日前，第三方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)發(fā)布了2022年12月投訴指數(shù)。12月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為7765.35，環(huán)比增幅達(dá)到了36.8%。本月，共123家車企上榜，與上月基本持平。TOP10榜單中，合資車企和自主車企仍各占五席?！澳媳必S田”和“南北大眾”悉數(shù)上榜。除了一汽豐田和奇瑞汽車的投訴指數(shù)與上月基本持平外，入圍榜單TOP10的車企投訴指數(shù)均大幅上漲。儀表臺(tái)開裂、車機(jī)故障依然是重點(diǎn)投訴問題。

(資料圖)

以下是12月車企投訴指數(shù)的具體分析。

第一名：一汽豐田 投訴指數(shù) 587.9

典型故障：儀表臺(tái)老化開裂、轉(zhuǎn)向卡滯異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月，一汽豐田再次排在了投訴榜首，也是唯一一個(gè)投訴指數(shù)下降的車企。從投訴反饋來看，進(jìn)來一直投訴不斷的儀表臺(tái)開裂的投訴依然不減，是一汽豐田的主要問題?；使凇J志等老車是重點(diǎn)投訴對象。同時(shí)，部分用戶也對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和轉(zhuǎn)向異響問題進(jìn)行了吐槽。

第二名：長城汽車 投訴指數(shù) 530.6

典型故障：車機(jī)故障、電瓶虧電、瑪奇朵(參數(shù)|詢價(jià))DHT停產(chǎn)降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：上月投訴大幅回落的長城汽車本月投訴指數(shù)大幅上升，排名也升到了第二位。投訴反饋顯示，近來瑪奇朵DHT車型停產(chǎn)降價(jià)又遭到了車主的集中投訴，車機(jī)故障/無法升級、新車電瓶虧電等“頑疾”也是車主的主要槽點(diǎn)。另外，長城汽車的多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)問題也再次遭到了車主的投訴，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)/故障燈亮都是主要表現(xiàn)，問題在多個(gè)車型均有分布。

第三名：吉利汽車 投訴指數(shù) 524.55

典型故障：車機(jī)故障、備用鑰匙不交付

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：吉利汽車是本月投訴指數(shù)上漲最大的車企之一，因而排名也飆升至第三位。本月，老生常談的車機(jī)故障再次成了最主要的問題，星越L(參數(shù)|詢價(jià))的備用鑰匙不交付也遭到了部分車主的集中投訴。此前的車身生銹問題明顯減少。

第四名：華晨寶馬 投訴指數(shù) 458.35

典型故障：車機(jī)減配、寶馬i3(參數(shù)|詢價(jià))大幅降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月，華晨寶馬再次進(jìn)入投訴榜TOP10，也是唯一一個(gè)豪華車企。意料之中的是，寶馬多車的車機(jī)功能減配再次招致了很多車主的不滿。另外，由于近期寶馬i3大幅降價(jià)，導(dǎo)致剛購車不久的用戶受損嚴(yán)重，很多老車主們也對寶馬i3降價(jià)進(jìn)行了吐槽。

第五名：長安汽車 投訴指數(shù) 436.15

典型故障：不能按時(shí)交車、車機(jī)故障/無法升級

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：長安汽車本月投訴指數(shù)同樣出現(xiàn)了大幅反彈，不過典型問題也較多。其中，長安奔奔E-Star(參數(shù)|詢價(jià))無法按時(shí)交車問題依然是本月長安汽車被投訴最多的問題。同時(shí)，長安多款車型的變速箱頓挫異響、車機(jī)卡滯黑屏以及新車電瓶虧電等問題也招致了部分車主的投訴。

第六名：上汽大眾 投訴指數(shù) 413.65

典型故障：車機(jī)卡頓黑屏、車機(jī)減配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：上汽大眾本月再次回到了投訴榜TOP10，近來ID.系列大規(guī)模爆發(fā)的車機(jī)卡頓黑屏問題成了上汽大眾投訴指數(shù)陡增的幕后推手。目前來看，官方還未給出根治方案，預(yù)期后續(xù)該投訴依然會(huì)持續(xù)。另外，持續(xù)近一年的朗逸(參數(shù)|詢價(jià))車機(jī)減配問題再次招致了車主的不滿。

第七名：一汽-大眾 投訴指數(shù) 368.4

典型故障：車機(jī)卡頓黑屏、顆粒捕捉器堵塞

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：與上汽大眾一樣，一汽-大眾本月同樣受到了ID.系列車機(jī)卡頓黑屏問題的困擾。與此同時(shí)，顆粒捕捉器堵塞問題也遭到了部分車主的吐槽。

第八名：廣汽豐田 投訴指數(shù) 360.45

典型故障：儀表臺(tái)老化開裂、變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月，廣汽豐田的投訴指數(shù)翻了一倍多，但由于其他TOP10車企投訴指數(shù)增速更高，因而排在了榜單的第八位。從投訴反饋來看，廣汽豐田同樣因儀表臺(tái)老化開裂問題遭到了車主的吐槽，凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))是問題的主要爆發(fā)點(diǎn)。與此同時(shí)，一直投訴不斷的雷凌(參數(shù)|詢價(jià))變速箱頓挫異響問題也遭到了部分車主的投訴。

第九名：比亞迪 投訴指數(shù) 319.25

典型故障：不能按時(shí)交車、配置與官宣不符、空調(diào)吹粉末

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：近幾個(gè)月來，比亞迪的投訴指數(shù)顯著降低，本月投訴增幅也不大。從投訴反饋來看，本月比亞迪的主要問題較為分散。除了一直以來的無法按時(shí)交車問題外，比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))配置與官宣不符、比亞迪海豚(參數(shù)|詢價(jià))等車型空調(diào)吹出粉末等問題都遭到了部分車主的集中投訴。

第十名：奇瑞汽車 投訴指數(shù) 317.9

典型故障：變速箱頓挫異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)/故障燈亮

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：由于其他車企投訴指數(shù)紛紛飆升，本月投訴指數(shù)基本與上月持平的奇瑞汽車排在了TOP10榜尾。投訴指數(shù)不高的同時(shí)，奇瑞汽車的投訴問題也比較分散。從投訴反饋來看，多車的變速箱頓挫異響和多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)問題、瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))大燈照射存在盲區(qū)、油門踏板共振都遭到了一定的投訴。小毛病不斷成了真實(shí)寫照。