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近日，買車網Buycar獲悉，現(xiàn)代汽車2022年全球銷量達394.4萬輛，相較2021年增長1.4%，起亞2022年全球銷量為290.3萬輛，相比2021年增長4.6%。現(xiàn)代汽車集團2022年全球總銷量為684.8萬輛，繼豐田、大眾之后，位居全球第三。

具體到細分市場，現(xiàn)代汽車在韓國以外的市場銷量達到325.6萬輛，相比2021年增長了2.9%，2022年上市的IONIQ(艾尼氪) 5和IONIQ(艾尼氪) 6在2022年全球銷量均超過10萬輛。

2023年，現(xiàn)代汽車包括捷尼賽思在內的全球銷量目標定為432.1萬輛，其中韓國以外市場銷售目標為354萬輛，韓國本土銷量目標為78.1萬輛，為實現(xiàn)這一目標，現(xiàn)代汽車將根據不同市場的情況優(yōu)化經營戰(zhàn)略，在應對市場變化中保持彈性，加速電動化轉型，并響應全球環(huán)境制度，優(yōu)化各個市場的生產、物流、銷售等業(yè)務，持續(xù)擴大市場占有率。

2023年，起亞將全球銷量目標定位320萬輛，其中韓國以外市場銷量目標為261.4萬輛，韓國本土銷量目標為58.5萬輛，為完成目標，起亞將制定扎實的戰(zhàn)略擴大市場業(yè)務，開發(fā)使用場景靈活的個性化定制車型(PBV)，推出以用戶為中心的產品和解決方案，保持銷量增長勢頭。此外，起亞將持續(xù)完善電動汽車產品陣容，加強在全球電動汽車市場的領先地位，并計劃推出EV9車型。

電動化領域，2022年7月，現(xiàn)代汽車推出旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6，并在韓國本土預售首日斬獲了3.7萬個訂單，刷新了韓國本土整車預售的最高紀錄。在氫能領域，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO全球累計銷量已超過3萬輛，一年期間銷量增長22%，市場份額達到59%，成為氫燃料電池乘用車的全球銷量擔當。

在中國，現(xiàn)代汽車集團通過建立集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售基地“HTWO廣州”，并與中方合作伙伴簽署合作意向書和合作框架協(xié)議，聯(lián)合建立氫能合資公司，同時將在廣州開發(fā)區(qū)內打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區(qū)，共同助力中國氫能產業(yè)高質量發(fā)展。