相信在今天，不少關(guān)注特斯拉的朋友都收到了這樣的消息。只要聯(lián)系到特斯拉的銷售人員，在年底之前找到現(xiàn)車下定的話，就能享受到巨額優(yōu)惠。尤其是上海的朋友，如果把各種羊毛都薅上，特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))現(xiàn)車不到24萬(wàn)就能買到。下面我來(lái)給這幾項(xiàng)優(yōu)惠分個(gè)類，以便大家理解。

限時(shí)優(yōu)惠6000元和國(guó)家補(bǔ)貼11088元，一共17088元，這兩項(xiàng)是可以無(wú)門檻獲得的。如果在特斯拉的店內(nèi)購(gòu)買保險(xiǎn)的話，可以再減去4000元，相當(dāng)于優(yōu)惠了21088元。

(資料圖片僅供參考)

在積分方面，20000積分可以無(wú)門檻獲得，這個(gè)積分可以兌換禮品或者約4300km的續(xù)航里程，按照特斯拉車型15kWh的百公里電耗以及超充1.8元/度的單價(jià)來(lái)算，價(jià)值在是1200元左右。如果有老車主引薦，可以再額外獲得3500積分，對(duì)應(yīng)約200元的超充權(quán)益。

如果您是在上海購(gòu)車，還能獲得10000元的置換補(bǔ)貼（置換名下購(gòu)入時(shí)間在22年5月1日之前的車輛），如果您是居住在上海嘉定區(qū)的話，則是20000元置換補(bǔ)貼。

如果以特斯拉Model3最低配新車的指導(dǎo)價(jià)27.6988萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，減去所有能薅到的優(yōu)惠，新車實(shí)際成交價(jià)可低至23萬(wàn)元出頭，這很有可能是未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)的最低價(jià)格了。當(dāng)然，需要特別指出的是，必須去線下訂購(gòu)現(xiàn)車才會(huì)有這樣的優(yōu)惠力度，線上定制車型不在此列。

在我看來(lái)，如果在座的各位近期有購(gòu)車的剛需，這個(gè)價(jià)格的Model3已經(jīng)很實(shí)惠了，可以果斷下手。

但如果不是很急著用車的話，也不用太心急。隨著上游資源價(jià)格的變化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，長(zhǎng)期來(lái)看，特斯拉依舊在降價(jià)通道上。

而且，作為行業(yè)里出了名的“高毛利”企業(yè)，特斯拉還有很大的降價(jià)空間，明年下半年的時(shí)候，也不排除會(huì)出現(xiàn)更低的價(jià)格。

那特斯拉為什么會(huì)在這個(gè)時(shí)候降價(jià)呢？其實(shí)不只是特斯拉，不少新能源品牌都開始有一些變向的優(yōu)惠了，大家都想在年底沖一波量。而特斯拉如果坐以待斃，勢(shì)必會(huì)被其它品牌搶走部分市場(chǎng)份額。

特斯拉Model 3降價(jià)，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在產(chǎn)能已經(jīng)非?？捎^，在過(guò)年之前，他們不想壓太多的庫(kù)存，所以這也是為什么只有現(xiàn)車才有這樣優(yōu)惠力度的原因。

另一方面，明年年初會(huì)公布今年全年度的銷售成績(jī)，特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想等都是美國(guó)納斯達(dá)克的上市公司。對(duì)于這樣的上市公司來(lái)說(shuō)，年底的銷售數(shù)據(jù)會(huì)影響到投資人對(duì)這家公司的信心，好的銷售成績(jī)有維持股價(jià)的穩(wěn)定。