(資料圖片)

此前風(fēng)頭正勁的特斯拉在今年可能遭遇挫折，不僅今年其全球的銷(xiāo)量難以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，甚至連新能源銷(xiāo)冠的位置都難保。另一方面，特斯拉CEO馬斯克在11月和12月多次拋售股票套現(xiàn)，致使特斯拉的股價(jià)下跌嚴(yán)重。

為了能夠在年底進(jìn)行一波銷(xiāo)售沖刺，特斯拉在多個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行了促銷(xiāo)。12月22日美國(guó)市場(chǎng)的Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和Model Y(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的折扣提高到了7500美元，但就在當(dāng)天，其股價(jià)下跌近10%，達(dá)到了2020年9月以來(lái)的最低水平。

截至目前，特斯拉的股價(jià)在12月份已經(jīng)下跌了36%，可能會(huì)創(chuàng)下有史以來(lái)最差的單月表現(xiàn)。上一次特斯拉股價(jià)大跌發(fā)生在2020年3月，當(dāng)時(shí)由于新冠疫情使得金融市場(chǎng)陷入混亂，特斯拉股價(jià)下跌了22%。

在特斯拉CEO馬斯克斥資440億美元收購(gòu)了推特之后，其交易和后面的做法引發(fā)了部分投資者的質(zhì)疑，他們認(rèn)為馬斯克注意力過(guò)于分散，無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)特斯拉。甚至有特斯拉大股東要求其辭職，認(rèn)為特斯拉需要一個(gè)專(zhuān)職的CEO。

此外，大量的資金需求或許讓馬斯克有點(diǎn)“囊中羞澀”，因此在11月和12月多次拋售特斯拉股票，今年以來(lái)套現(xiàn)近400億美元。有數(shù)據(jù)顯示，在12月最后一次出售股票之后，馬斯克還持有特斯拉13.4%的股票，一年前則為17%。

大量的減持套現(xiàn)增加了市場(chǎng)的擔(dān)憂(yōu)，投資者擔(dān)心馬斯克可能會(huì)出售更多股票來(lái)維持推特的運(yùn)營(yíng)。另外特斯拉在今年10月份就表示，預(yù)計(jì)今年無(wú)法實(shí)現(xiàn)汽車(chē)交付目標(biāo)，而且分析師們擔(dān)心利率上升和經(jīng)濟(jì)困境可能會(huì)減弱市場(chǎng)的需求。

在這樣的多重沖擊下，特斯拉的股價(jià)下跌也就成為了可以預(yù)計(jì)的結(jié)果，唯一不確定的就是在12月份下跌多少的問(wèn)題。為了穩(wěn)住信心，馬斯克在12月22日曾表示，其在未來(lái)兩年內(nèi)不會(huì)再出手特斯拉股票。

不過(guò)值得一提的是，馬斯克此前也曾承諾不會(huì)出售特斯拉股票，但是隨后依然出售了特斯拉股票。馬斯克對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，“我需要賣(mài)出一些股票，以確保有準(zhǔn)備……為了最壞的情況?！币幌蚋吒杳瓦M(jìn)的特斯拉，或許在2022年將迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。