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新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)顯示，今年11月，林肯入門級SUV冒險(xiǎn)家僅賣出2,245輛，同比暴跌44.9%。網(wǎng)上車市在與經(jīng)銷商溝通時(shí)了解到，目前購買2022款林肯冒險(xiǎn)家最多能優(yōu)惠3萬元左右，以官方指導(dǎo)價(jià)為24.58萬元的入門版車型為例，其終端裸車價(jià)不到22萬元。考慮到中期改款冒險(xiǎn)家將于2023年推出，隨著新車上市的臨近，不排除現(xiàn)款車型的優(yōu)惠力度將進(jìn)一步擴(kuò)大。

2022款林肯冒險(xiǎn)家標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)比同級更小排量的奧迪Q3、寶馬X1還低不少。盡管性價(jià)比更高，但其市場表現(xiàn)和上述對手完全不在同一量級。如果說品牌力偏弱屬于先天不足的話，那么過去3個月（9-11月）林肯冒險(xiǎn)家單月上險(xiǎn)量連續(xù)下滑則說明是其自身出了問題。

據(jù)多位林肯冒險(xiǎn)家的車主投訴，他們的車輛存在發(fā)動機(jī)無法啟動、發(fā)動機(jī)抖動、發(fā)動機(jī)異響、部件開裂、影音系統(tǒng)故障、底盤異響、變速箱異響及油耗過高等一系列質(zhì)量問題。

另外，該車的保值率也不太理想：某國內(nèi)知名二手車交易平臺刊登的信息顯示，1臺2021年7月首次上牌、1次過戶的2022款林肯冒險(xiǎn)家2.0T 兩驅(qū)尊享版車型（表顯里程1.6萬公里），目前到手價(jià)僅為18.65萬元，不到1年半折價(jià)近10萬元，折價(jià)率高達(dá)34%。