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1948年,路虎Series I車型驚艷亮相阿姆斯特丹車展,從此開啟了一個(gè)偉大品牌的輝煌歷史。自誕生之日起,路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))以獨(dú)有的英倫風(fēng)范與強(qiáng)悍性能,始終占據(jù)全地形越野領(lǐng)域的標(biāo)志性地位,成為路虎品牌的精神圖騰。2022年12月26日,為紀(jì)念路虎衛(wèi)士誕生75周年,路虎衛(wèi)士75周年傳奇版正式上市,在經(jīng)典傳承中突破創(chuàng)新。獨(dú)特的氣場(chǎng)和魄力,讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯LX(參數(shù)|詢價(jià))也黯然失色。

外觀方面,路虎衛(wèi)士75周年傳奇版采用格拉斯米爾綠色車漆,與Series I車型的配色保持一致,加上與車身融為一體的20英寸格拉斯米爾綠效果鋁合金輪轂,并配有成套的車前引擎蓋和全地形輪胎,外型更大氣美觀,還在車身各處點(diǎn)綴75周年專屬紀(jì)念標(biāo)識(shí),彰顯其獨(dú)樹一幟的尊貴身份。雷克薩斯LX前臉依然采用的是“紡錘形”設(shè)計(jì),復(fù)雜的折角設(shè)計(jì)遍布車身,顯得花里胡哨。

內(nèi)飾方面,新車型在內(nèi)飾上同樣運(yùn)用格拉斯米爾綠色裝點(diǎn),與外觀相得益彰:座艙內(nèi)配備格拉斯米爾綠紋理質(zhì)感粉末涂層的儀表盤橫梁,于細(xì)節(jié)處流露尊貴。內(nèi)飾和座椅均采用檀木黑色系,整體視覺效果更顯沉穩(wěn)內(nèi)斂;中控臺(tái)上的曲棍球樣式飾條采用Robustec材質(zhì)打造,堅(jiān)固且耐用;中控臺(tái)側(cè)邊帶有鐳射激光細(xì)節(jié)蝕刻的“75周年”標(biāo)志,加強(qiáng)了座艙的高級(jí)感與專屬感。雷克薩斯LX的內(nèi)飾更像是一臺(tái)商務(wù)車,豪華氣氛塑造的很到位,但是總顯得有些老氣。

配置方面也是誠(chéng)意滿滿,路虎衛(wèi)士75周年傳奇版基于HSE版本打造,搭載創(chuàng)新技術(shù),以豐富的豪華配置鑄就舒享品質(zhì)。這款車可選配了第二代Terrain Response?全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、矩陣式全LED前大燈、11.4英寸InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)、高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)和帶手機(jī)信號(hào)增強(qiáng)功能的無線設(shè)備充電等豐富科技配置,將英式豪華淋漓展現(xiàn)。舒適性配置方面,其提供可折疊半硬頂和滑動(dòng)式全景天窗選項(xiàng),帶14向調(diào)節(jié)的主駕座椅和支持加熱、電子記憶功能的乘客座椅、加熱方向盤和三區(qū)空調(diào)。配置一直是雷克薩斯LX的短板,而且智能化也明顯不足,不太像一臺(tái)2022年的車型。

路虎衛(wèi)士75周年傳奇版推出90和110兩種車型版本,均搭載英杰力3.0T 六缸 400PS雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)的動(dòng)力組合,實(shí)現(xiàn)了400馬力的最大功率、550?！っ椎姆逯蹬ぞ氐呐炫葎?dòng)力,90車型0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6秒,110車型0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.1秒。雷克薩斯LX 570采用5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率為367馬力,扭矩為530牛米。動(dòng)力參數(shù)并不亮眼,與路虎衛(wèi)士75周年傳奇版相比遜色不少。

路虎衛(wèi)士75周年傳奇版帶來的不只是歷史悠久的越野情懷,更是路虎衛(wèi)士傳承經(jīng)典又不斷創(chuàng)新的蛻變。路虎衛(wèi)士75周年傳奇版發(fā)布了90和110兩款車型,官方建議零售價(jià)分別為898,000元和958,000元人民幣,為向往遠(yuǎn)方、步履不停的勇者,奉上卓爾不凡的硬派之作。

(展示產(chǎn)品配置僅供參考,實(shí)際配置以中國(guó)上市產(chǎn)品為準(zhǔn))