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豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))Cross H2概念車發(fā)布亮相，新車是基于卡羅拉Cross打造的氫燃料電池電動車，作為展示豐田最新的零排放技術(shù)，相比GR YARiS H2使用的氫燃料技術(shù)有所改進(jìn)，氫燃燒功率提高了24%，將達(dá)到與汽油發(fā)動機(jī)相同的功率水平，續(xù)航里程也增加了30%，整個(gè)加氫過程僅需1分半鐘。

外觀方面，采用黑化的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)還加裝了粗壯的黑色飾條點(diǎn)綴，兩側(cè)燈組也與中網(wǎng)相互連接，延展了前臉的視覺寬度。還采用差異明顯的拼色車身設(shè)計(jì)，車頭、車側(cè)以及尾部等細(xì)節(jié)處為藍(lán)色涂裝，并增加了關(guān)于氫燃料的設(shè)計(jì)元素強(qiáng)調(diào)其特殊身份。

車身側(cè)面在車身底部環(huán)繞了銀色護(hù)板，在左后翼子板處有著氫能源加入口。尾燈去掉了外燈罩的顏色，改為黑化透明風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，與燃油版Corolla Cross保持一致，但中控屏的尺寸明顯比燃油版更大一些，當(dāng)然它也可能是用作臨時(shí)展示豐田最新動力技術(shù)的屏幕。

動力方面，搭載了一臺與GR卡羅拉氫能源版相同的1.6T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率304馬力。還采用了Mirai氫燃料電池車的儲氫技術(shù)，擁有一個(gè)特殊的高壓儲氫罐，發(fā)動機(jī)也擁有高壓氫氣直噴技術(shù)。