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日前，外媒曝光了一組科爾維特E-Ray車型的無偽諜照，新車是科爾維特旗下首款配備混動四驅(qū)系統(tǒng)的車型，有望于2023年夏季正式上市。

從諜照來看，新車在外形方面基本上沿用了科爾維特Z06的設計風格，引擎蓋上設計有多條隆起的筋線，有效增加了力量感；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及日行燈，風格顯得比較銳利。

進氣格柵位置采用了三段式設計風格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導流槽，內(nèi)部使用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，而且營造出了獠牙造型，風格顯得比較兇狠；中間部分采用的是倒梯形進氣口設計，點綴出了車頭的層次感；前唇部分的造型也比較夸張，進一步增強了運動氣息。

側(cè)面造型方面，經(jīng)典的雙門溜背式造型有著比較強的運動感，而且還采用了雙色車身設計，營造出了懸浮式車頂造型，風格顯得比較時尚；門把手的造型很有意思，和后翼子板位置進氣口的飾板相連，視覺一體感比較強；輪轂采用了多輻式熏黑設計，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色。

尾部造型方面，車頂能夠看到略微上翹的擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，點亮后有著比較強的辨識度；倒梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分的造型比較激進，排氣管采用的是雙邊共四出布局。

內(nèi)飾方面目前并無諜照曝光曝光，外媒認為新車會沿用克爾維特Z06的設計風格，提供雙輻式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式小尺寸中控屏以及撥桿式電子換擋機構(gòu)。

動力方面，新車有望搭載由6.2L V8發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率可能會在490馬力左右，電動機驅(qū)動前輪，發(fā)動機則驅(qū)動后輪，這也將成為科爾維特品牌歷史上首款四驅(qū)車型。