兩車實(shí)際互有勝負(fù)，歐尚Z6在軸距上有一定程度的領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)了腿部空間的擴(kuò)容；而捷途大圣則勝在更優(yōu)異的車寬與車高，帶來了更優(yōu)異的頭部空間與身體舒展空間，也能夠規(guī)避因座艙壓抑、坐姿不便調(diào)整導(dǎo)致身體過于疲勞等問題的出現(xiàn)。

對(duì)于車輛的舒適性，空間數(shù)據(jù)雖然重要但卻不是核心所在，內(nèi)部的配置才能真正為長(zhǎng)途出行提供保障。仔細(xì)研究?jī)绍嚭竽軌虬l(fā)現(xiàn)，捷途大圣不僅配備了一體式飛航座椅，保證了駕乘的舒適性，還可以選裝媲美蔚來一樣的女王座駕，自帶座椅加熱、通風(fēng)以及腿托、按摩等功能。在長(zhǎng)途旅行中，副駕的妻子能夠一鍵躺平舒適愜意，更好地緩解生活中的勞累，而駕駛者看著熟睡的愛人，駕駛起來也更加輕松、安心。同時(shí)，捷途大圣后排座椅還支持靠背調(diào)節(jié)，讓同行的親人或朋友，也能根據(jù)自身所需進(jìn)行選擇，可謂十分貼心。

捷途大圣

與之對(duì)比，長(zhǎng)安歐尚Z6盡管支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱、通風(fēng)，但卻不具備按摩功能，且第二排座椅不支持靠背調(diào)節(jié)，在功能的豐富性與座椅靈活性上遠(yuǎn)不如捷途大圣，也就難以駕馭朋友、親人舒適出行等更復(fù)雜的出行場(chǎng)景。

對(duì)于這一代消費(fèi)者而言，智能科技必不可少，也是影響行車體驗(yàn)的關(guān)鍵要素。研究?jī)绍囓嚈C(jī)系統(tǒng)后能夠發(fā)現(xiàn)，捷途大圣融合了騰訊生態(tài)，融合了海量娛樂服務(wù)，并支持全語(yǔ)音控制，且采 用北斗和GPS雙模定位，以及高德、騰訊、百度“導(dǎo)航王”，功能與服務(wù)相當(dāng)豐富，而長(zhǎng)安歐尚Z6搭載Onstyle5.0系統(tǒng)，僅自帶高德地圖一款，在導(dǎo)航的實(shí)用性上有所欠缺。加之上文提及的15.6英寸懸浮智感大屏、前排雙門環(huán)境感知數(shù)顯屏等智能配置，捷途大圣顯然科技含量更足。

捷途大圣懸浮中控屏

歐尚Z6嵌入式中控屏

更加重要的是，捷途大圣還有捷途旅行生態(tài)加持，在智能生態(tài)上擁有旅行目的地、旅行平臺(tái)、文化、餐飲等相關(guān)服務(wù)，覆蓋了70多家合作伙伴如攜程、同程旅行、探路者、安徽宏村、恩施大峽谷等等，囊括了全國(guó)100家城市，有80多項(xiàng)旅行權(quán)益可選。這就意味著，一輛捷途大圣便能成為解鎖旅行生活的密碼，無(wú)論是露營(yíng)、亦或是去看大好河山，捷途都將成為旅途中最可靠的伙伴。

捷途大圣

此外，對(duì)比兩款車型的價(jià)格相同（均為12.99萬(wàn)元）的版本，捷途大圣也更貼合年輕人注重的實(shí)用性，在性價(jià)比上有著更領(lǐng)先的表現(xiàn)。通過下表能夠發(fā)現(xiàn)，捷途大圣不僅多出了車側(cè)盲區(qū)影像與車窗防夾手等功能，提供了出行的安全性，而且具備更大尺寸的中控屏以及HiCar、溫度雙區(qū)控制等功能，并擁有前排12V外接電源和旅行車載220V電源，在露營(yíng)或旅行時(shí)，隨時(shí)能夠開啟露天影院、燒烤Party等精彩聚會(huì)活動(dòng)，讓年輕用戶可盡情享受愉悅出行。

駕控拉滿，捷途大圣更富樂趣與快感

當(dāng)然，無(wú)論是去往遠(yuǎn)方，享受露營(yíng)與旅行的樂趣；還是城市出行，應(yīng)對(duì)工作與生活的壓力，車輛的動(dòng)力都必須過關(guān)，這也是當(dāng)代年輕人購(gòu)車時(shí)的一大重要考慮因素。

首先來看數(shù)據(jù)的對(duì)比，據(jù)了解，捷途大圣采用了鯤鵬動(dòng)力總成，而歐尚Z6則采用了藍(lán)鯨動(dòng)力。通過下表可見，捷途大圣實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，不僅在高速路段有著更迅猛的表現(xiàn)，而且在實(shí)際體驗(yàn)過程中，不少資深人士也反應(yīng)捷途大圣油門靈敏度與響應(yīng)速度足夠優(yōu)秀，相較于同級(jí)別產(chǎn)品有著更領(lǐng)先的表現(xiàn)。這也意味著，捷途大圣能夠在城市路況下幫助駕駛者更好地應(yīng)對(duì)超車、起步加速等情況，進(jìn)而釋放駕駛中的壓力。

要應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)多變的路況，車輛僅有澎湃的動(dòng)力自然不夠，駕控能力上，捷途大圣采用了前麥弗遜+后多連桿的四輪懸架組合，提供了優(yōu)秀的車身穩(wěn)定性與抓地力，跑山過彎不在話下，城市出行更是輕松拿捏，其在連續(xù)起伏路段更加柔和，可創(chuàng)造更為舒適的行駛體驗(yàn)，而在高速轉(zhuǎn)向時(shí)，捷途大圣的側(cè)向支撐則更加運(yùn)動(dòng)緊致，能夠帶來更強(qiáng)的駕駛信心與樂趣。歐尚Z6雖然同樣采用了這一懸架組合，但在底盤調(diào)校上卻比之捷途大圣有所劣勢(shì)。

捷途大圣

歐尚Z6

此外，更能引發(fā)年輕人好感的是，捷途大圣選配斗戰(zhàn)套件的車型，按下SPORT按鍵或語(yǔ)音喚醒，即可進(jìn)入斗戰(zhàn)模式，真四出尾排的陣陣聲浪配合儀表盤自動(dòng)切換為賽道模式，即可體驗(yàn)疾速飛馳的快感。一般而言，這種體驗(yàn)僅有豪華品牌旗下旗艦運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品才有，而捷途大圣以10萬(wàn)-15萬(wàn)元左右的價(jià)格就已提供，可稱年輕人的福音。

捷途大圣

歐尚Z6

駕駛捷途大圣享受戶外露營(yíng)、體驗(yàn)旅行人生，大家也不必為車輛品質(zhì)擔(dān)心。汽車有文化了解到，捷途大圣還提供了整車終身質(zhì)保服務(wù)，有著更強(qiáng)勁的維保體系作為支撐，給予了用戶更安心的保障，也彰顯了品牌對(duì)于品質(zhì)的自信。而長(zhǎng)安歐尚Z6的質(zhì)保期限僅為常規(guī)的3年或10萬(wàn)公里，比之捷途大圣遜色不少。

有文說

通過對(duì)比可見，在旅行+戰(zhàn)略的加持下，捷途大圣打造出了更優(yōu)異的設(shè)計(jì)、更硬核的智能科技與豐富配置，以及更富樂趣的駕控性能，實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)于對(duì)手的綜合表現(xiàn)。這種不卷不躺、勇于創(chuàng)新卻又堅(jiān)持自我的風(fēng)格，正與當(dāng)下的年輕人一致，可創(chuàng)造出全新的體驗(yàn)價(jià)值，幫助新世代們奔赴理想中的生活。綜合看來，此次對(duì)比只能說捷途大圣勝得有理有據(jù)，歐尚Z6敗的不冤。

撰文丨歐 陽(yáng)