近日，紅旗品牌進行了一次頗為獨特的挑戰(zhàn)測試。

測試的內(nèi)容既非零百加速，亦非新能源們扎堆進行的電池安全自證，而是車企和消費者們大多選擇忽視、卻對我們至關(guān)重要的健康安全。

【資料圖】

這項“3大健康安全創(chuàng)意挑戰(zhàn)”測試的獨特之處，還在于其創(chuàng)意性。

在專業(yè)實驗人員準(zhǔn)備的環(huán)境溫度箱中，紅旗HQ9首先要面臨100°C溫差極限挑戰(zhàn)。上至零上70攝氏度、下至零下30攝氏度，極限溫差考驗的正是紅旗HQ9在對于車內(nèi)人員體感舒適度至關(guān)重要的熱舒適性、環(huán)境溫度方面的表現(xiàn)。

經(jīng)過專業(yè)實驗人員的考察，面臨極限溫差的紅旗HQ9，得益于車內(nèi)空調(diào)和隔熱隔寒處理的車身結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)出優(yōu)秀的冷熱管理能力和恒溫效果。

繼而，紅旗HQ9還需面臨超高溫環(huán)境下，車內(nèi)VOC有害揮發(fā)物測試。經(jīng)過專業(yè)人員的測試儀器記錄，在整個實驗過程中，HQ9本身高溫揮發(fā)物的各項指標(biāo)遠低于國家標(biāo)準(zhǔn)。

這是因為紅旗HQ9車內(nèi)真皮組件和其他零部件，運用高環(huán)保材料，VOC控制水平出色，同時紅旗HQ9的森林氧吧空氣凈化系統(tǒng)，快速更迭新風(fēng)，進一步對車內(nèi)空氣進行凈化，給車內(nèi)乘員一個安全健康的空氣環(huán)境。

挑戰(zhàn)的最后一環(huán)——“迷霧終結(jié)者”測試中，紅旗HQ9所在的溫度箱被投放“煙霧彈”，模擬常見的霧霾駕駛環(huán)境。在開啟車輛外循環(huán)后，通過整車標(biāo)配的PM2.5級別過濾系統(tǒng)，紅旗HQ9實現(xiàn)了對環(huán)境箱中各類顆粒物的有效阻隔。

經(jīng)過這項測試，紅旗HQ9優(yōu)秀的空氣凈化能力再一次得到了證明。

作為行業(yè)的安全生態(tài)倡導(dǎo)者和引領(lǐng)者，紅旗品牌一向注重車輛的健康安全。正如此次測試中的紅旗HQ9，品牌不遺余力地為其賦予了專業(yè)的空氣凈化裝置、高環(huán)保材料構(gòu)成的內(nèi)飾以及出色的空調(diào)系統(tǒng)和車身隔熱隔寒結(jié)構(gòu)。

健康安全通常容易被車企忽略，然而對于用戶來說，健康安全無小事。在日常駕駛過程中，紅旗品牌對于健康安全的每一份努力，最終都會轉(zhuǎn)化為用戶的舒適度和體驗感。

安全，是銘刻在紅旗品牌骨子里的基因；用戶的感受，才是品牌發(fā)展的圓心。紅旗也不愧為“安全生態(tài)引領(lǐng)者”。