眼看年關(guān)將近，此時(shí)也是購(gòu)車(chē)的好時(shí)機(jī)，許多朋友都會(huì)選擇在此時(shí)添置新車(chē)。而近年來(lái)各地的限購(gòu)政策讓“一家一車(chē)”的情況越來(lái)越普遍，隨著鼓勵(lì)生育政策的出臺(tái)，二孩、三孩家庭的數(shù)量逐步增多，多人口家庭用車(chē)的需求正在不斷增長(zhǎng)。面對(duì)空間需求和多孩情況，擁有一臺(tái)功能全面、適用于多場(chǎng)景的家用MPV，成了更多用戶的購(gòu)車(chē)首選。

在目前市場(chǎng)上的合資家用MPV中，既有廣汽本田全新奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))這樣的全能型家用實(shí)力選手，也有即將上市的一汽豐田格瑞維亞(參數(shù)|詢價(jià))新車(chē)，憑借家用特質(zhì)和全面價(jià)值，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的目標(biāo)，那么對(duì)于消費(fèi)者而言哪一款更值得選擇呢？

(相關(guān)資料圖)

外觀對(duì)比

得益于上市的的時(shí)間更久，奧德賽在市場(chǎng)上積累了不錯(cuò)的口碑與人氣，而經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的全新奧德賽，在產(chǎn)品力和顏值上也更貼合消費(fèi)者喜好的轉(zhuǎn)變，因此依然是非常合適的選擇。

具體來(lái)看，全新奧德賽的頭燈組造型與目前本田新一代車(chē)型保持一致，中網(wǎng)采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用多道平直的鍍鉻飾條，配合全新車(chē)漆及運(yùn)動(dòng)造型輪圈，造型看上去也更為時(shí)尚動(dòng)感，相信年輕購(gòu)車(chē)家庭也會(huì)非常喜歡。

而全新奧德賽的尾部造型也有所調(diào)整，采用貫穿式鍍鉻飾條連接起更大的尾燈組，這讓尾部更為穩(wěn)重，其中全新造型的尾燈組在夜晚點(diǎn)亮后，更是有著不錯(cuò)的顯示效果，為夜間出行營(yíng)造更多氛圍感。值得一提的是，全新奧德賽還加入了電尾門(mén)并帶有腳踢感應(yīng)開(kāi)閉功能，實(shí)用性上值得肯定。

再看格瑞維亞作為即將上市的全新車(chē)型，與此前上市的賽那(參數(shù)|詢價(jià))有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，設(shè)計(jì)語(yǔ)言上顯得大膽犀利，其中大嘴式前格柵采用了高亮黑色蜂窩狀造型，兩側(cè)還加入極具運(yùn)動(dòng)感的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，使得前臉看上去更具視覺(jué)沖擊力。

而車(chē)尾的尾燈采用不規(guī)則造型，還融入了熏黑式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著不俗的視覺(jué)效果，后保險(xiǎn)杠同樣采用了與前臉相呼應(yīng)的蜂窩狀設(shè)計(jì)元素，并增加鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了車(chē)尾的精致感。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾方面，全新奧德賽經(jīng)過(guò)調(diào)整之后融入更多實(shí)用的元素，比如主駕空調(diào)杯架以及副駕中控臺(tái)上部的儲(chǔ)物格，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部空間表現(xiàn)，為出行提供更多便利性。此外，中控屏幕升級(jí)為10.1英寸懸浮式中控屏幕，不僅視覺(jué)效果上更加醒目，而且內(nèi)置最新一代的Honda CONNECT3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、在線娛樂(lè)、智能語(yǔ)音助手、車(chē)家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、OTA在線升級(jí)等功能，補(bǔ)齊了以往車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能單一的短板。

當(dāng)然作為一款家用MPV，全新奧德賽在乘坐體驗(yàn)上自然要足夠舒適自在，其第二排座椅保持了靈活多變的特色，支持前后左右四向移動(dòng)，將座椅調(diào)整至最后、最靠外的位置以后，整體空間表現(xiàn)更為出色。在靜謐性體驗(yàn)上，全新奧德賽得益于全系標(biāo)配的降噪輪轂，以及新增后排雙層隔音玻璃，提高尾門(mén)玻璃厚度，能夠進(jìn)一步強(qiáng)化隔音效果，打造舒適靜謐的出行體驗(yàn)。

此外，奧德賽近期還推出了四座版車(chē)型，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇，四座版車(chē)型的內(nèi)部布局更加寬適，第二排航空座椅功能更加豪華，支持多功能液晶屏控制座椅加熱、通風(fēng)、按摩及電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托等功能，相信適合追求出行豪華感的消費(fèi)者。

而格瑞維亞的內(nèi)飾風(fēng)格以實(shí)用性為主，同時(shí)配備有大量日常實(shí)用性配置，包括全液晶儀表、多功能方向盤(pán)、懸浮式觸控屏等，還擁有雙天窗、HUD抬頭顯示等高階配置，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的檔次感。作為一款中大型MPV，格瑞維亞的空間表現(xiàn)更占優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部采用2+2+3的7座布局，配備的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)更提高了上下車(chē)時(shí)的乘坐便利性。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新奧德賽搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315N·m，系統(tǒng)最大綜合輸出功率158kW，匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km。

而格瑞維亞搭載2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kW，系統(tǒng)最大功率183kW，傳動(dòng)部分匹配E-CVT變速箱，WLTC綜合工況油耗低至5.89L/100km。

對(duì)比總結(jié)：

綜合來(lái)看，這兩款車(chē)型都有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力，其中奧德賽有著典型的家用屬性，空間布局靈活、動(dòng)力充沛且省油，而格瑞維亞定位上更加豪華，預(yù)測(cè)其價(jià)位也會(huì)相應(yīng)更高，在配置、空間表現(xiàn)上確實(shí)足夠出色，所以這兩款車(chē)型都有著各自的優(yōu)勢(shì)，大家不妨按需選擇。