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全球觀熱點(diǎn)：全新寶馬X1長(zhǎng)這樣，氣場(chǎng)不輸X3？

發(fā)表于: 2022-12-26 12:35:58 來(lái)源：愛(ài)卡汽車網(wǎng)

(資料圖片僅供參考)

盡管我并不喜歡前驅(qū)的寶馬，但不可否認(rèn)基于前驅(qū)平臺(tái)的X1幾乎是同級(jí)BBA里競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、空間最大的選擇。

而近日，代號(hào)為U12的全新寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))正式通過(guò)了工信部申報(bào)，相信很快就能很我們見(jiàn)面。從申報(bào)圖來(lái)看，我們能得到不少信息。

你們想要的M運(yùn)動(dòng)套件終于來(lái)了

現(xiàn)款X1在外觀上大家詬病最多的就是沒(méi)有M套件，哪怕是頂配，在外觀上也是比較普通的外觀套件，特別是與X3、X5放在一起時(shí)，整個(gè)氣場(chǎng)的表現(xiàn)明顯落后一截。

全新一代X1就很聰明，這次搭載了全新的M套件，保險(xiǎn)杠下方尺寸極大的環(huán)型導(dǎo)風(fēng)槽，非?；Ｈ?。

大燈也采用了與寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))同款的雙L型設(shè)計(jì)，老款車身周圍的一圈黑色塑料防刮條，在全新一代X1上變成了車身同色的油漆材質(zhì)，這些細(xì)節(jié)的調(diào)整，直接讓整臺(tái)車的檔次感提高兩個(gè)等級(jí)，正中X1用戶下懷。

另一個(gè)提高全車氣場(chǎng)的地方在于輪圈的尺寸，現(xiàn)款的X1你能買到最大尺寸的輪轂為19寸，新款有了20寸的選擇，但匹配的輪胎扁平比只有40，好看但可能舒適性有影響。

科技配置增加

現(xiàn)款的X1因?yàn)槠脚_(tái)的關(guān)系，在電氣智能化上與對(duì)手相差較大，就拿最基礎(chǔ)的ACC來(lái)講，目前現(xiàn)款X1全系都只有定速巡航。

而全新一代X1會(huì)改變這一情況，從公布的官方圖片來(lái)看，保險(xiǎn)杠中間的位置集成有前向雷達(dá)，這意味著全新一代X1將會(huì)搭載L2級(jí)以上的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

同時(shí)車內(nèi)也用上了全新的交互系統(tǒng)，全液晶儀表和中控屏連為一體，內(nèi)置的系統(tǒng)是iDrive8.0操作系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)無(wú)線Carplay、BMW數(shù)字鑰匙Plus，下載拓展APP，還會(huì)有5G模塊，科技配置相比現(xiàn)款車型進(jìn)步巨大。

不過(guò)祖?zhèn)鞯膇Drive旋鈕則在全新一代X1上取消了，這點(diǎn)略微遺憾。

空間再度加大

一直以來(lái)寶馬X1都是以空間作為主要賣點(diǎn)，得益于前驅(qū)平臺(tái)，它的后排空間甚至比高一個(gè)級(jí)別的寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))還要夸張。而全新一代X1在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上又再次加大了，并且清一色都是長(zhǎng)軸版。

新車長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm，相比現(xiàn)款的軸距增加了20多毫米，長(zhǎng)軸距除了能帶來(lái)大空間外，更直接的好處是提高高速的穩(wěn)定性，特別是經(jīng)過(guò)高速的縱向顛簸，長(zhǎng)軸距的車會(huì)明顯更有質(zhì)感。

不過(guò)這次X1依然沒(méi)有7座布局，還是2+3的5座布局，對(duì)于那些希望X1能像GLB那樣有7個(gè)座位的買家，恐怕就要失望了。

動(dòng)力均有提升

全新X1因?yàn)槭腔谧钚碌腇AAR平臺(tái)打造，所以會(huì)擁有燃油版、48V輕混、插混、純電四種動(dòng)力版本，不過(guò)目前國(guó)內(nèi)工信部申請(qǐng)的主要是燃油版和純電版。

其中燃油版的動(dòng)力系統(tǒng)，均比現(xiàn)款X1有所提升。20Li車型搭載的是B38A15R 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，而25Li車型搭載的是B48A20R 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW。

相比燃油版，我個(gè)人覺(jué)得純電版的更有看頭，基于第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)，最大功率313匹，百公里加速5.7秒，搭載64.7度的大電池，這樣的性能完全不輸新勢(shì)力，還有寶馬的底盤調(diào)校加持。

關(guān)于全新一代寶馬X1，你們還有哪些想知道的，不妨在下方評(píng)論區(qū)告訴我。

關(guān)鍵詞：全新一代最大功率交互系統(tǒng)