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起亞原廠自 2017 年推出 GT 轎跑性能作品 Stinger,至今已過 5 年,早在 2021 年即有停產(chǎn)傳言流出,如今起亞原廠在 12 月 21 日正式宣布 Stinger 將在明年停產(chǎn),并推出限量 1 千輛 Stinger Tribute Edition 特式車告別作,以此紀(jì)念 Stinger 對起亞 品牌的貢獻(xiàn)。
事實(shí)上,早在 2021 年便有韓媒 Auto Times 報(bào)導(dǎo)指出,Stinger 很可能會(huì)在 2023 年 4 月停產(chǎn),原因是叫好不叫座,Stinger 各地市場銷量表現(xiàn)不佳,盡管 Stinger 即將正式停產(chǎn),起亞并沒有放棄高性能市場,此次起亞副總裁 Chang Sung Ryu 表示,未來起亞將透過 EV6 GT 這類高性能純電動(dòng)車型,來滿足消費(fèi)者駕駛樂趣需求,以此可知起亞原廠將重心轉(zhuǎn)移至品牌電氣化發(fā)展,也是促成 Stinger 走入歷史原因之一。
Stinger Tribute Edition 主要在外觀有所升級,在動(dòng)力部分仍是以 3.3 升 V6 雙渦輪增壓引擎為基礎(chǔ),動(dòng)力表現(xiàn)并未再做強(qiáng)化,Tribute Edition 提供 Ascot Green 綠色與 Moonscape 啞光灰共 2 種車色,車側(cè)后視鏡、Brembo 卡鉗和 19 吋鋁圈均采用亮黑色,以此顯現(xiàn)其沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng)感。而內(nèi)飾部分,座椅采用 Terracotta 棕色皮革,并將黃蜂標(biāo)志繡上頭枕,方向盤、門板以及車門把手同樣使用 Terracotta 皮革材質(zhì),門檻上會(huì)有其專屬銘牌,以此識(shí)別其特殊身分。