繽智(參數(shù)|詢價)作為廣汽本田旗下的一款小型SUV，也是廣汽本田旗下首款SUV，曾經(jīng)還是國內(nèi)小型SUV市場紅極一時的選手，它于2014年10月25日誕生，它作為繼雅閣(參數(shù)|詢價)和飛度(參數(shù)|詢價)之后，廣汽本田導(dǎo)入的第三款全球戰(zhàn)略車型，累計銷量突破100萬輛，為廣汽本田在中國市場立下了汗馬功勞。

而時隔8年也終于迎來了換代，與廣汽本田最新一代產(chǎn)品一致，同樣配備HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，HondaSENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，最重要的是，“MM理念”也得以保留，那么就讓我們來看看，全新一代繽智的實力如何？它能否扛起廣汽本田的銷量重任？

全新的設(shè)計理念再加上藤花紫的車漆，或許能吸一波女粉

(資料圖片僅供參考)

本田表示，這是一輛為Z時代年輕人打造的產(chǎn)品，但隨著消費升級的提高，想要獲得年輕人的芳心的確不容易，繽智以“AMPUP YOUR LIFE”設(shè)計理念打造，在外觀上憑借著空氣動力學(xué)與簡美設(shè)計完美融合的SUV造型奪得了“2022紅點設(shè)計大獎”以及日本汽車殿堂頒發(fā)的“2021—2022年度設(shè)計大獎”。

車頭一道細(xì)長的銀色鍍鉻條連接兩側(cè)大燈，進氣格柵與車身顏色融為一體，整體感變得更加強烈，值得一提的是，新車擁有兩種配色，一種是格陵蘭白/奧夫特黑雙拼，另一種則是藤花紫/奧夫特黑，除此之外還擁有6種純色的車身顏色，分別是：星月白，藤花紫，碧光翠，天際藍(lán)格陵蘭白和奧夫特黑。藤花紫此前從未在廣汽本田的車型上出現(xiàn)，或許這么“騷氣”的顏色能吸一波女粉。

車身尺寸方面，全新繽智的長寬高分別為：4380/1790/1590mm，長和寬都增加明顯，為了操控更佳，高度得到了降低，雖然軸距依舊是2610mm，但無論是視野還是后排空間在設(shè)計師的重新調(diào)教下都變得更加地舒展，

車尾方面能明顯地看到后擋風(fēng)玻璃的傾斜角度來得比上一代車型更大，貫穿式的尾燈也與LOGO完美進行融合，后杠下方采用了銀色護板進行點綴。

視野良好的駕駛艙和MM理念是本田車型一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng)

這一整套內(nèi)飾，廣汽本田稱之為通透的追光座艙，大概就是前后的大尺寸雙天窗讓車內(nèi)采光好，再加上本田的車型一直以來都擁有著不錯的駕駛視野，中控臺擁有不錯的層次感，在一定程度上拉伸了內(nèi)飾的橫向視覺寬度。

得益于MM理念，在軸距沒有加長的情況下，后排相較于老款車型增加了35mm，后排的魔術(shù)座椅也支持4/6比例的放倒，靠背支持2級可調(diào).

動力方面，先推出的車型采用了1.5L自然吸氣的發(fā)動機，最大馬力為124匹，最大扭矩為145牛米，雖然動力參數(shù)一般，但得益于繽智僅有1.3噸左右的車重，在地板油的情況下動力也稱得上是隨叫隨到，再加上本田車型對油門調(diào)教的風(fēng)格，在起步輕點油門的時候會給你一種動力充沛的錯覺，雖然沒有渦輪增壓來得那么的沖，但是絕對稱不上動力疲憊，超過2000轉(zhuǎn)之后就能體會到不錯的動力響應(yīng)，前麥弗遜后扭力梁的懸架雖然看起來比較廉價，但本田給繽智加強了懸架橫向剛性，減少了在顛簸路段的彈跳以及側(cè)傾。

在安排配置上，擁有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，其中包括ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)志智能識別5大功能。

汽車網(wǎng)評：智能化方面與時俱進，期待動力更強版本的車型上市

全新的設(shè)計、俏皮的配色以及Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)+Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓全新繽智擁有更豐富的娛樂功能、自動駕駛輔助功能和主動安全功能，以此來滿足大部分消費者對于智能化和安全性上的追求，也說明了本田與時俱進的步伐，難怪能在全球范圍近130國家獲得接近500萬用戶的青睞，并且作為一臺本田車型，在操控方面的優(yōu)勢也沒有缺失，如果非得雞蛋里挑骨頭的話，那就是對動力有一定追求的小伙伴而言，1.5L的發(fā)動機屬實有點差強人意，希望動力更加強悍的版本可以盡快亮相。