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豐田于 2022 年 11 月 16 日正式于官方網(wǎng)站揭示大改款普銳斯車系，并同步公開歐規(guī)新一代普銳斯車系，將僅導入 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力車型，同時公布了歐規(guī)車型的基礎配置，近期則進一步公開歐規(guī)普銳斯Plug-in Hybrid 規(guī)格細節(jié)。

根據(jù)豐田原廠新車信息顯示，歐規(guī)普銳斯Plug-in Hybrid 采用全新開發(fā)的插電式油電動力系統(tǒng)，其以 2.0 升 Dynamic Force 自然吸氣引擎，結(jié)合了鋰離子電池及電動馬達，其中 2.0 升動力可輸出 152 匹最大馬力，前置電動馬達則具備 163 匹最大馬力，可提供達到 223 匹綜效馬力，與前代 1.8 升插電式油電動力的 122 匹綜效馬力相比之下，有著達到 101 匹的綜效馬力漲幅。此外歐規(guī)普銳斯Plug-in Hybrid 行駛每公里亦僅有 19 公克的超低碳排量表現(xiàn)。

歐規(guī)普銳斯Plug-in Hybrid 搭載全新 13.6 kWh 鋰電池配置，除了較前代 8.8kwh 容量有所提升外，純電行駛里程亦由前代歐規(guī)車型的 45 公里(WLTC 測試規(guī)范)，進一步提升至 69 公里，此外歐規(guī)普銳斯Plug-in Hybrid 亦提供了第 2 代太陽能充電系統(tǒng)，每天可產(chǎn)生約 8 公里的續(xù)航里程。在停車時充電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能除了可為驅(qū)動電池充電外，系統(tǒng)更可提供行駛用電及空調(diào)等功能。

在主動安全配置部份，歐規(guī)普銳斯Plug-in Hybrid 搭載了 Toyota T-Mate 安全系統(tǒng)，其整合了最新世代的 Toyota Safety Sense 主動安全系統(tǒng)，并可透過在線更新的方式持續(xù)提升各項輔助功能，其搭載的前置影像感應偵測器、增加雙倍的前方偵測距離，同時偵測寬度及高度亦同步提升。此外還藉由追加前方側(cè)面雷達感應器，使得 PCS 撞擊預警系統(tǒng)、LTA 車道循跡輔助及 FCTA 前方車流警示系統(tǒng)的感測機能同步提升。而 PCS 撞擊預警系統(tǒng)也擁有偵測對向來車、十字路口行人等機能，進一步提升整體預警防護表現(xiàn)。