要問奔騰的車怎么樣？其實早年和馬自達(dá)合作的奔騰，底盤繼承了馬自達(dá)的優(yōu)秀操控基因，車轱轆編輯也多次試駕過不同年代的奔騰旗下轎車和SUV，底盤的駕駛質(zhì)感很扎實。如今的奔騰，經(jīng)過多年的發(fā)展，奔騰T77(參數(shù)|詢價)和T99迎來年度小改款上市，又有哪些進(jìn)化？這些進(jìn)化足以讓T77和T99奔騰起來嗎？

【資料圖】

10-14萬元買緊湊型SUV奔騰T77差在哪里？不差！

先看奔騰T77這款車，定位緊湊型SUV，現(xiàn)款車型指導(dǎo)價在10.58-14.18萬元，指導(dǎo)價不算貴，與同級其他熱銷中國品牌燃油緊湊型SUV價格相當(dāng)，并且現(xiàn)款奔騰T77的經(jīng)銷商還有一些優(yōu)惠。其實，10萬元左右買輛操控好、底盤穩(wěn)的緊湊型SUV，高顏值的奔騰T77值得考慮！

月銷量維持在1000多、2000多輛的奔騰T77，可能被市場埋沒了買車人的雙眼，從顏值來看，現(xiàn)款奔騰T77總有一種眼前一亮的感覺，最新款的奔騰T77，盡管是年度小改款車型，主要的變化也就是外形的升級，采用了全新的品牌LOGO，車標(biāo)LOGO從豎標(biāo)換成了橫標(biāo)。

新款奔騰T77使用類似T55的前臉造型，更有家族式風(fēng)格，前臉看上去更加張揚。在配置方面，新款奔騰T77變化不大，動力總成依然是搭載1.5T發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱，底盤懸架依然是采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，可能被詬病的就是后懸架，但如此設(shè)計恰好增大了第二排座椅乘坐空間和后備箱空間。

13萬元起就能買到的2.0T配8AT中型SUV不香嗎？

再看奔騰T99(參數(shù)|詢價)，定位中型SUV，全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)匹配8AT變速器，動力總成是最大的亮點，采用大5座設(shè)計的新款奔騰T99，由于8AT的加持讓綜合百公里油耗不足8L也開得出來。車長4.8米，軸距2.87米的現(xiàn)款奔騰T99，看著大氣，車內(nèi)空間也寬敞，8AT是亮點，目前經(jīng)銷商也還有一些優(yōu)惠。其實，13-17萬元預(yù)算買中型SUV，如此價格本來只能買一輛暢銷緊湊型SUV，但卻能買到奔騰T99這樣的中型SUV，難道不香嗎？

可能還是消費者被蒙蔽了眼睛，而新款奔騰T99新的變化能打開目標(biāo)消費者的雙眼嗎？我們來看新款奔騰T99的主要變化，全新的前臉，體現(xiàn)在新的多條幅式格柵，拉寬了橫向視覺效果，全新的品牌LOGO；車尾新的車頂擾流板，貫穿式的尾燈和多層結(jié)構(gòu)的后包圍，是不是讓新款奔騰T99看起來更年輕一些了？

新款奔騰T99中控臺采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相的雙聯(lián)屏設(shè)計，三輻式多功能方向盤和電子換擋，內(nèi)飾用料看上去更奢華更有質(zhì)感，同時也更科技現(xiàn)代了。此外，動力總成依然是全系采用2.0T配8AT變速器，底盤懸架依然是前麥弗遜獨立和后多連桿獨立懸架。

寫在最后

奔騰以前作為中國品牌的標(biāo)桿，底盤學(xué)習(xí)了馬自達(dá)的優(yōu)秀基因，如今車市風(fēng)云變換，內(nèi)卷激烈，但奔騰的車型在同級車市場還是比較有競爭力，不管是造型還是配置，但畢竟車市內(nèi)患嚴(yán)重，而新款的奔騰T77和T99作為年度小改款，如此外形細(xì)微的變化能脫穎而出嗎？留給市場去回答吧。